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quel circuit pour la finale?

Le sondage s’est terminé le Sam 10 Déc 2011 14:48

Fuji GT
5
15%
SPA
24
71%
Circuit routier indianamolis
3
9%
Suzuka
2
6%
 
Nombre total de votes : 34
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[Championnat Super GT]

Annonce, réglement et inscription

Commissaire UGTC

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Messages: 767
Inscrit: 21-07-2009
Lieu: le mans
Âge: 41
ID SEN: mickael72
moi je pense que le mieux c'est de mettre que des gt500 a 530 ch,maxi et chaque participant fait en sorte qui soit en regle. :)
moi je suis a 501 ch et j'ai fait 500 kl pour mes reglage. :D
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Fou du volant


Messages: 878
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Limoges
Âge: 35
ID SEN: GT-club_Atho_
Pourquoi on changerait le réglèment ? parce que 3 mecs qui ont roulé en Nsx l'ont trouvé moins rapide :fou:

J'ai dépensé 5 Millions à acheter plusieurs caisses, à faire toutes les modifs nécéssaires pour comparer c'est pas pour tout recommencer..

Et si vous voulez changez le réglement pensez à modifier les coeffs ca sera plus utile ;)
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Pilote de F3000

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Messages: 2826
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Toulouse
ID SEN: GT5rs_Apo
Dernière édition par Apostroukov le Ven 24 Déc 2010 16:36, édité 2 fois.
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Moi, je suis prêt à racheter une Z et ne pas faire de vidange, comme c'est ça "son" problème. oui non ?
Dernière édition par Trident65 le Ven 24 Déc 2010 17:30, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
Ba oui sans vidange je voit pas ou serai le problème.Elle fait combien sans?
Dernière édition par Thi3kR le Ven 24 Déc 2010 17:45, édité 1 fois.
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495 je crois :gratte:
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Pilote de F3000

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Messages: 2826
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Toulouse
ID SEN: GT5rs_Apo
Comme ca elle montera dans les 520 sans vidange ce qui passerait dans les règles.

Pour les Stealth je suis entièrement d'accord, elles n'ont rien à faire là ;)
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Pour moi ça roule :mrgreen:
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Nouveau membre


Messages: 14
Inscrit: 22-11-2010
ID SEN: Arpengis
salut a tous.
Je crois m'être inscrit en double, comment je supprime une des deux inscriptions ?
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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
tu t'es même inscrit en triple!!!
retourne au formulaire et essaye de supprimer tes inscriptions
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Nouveau membre


Messages: 14
Inscrit: 22-11-2010
ID SEN: Arpengis
la troisième c'est une demande de suppression je pense, peut être une validation a faire avant la suppression ?
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Pilote du dimanche

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Messages: 498
Inscrit: 09-11-2010
Lieu: Puy de Dôme
Âge: 54
ID SEN: Marco_le_tarmo
T'inquiétes Arpengis on ne peut pas supprimer les lignes mais je suis averti des changement et je verrais ça
Les vérifiés se font sur l'IDPsn donc en cas de changement il faut bien remettre là même. Et si tu te trompé d'ID il faut là desinscrire
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Pilote de Formule Renault

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Messages: 1804
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: auch dans le gersss
Âge: 45
ID SEN: GT5rs_Toro
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Et si on suis le règlement du super GT. la limite est bien de 500ch et des poussières pour le GT500 :mrgreen: et 300ch et des poussières pour le GT300 non ?

Donc, sur GT5 personne ne devrait faire la vidange alors ? :siffle:

PS: pourquoi la NSX serait la moins performante du plateau :chelou: parce qu'elle a environ 40 mkg ?

Je suis :ptdr:
Dernière édition par Trident65 le Sam 25 Déc 2010 11:06, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Messages: 2826
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Toulouse
ID SEN: GT5rs_Apo
Bien au contraire, surtout les NSX neuves, elles ont plus de couple que les GTR...
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