Course bonus N°1: Dodge sur Indy (jusqu'au 6/01/2011) |
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Dodge Challenger R/T, Indianapolis Motor Speedway, 5 tours. |
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| Sebazard |
Posté: Mar 21 Déc 2010 23:56
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CA Association GT5rs
 Messages: 4423 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Seine et Marne (77) Âge: 53 ID SEN: GT5rs_Sebazard |
 Une course pour la Dodge Challenger R/T '70 sur 5 tours du circuit routier d'Indianapolis Motor Speedway. Puissance Max: 431 ch Poids Mini: 1724 kg Pneus: Sport Durs Total des gains: 750 000 Cr Total XP: 70 000 Venez échanger ici vos astuces, vos questions. Dernière édition par Sebazard le Mar 21 Déc 2010 23:56, édité 1 fois.
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| Pikachou72 |
Posté: Mer 22 Déc 2010 15:50
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Stig potentiel
 Messages: 5991 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Le Mans Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Pikachou72 |
Moi j'ai acheté une boîte personnalisable et je l'ai réglée à la bonne vitesse
 je sais plus mais ça doit être au alentours de 250 - 270 KM/h |
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| The Dtox |
Posté: Mer 22 Déc 2010 16:01
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Jeune conducteur
 Messages: 234 Inscrit: 03-07-2010 ID SEN: Dtox-G496 |
A noter qu'il est possible de gagner cette épreuve en mettant 30 secondes au deuxième avec la boite perso à 270km/h et surtout en coupant dans l'herbe dès que possible...
 C'est plutôt malhonnête mais Ambiance "Shérif fais moi peur !" (ou plutot "Vanishing Point" ici vu la voiture) garantie ! Me bannissez pas pour violation violente et cruelle de la charte svp, j'étais fatigué s'tout  |
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| RaiDeN |
Posté: Mer 22 Déc 2010 16:48
:#4
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Fou du volant
 Messages: 740 Inscrit: 09-12-2010 Âge: 32 ID SEN: RaiDeN5992 |
J'ai juste ajouter une boite pour allez a 270Km/h et c'est passer tous seul.
RaiDeN  |
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| Joel2A |
Posté: Mer 22 Déc 2010 16:51
:#5
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Jeune conducteur
 Messages: 234 Inscrit: 22-12-2010 Lieu: Ajaccio Âge: 49 ID SEN: JoeL_KoRSiKA |
Reglages :
Suspension Dur Filtre Compétition >431CH rigidité de la caisse boite reglable >260-270 en passant a quelques endroit dans l'herbe ca le fait assez facile, j'ai rattrapé le premier dans la ligne droite du troisième tour et doublé au premier virage  meilleur tour en 1.49.627  |
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| Scud |
Posté: Jeu 23 Déc 2010 11:07
:#6
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Jeune conducteur Messages: 159 Inscrit: 01-07-2010 Lieu: din ch'nord (62) Âge: 47 ID SEN: scuderia62 |
En restant sur la piste c'est tout aussi facile
 une boite perso suffit amplement pour cette epreuve. Merci RLF |
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| Cyril34 |
Posté: Jeu 23 Déc 2010 11:43
:#7
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Nouveau membre
 Messages: 14 Inscrit: 24-11-2010 Lieu: Montpellier Âge: 43 ID SEN: Quetzalcoatl34 |
Pas Facile cette épreuve je trouve, même avec une boite perso à 270. (Tiens d'ailleurs il n'y a que 5 rapports sur la boite Perso !?)
Je suis 6ème pour le moment, elle glisse vraiment cette caisse, et le bruit est vraiment space! ID PSN : Quetzalcoatl34
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| histgeo |
Posté: Jeu 23 Déc 2010 11:54
:#8
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Pilote GP2
 Messages: 3011 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Le Havre Âge: 52 ID SEN: GT5rs_histgeo |
Bon, ayé pour moi
 Quel tank cette caisse  J'ai réussi au bout de 4 ou 5 fois, après avoir compris qu'il fallait anticiper bcp le freinage et ne pas hésiter à tourner le volant comme un bourrin. Avatar et bannière réalisés par Ano
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| bezo38850 |
Posté: Sam 1 Jan 2011 13:04
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Nouveau membre Messages: 13 Inscrit: 24-12-2010 Lieu: grenoble ID SEN: bezo38850 |
Bonjour,j'ai mis ma boite a 250 km/h max et ça marche
 . le premier je l'ai doublé dans la ligne droite au 3eme tour  . |
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