[Championnat Super GT]

Si Thi3kR n'est pas là avec sa XANAVI NISMO GTR-08, moi je serais la avec la mienne...

Pour combler les voitures manquantes, je peux donner celle qui faut à une personne qui voudrait se joindre à nous pour les photos (n'oubliez pas de me la rendre après hein...), afin de ne pas avoir à reporter ce rendez-vous. Je vous ajouterais en amis pour se retrouver. Merci à tous pour votre aide mais la je peux pas faire tout seul. A demain soir donc pour le shooting...

Salut à tous

Je m'entraine sans ABS et m'aperçois que ce n'est pas précisé pour le championnat...Il y a bien marqué sans aides, ce qui me réjouit, mais beaucoup demandent à avoir l'abs sur 1. Qu'en sera-t-il

Évidement, c'est bien plus difficile sans. Cela pardonne beaucoup moins d'erreur et on risque de voir plus de sorties/collisions mais tellement plus réaliste et jouissif ...

Pour les histoires d'interdiction du turbo. Est ce définitif Je m'entraine depuis le début en m'arrangeant pour avoir des voitures le plus proche des 530cv sans les dépasser. Souvent j'utilise le turbo et ne fait pas de vidange, comme ça, je suis généralement vers les 525cv. Lorsque je fais une vidange et passe au dessus des 530cv, je lui fait faire une petite course d'endurance ou autre. C'est pas si dur de repasser en dessous. Selon si on y a le droit ou non, cela va certainement changer mon choix de voiture.
Pourquoi faire un règlement à 530cv max si on ne peut rien faire pour modifier les puissances (via le turbo) Autant dire SUPERGT d'origine non
Le début du championnat arrive très bientôt, je pense que ça serait bien de figer ceci afin de pouvoir s'entrainer correctement.

Je suis un peu d'accord avec toi sur le principe de la limite de puissance...
Tant qu'à y être, on devrait courir avec des Super GT d'origine, seule la vidange devrait être autorisée et puis basta !!!
Mais bon, je ne suis pas l'organisateur...

les seules aides autorisées sont:

L'abs
les trajectoires

les modifs sont uniquement :
la vidange et les barres stabilisatrices.

si tu utilises un turbo et que tu restes en dessous des 530cv le problèmes du turbo c'est qu'il te fait gagner beaucoup de couple ,
et comme toutes voitures ne peuvent pas en utiliser un , la seule chose équitable est de l'interdire.

Retournez voir le post1 qui évolue au fil du temps. Les pièces sont donc interdites, seules la vidange et la barre stabilisatrice sont autorisées...

Je cherche encore un pilote qui a une lexus eneos pour demain soir. Au pire je l'acheterai et la donnerai pour le soir...
Devancé par Toro

J'ai échangé mon ENEOS y a 2 jours et j'ai pu de sous pour la racheter, mais je serais sûrement la demain soir.

j'en ai une au cas où, mais je ne suis pas dispo.
je veut bien la preter pour les photos, y'a pas de soucis

Ah en fait si, j'ai des sous, je viens de faire un évènement saisonnier. Bon bin je l'achète, ajoute moi sur la liste.

Yessss merci Akroc pour ton aide

a y est merki jeffrizzz

Salut messieurs.
Les inscriptions sont toujours ouvertes?

il me semble bien que oui dit donc

Ben moi, j'ai fait la vidange à ma Z de 516ch je suis à 542 maintenant

Mais, je m'en suis offert une autre toute neuve et sans vidange... (501ch)