Mode A-Spec : Topic Discussion

ok ca roule j'essayerai ce soir merci a toi mec !

@ GTT Merci
Pour la Formula, il m'avait semblé avoir lu qu'il fallait mettre l'aero à fond

Après, tout dépend de ton pilotage ou des aides que tu actives... Perso, je n'ai pas touché aux réglages aéro...

C'est sur

Un petit conseil, j'ai 11M de cr. J'achète quoi comme voiture?

J'ai la Formule GT, mais aucun proto récent (R10, 908,...) Qu'est ce que vous me conseillez?

J'ai la Minolta et la R10, mais je n'ai pas su comparer avec d'autres. Mais je ne regrette en rien l'achat de ma R10, agréable à conduire, bonne vitesse de pointe.

Seul bémol mais je ne sais pas si c'est le cas des autres protos, il faut la vidanger très souvent.

Est ce que quelqu'un a des conseils à me donner pour avoir l'or a suzuka et au nurburgring dans le defi S.Vettel

Je suis à mi course des 4h de Tsukuba, eh bah ça calme!!!!
J'ai 11 tours d'avance donc je me prend un petit quart d'heure de pause.
Heureusement que j'aime bien le circuit sinon
Allez plus que deux heures!!!

Salut à vous

Je voudrais savoir si toutes les voitures estampillée LM sont standard et donc d'occas ou si il en existe en premium (pas vu chez le concessionnaire).
Et du coup quels voitures avez pris pour faire le dernier championnat extrême voiture de rêves je crois pour faire des courses équilibrées.

Merci d'avance

tchao

Je pourrais pas te répondre correctement sur ta première question mais je crois qu'il y en a une en concessionnaire dans la rubrique Gran Turismo c'est la Ford Ford GT LM Spec II Test Car sinon le reste est tout en occaz
Pour le dernier championnat j'ai pris la Minolta sa passe largement

Bon bah les 4h de Tsukuba sont faites...
Je pense pas que je referai cette course par contre!!!!

Prochaine étape, Laguna Seca, mais ça a l'air d'être moins long par contre, c'est bien ça?

Environ deux heures en 908 si mes souvenirs sont bon

C'est ça, c'est 90 tours à 1.15 le tour + ou - 10 sec selon la voiture que tu prends