Mode B-Spec : Topic Discussion

Il y en a qui sont riche ici en tout cas sa va pas trop te rembourser les réparations avec la faible rémunérations de ce championnat par rapport aux nombres de tours.... Il y a vraiment une différence pour tes améliorations de 1Millions de Cr ?

2 à 4 secondes au tour

Tu peux même faire toute la course en pneus tendres, c'est encore 10 fois plus simple ! J'ai presque fini avec un tour d'avance sur eux à chaque course en roulant en tendres moi

pas faux mais bon un peu de suspense que diable même si je les fusille déjà à pneus égaux ,de l'ordre de 3-4 secondes,sur l'indianapolis il roulait en 1.15 quand les autres étaient à peine en 1.18

Allez j'envoi mon poulain! j'espére avoir une 330P4 pour avoir fini l'extrême! j'ai eu une chaparral 2d en a-spec le bonheur !!!!!
De refaire le moteur sa la fait monté a 949cv..

salut les gars je suis un petit nouveau sur ce forum pour ma par je trouve les pilotes en b spec un peu leger
je lui donne une buggati veyron booste a souhait et tache man arrive a perdre quand meme il et au lvl 10 quand meme donc pour ma par je le hait un peu ce mode la

Et hop encore les 24h du Mans ... c'est énervant de devoir immobiliser la console 24h

Et voila championnat de Fgt fini mais pas si facile que sa ( surtous nurburgring gp/f, la on peu dire que les gars de PD on pas testé leur jeu. a chaque tour une sortie de route dans la chicane même très calme, heureusement que mes adversaire son sortie deux fois au stand sur deux tours d'affilé lol nimp...).
Mon bon pour avoir fini l'extréme sa a été une S2000 de 600cv par contre je suis allé chez le vendeur d'occaz et j'ai trouvé une R5 maxi rally car

tu parle il a peur a chaque virage le gars et question acceleration laisse tombe meme ma grand mere pourrait fair mieux!! que je lui donne n importe quel voiture sa change pas grand chose: viper lamborguini bugati audi r8 et j en passe.que fair??lui donne une deudeuche la au moins sa ira pas trop vite pour lui

En même temps c'est bien beau d'avoir une grosse caisse mais si tu la règle pas et que tu lui met pas de bon pneus c'est normal le pire que j'ai fait à été de lui filer la Minolta en pneus confort tendre... Il suffit juste de lui donner une voiture légèrement plus puissante et mieux réglée que les autres pour qu'il y arrive car les restrictions de pneus sont très très contraignantes.

Bonjour je suis niveau 16 et je n'ai plus de courses a faire , donc je le fais tourner sans arrêts sur Tokyo dans le championnats allemand B en R8 pour essayer de passer lvl 17 mais a 3400xp la course ca dure un peux surtout si je dois recommencer l'opération au niveau 17.

Avez-vous des astuces pour monter plus vite de niveau ? (a part lui mettre une x1 que je n'ai pas pour qu'il finisse plus vite les courses).

Merci d'avance

Je pense que les évènements saisonniers ne seront pas toujours en A-Spec (cf. au dessus du petit panneau dans le menu évènements saisonniers)
Mais bon après je dis ça je dis rien

Je viens d'aller voir effectivement je le pense et l'espère aussi mais pour le moment je continue comme ca en gros ?

c'est vraiment nimp' ce principe de niveau je suis obligé de me tapé 3 à 4 fois la même endurance pour pouvoir faire l'endurance suivante , tout ça pour 53000 malheureux crédits et une dualnote au pare-brise hideux , mon dieu que c'est pas motivant

vite une maj avec un accélérateur de course comme dans gt4 car 2 heures à chaque fois c'est lourd j'imagine même pas quand on devra faire des endurances de 5-6 heures plusieurs d'affilées c'est presque du niveau de la martyrisation de ps3