et pour le nascar tu en boost un a fond...et ensuite t'as juste a freiner en dernier en profitant de l'aspi des concurent...le seul hic c'est le daytona ou la je gere pas du tout en nascar...jfini maxi 2eme >_<
et sur l'indi tu peux passer sans freiner juste en decelerant squi te laisse une reprise simpa a chauqe sortie de virage...et tu leur met entre 7 et 12s au final...
ET SURTOUT NE PAS VIDANGER TON NASCAR
Aide Nascar et Like the wind |
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tomzo71 | Posté: Mer 29 Déc 2010 14:39 :#16 | |||
Pilote de voiture à pédales
Messages: 35 Inscrit: 27-12-2010 Lieu: saone et loire Âge: 31 |
Dernière édition par tomzo71 le Mer 29 Déc 2010 14:39, édité 1 fois.
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lecroulant | Posté: Mer 29 Déc 2010 14:50 :#17 | |||
Fou du volant
Messages: 787 Inscrit: 29-07-2009 Lieu: Bruxelles Âge: 62 ID SEN: GT5rs_Lecroulant |
Tire toutes les aides même l'ABS et ça passera sans problème(j'avais pas boosté la mienne)
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tomzo71 | Posté: Mer 29 Déc 2010 15:07 :#18 | |||
Pilote de voiture à pédales
Messages: 35 Inscrit: 27-12-2010 Lieu: saone et loire Âge: 31 |
sa passe un un nascar non booster mis bon quelques ch de plus sa aide toujours^^
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Akro | Posté: Mer 29 Déc 2010 15:26 :#19 | |||
Fou du volant
Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 36 ID SEN: akroc |
Pourquoi tu voudrais qu'il enlève l'ABS Lecroulant? Il n'intervient que si le GSA est activé, et sinon il ne gène pas. Il n'y a que dans les épreuves de Jeff Gordon où il faut penser à l'enlever, puisque dans celles-ci le GSA est activé et ne peut-être modifié, et il fait alors perdre de la vitesse via l'ABS.
Akro - staff IGTC
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lecroulant | Posté: Mer 29 Déc 2010 16:04 :#20 | |||
Fou du volant
Messages: 787 Inscrit: 29-07-2009 Lieu: Bruxelles Âge: 62 ID SEN: GT5rs_Lecroulant |
confu,je suis...j'ai été distrait,je pensais qu'il parlait de Gordon,autant pour moi,pour les courses américaine,j'avais la Panoz
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tomzo71 | Posté: Mer 29 Déc 2010 16:13 :#21 | |||
Pilote de voiture à pédales
Messages: 35 Inscrit: 27-12-2010 Lieu: saone et loire Âge: 31 |
il parlais pas non plus des course americaine mais le like the wind (l'indi contre les le mans)
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Akro | Posté: Mer 29 Déc 2010 17:01 :#22 | |||
Fou du volant
Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 36 ID SEN: akroc |
Et tomzo? On parle de la même que lui. Ça passe en ZR-1. Et pourquoi tu veux pas qu'il vidange sa Nascar? Il perdra de la puissance s'il ne le fait pas... il suffit de tourner pour lui en faire reperdre pour l'évènement saisonnier sur le Ring !
Akro - staff IGTC
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kinder393 | Posté: Sam 1 Jan 2011 11:56 :#23 | |||
Commissaire UGTC
Messages: 1001 Inscrit: 26-12-2010 Âge: 31 ID SEN: kinder393 |
Ok c'est au niveau des appuis que j'étais pas bon.
Sinon j'ai fais des séances d'éssais et en modifant la hauteur de caisse avec 0 devant et 5mm à l'arriere j'ai gagné 1 seconde 1/2 sur un tour. Bon j'éssaie dès que posible. Merci encore -- Sam 1 Jan 2011 10:56 -- Effectivement avec les appuis au maxi et les pneu course tendre ça passe. Dernière édition par kinder393 le Sam 1 Jan 2011 11:56, édité 1 fois.
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