
Configuration G27 |
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Sovnight |
Posté: Ven 7 Jan 2011 06:56
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Candidat au permis
![]() Messages: 101 Inscrit: 16-04-2010 Lieu: Isère Âge: 45 ID SEN: Sovnight38 |
Sur paris il y tout ce qu'il faut lol, même chez logitech ils sont en rupture, du coup j'attend le mien.
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danyhio |
Posté: Ven 7 Jan 2011 18:18
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
@ yohann ce n'est pas l'intensité qui compte, c'est la tension. Même si ton alim fait 5 A ça ne risque rien, en revanche, elle doit te donner entre 18 et 24 V
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Eddie |
Posté: Ven 7 Jan 2011 18:41
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Pilote GP2 Messages: 3314 Inscrit: 24-08-2009 Âge: 38 ID SEN: GT5rs_Eddie |
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Joel2A |
Posté: Ven 7 Jan 2011 19:30
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Jeune conducteur
![]() Messages: 234 Inscrit: 22-12-2010 Lieu: Ajaccio Âge: 49 ID SEN: JoeL_KoRSiKA |
pareil chez Pixmania .... mais un peu plus cher (56€) !!! Je crois que là je vais faire l'effort !!!
![]() -- Ven 7 Jan 2011 18:30 -- CB Brulée sur CDiscount,,, merci eddie pour le lien ![]() Dernière édition par Joel2A le Ven 7 Jan 2011 19:30, édité 2 fois.
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bigchaussette |
Posté: Sam 8 Jan 2011 12:06
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Jeune conducteur
![]() Messages: 167 Inscrit: 04-07-2009 Lieu: belgique a mons Âge: 44 ID SEN: GT5rs_BIGsocks |
Salut les gars, je viens de passer du g25 au g27 et je trouve que le g27 est plus precis et que le retour de force est un peut plus fort
Je voulais savoir si c' est le cas chez tous le monde ou bien si c' est mon g25 qui a de l' age et qui a perdu du retour de force et de la precision ![]() ![]() |
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queeny34 |
Posté: Sam 8 Jan 2011 12:27
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Pilote du dimanche
![]() Messages: 364 Inscrit: 10-12-2009 Lieu: Agde (Hérault) ID SEN: queeny34 |
Pour être qualifié de précis il faudrait que la direction soit moins démultipliée, qu'est ce que ça devait être avec le G25
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bigchaussette |
Posté: Sam 8 Jan 2011 13:48
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Jeune conducteur
![]() Messages: 167 Inscrit: 04-07-2009 Lieu: belgique a mons Âge: 44 ID SEN: GT5rs_BIGsocks |
Je pense que le reglage de la demultiplication ce fais au niveau du reglage de la physique standart ,pro et simulation
Donc en gros tu dois plus tourner le volant en simulation qu' en standart Dernière édition par bigchaussette le Sam 8 Jan 2011 13:48, édité 1 fois.
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queeny34 |
Posté: Sam 8 Jan 2011 14:00
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Pilote du dimanche
![]() Messages: 364 Inscrit: 10-12-2009 Lieu: Agde (Hérault) ID SEN: queeny34 |
Ah tu crois, je vais essayer ça, donc si je veux une direction plus directe, que dois je choisir ?
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bigchaussette |
Posté: Sam 8 Jan 2011 14:12
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Jeune conducteur
![]() Messages: 167 Inscrit: 04-07-2009 Lieu: belgique a mons Âge: 44 ID SEN: GT5rs_BIGsocks |
En standart tu dois tourner peux le volant pour tourner fort sur le jeux et en simu tu dois tourner fort ton volant pour tourner fort sur le jeux
a mon avis en standart le jeux qualibre le volant a 300° en pro a 600° et en simu 900° ( je me trompe peut etre ) |
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queeny34 |
Posté: Sam 8 Jan 2011 14:24
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Pilote du dimanche
![]() Messages: 364 Inscrit: 10-12-2009 Lieu: Agde (Hérault) ID SEN: queeny34 |
J'aimerais trouver une démultiplication la plus conforme à la réalité comme dans les vues intérieures de GT5
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Narmouche |
Posté: Sam 8 Jan 2011 14:27
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 8782 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Thionville Âge: 60 ID SEN: GT5rs_Narmouche |
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remarques très pertinentes ![]() ![]() pour nous retrouver sur GTS GTSport
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danyhio |
Posté: Sam 8 Jan 2011 14:29
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
@ bigchaussette j'éspère que tu es dans le vrai, car moi, je n'ai pas trouvé de différence dans ces différrents modes
![]() Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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bipounet |
Posté: Sam 8 Jan 2011 16:01
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Jeune conducteur Messages: 236 Inscrit: 22-12-2010 Lieu: boulogne-billancourt Âge: 49 ID SEN: bipounet |
Salut
moi non plus je n'ai pas senti de différence entre ces modes |
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Vachalait |
Posté: Mar 11 Jan 2011 17:27
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Nouveau membre Messages: 1 Inscrit: 11-01-2011 |
Effectivement, je cherche également à modifier la rotation du volant et rien à faire. Seul le réglage "direction assistée" permet de tourner plus brutalement ce qui est très utile en épingle quand on rentre fort dans le virage
![]() Je trouve par ailleurs dommage que l'on ne puisse pas régler l'angle de braquage sur les setup car dans certaines courses comme Tsukuba en mode CLM, il est impossible d'utiliser les palettes quand on les bras croisés pour tourner ![]() |
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poumpoum |
Posté: Jeu 13 Jan 2011 18:05
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Candidat au permis
![]() Messages: 66 Inscrit: 05-01-2011 Âge: 40 ID SEN: poumpoumk |
Coucou tout le monde
![]() Quand je lis vos commentaires, je commence limite à douter de mon achat (239€ sur le site de logitech fdp compris avec l'opération "Envoyez un vieux produit logitech" mais je sens que je suis pas prêt de le recevoir, j'aurais du l'acheter sur cdiscount...). Je vais me contenter de jouer avec de petites autos tant qu'un patch ne corrige pas ces problèmes... Mais bon arrivera t il un jour ? ![]() Savez vous pour quand est prévu le prochain patch ? Vous confirmez, l'option simu ne change rien au braquage du volant ? ![]() ![]() |
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