Course bonus N°1: Nissan GT-R sur SS R5 (jusqu'au 6/01/2011)

Reussi avec la gtr spec v 09 ! beaucoup plus facile qu' avec les skylines des années 90....

c'est enfin passé... 20 essais ?

Réussi apres une 12 zaine de tentatives , avec un 1 er tour en 1"29"700 a peu pres et des des tours en 1"28 en moyenne avec un meilleur chrono en 1"27"300 !
Il faut bien connaitre le circuit , il y a beaucoup de passages rapide ou on peut facilement perdre du temps comme le S avant de remonter vers l epingle a mi circuit a peu pres !

Je crois que c'est dans GT2 qu'il y avait un permis avec une viper sur ce circuit et avoir l'or m'avait pris un bon bout de temps... alors le refaire maintenant... quel pied ! je crois que ce qui manquait à beaucoup c'est la config du circuit car quant on l'a bien en tête c'est pas un combo très dur au final...

moi j'ai gagné avec 4sec d'avantce sur la Ford GT!!!!! ^^

Pour ceux qui ne l'auraient pas encore, j'vous laisse un petit réglage pour faire tourner la GTR spec v 09 dans les virage à l'accélération :

Aéro
Appui vertical : 2 /22

DGL perso
Couple initial : 5 /13
Accélération : 20 / 45
Freinage : 10 / 20

Distribution du couple : 25 / 75

Suspension
Hauteur : -20 / -20
Flexibilité : 15.2 /10.0
Extension : 6 / 6
Compression : 6 / 6
Anti-Roulis : 4 / 4

Carrossage : 2.2 / 1.5
Pincement : +0.18 / -0.10

Équilibrage des freins : 6 / 5

Et la corvée devient un vrai plaisir !
Avec ça j'ai doublé le premier au dernier tour dans le double virage droit avant le tunnel...

Edit: ma source http://www.youtube.com/watch?v=VCxcJQsGMVI

Je vais essayer tes réglages, je suis au mieux deuxième avec 3 secondes de retard.