GT5 Edition Signature :Compétition SLS AMG

Faut vraiment préciser à chaque fois si on parle du niveau général b-spec ou du pilote. Il n'y a aucun problème à faire tourner un pilote fraichement recruté, donc niveau 0, alors qu'on est au niveau b-spec 35.
Ce qui m'amuse de voir c'est les pilotes niveau 0 et niveau b-spec faible, 15 par exemple, qui font des temps plutot minable et le même pilote niveau 0 entre les mains d'un nveau b-spec 35 qui fera des tours plus rapide sans pour autant changer les ordres qu'on lui donne.

Et pour qu'un pilote dépasse le niveau b-spec général il faut le faire courir sur chaque course que tu fais.
Tous mes pilotes ont un niveau inférieur à mon niveau b-spec puisque je les fait courir chacun leur tour sur différent circuit. Je n'utilise pas mon pilote principal à chaque fois. Mes pilotes vont de 25 à 32 pour un niveau b-spec de 34.

Je suis quasi niveau 35, mais à mon pilote niveau 0 je lui donné des ordres toute la course. Dans tous les cas si tu lui dit rien, il fait pas grand chose.

Si tu es niveau 35, et que tu n'utilises à partir de maintenant que ton pilote niveau 0, il sera niveau 40 avant que ton niveau B Spec n'atteigne 40.
Il lui faut environ 11 000 000 xp pour atteindre son niv 40, alors que toi, pour ton niveau B Spec, il te manque encore quelque chose comme 20 000 000 xp..
Capito..?..

Pour la référence des temps au tour sans aspi des petits pilotes ( niveau <15 ), les chronos ne diffèrent pas qu'on soit level B Spec 35 ou 0..
Et en plus, les "petits" pilotes ont le culot de faire mieux que leurs ainés..
Tous les "petits pilotes" sont capables de tourner en 58.5/6xx dans le 4iême tour..(Bspec 0 ou plus..)
Mon record sans aspi est détenu par un pilote niveau 6.(58.490)
Maintenant qu'il est niv 39, il tourne en 58.8xx...
Mon meilleur pilote niveau 40 ne fait pas mieux que 58.640...

Je cherche toujours la logique..
Mais je vais bientôt arrêter de chercher.. Ça me prend la tête...

Oui j'ai bien compris par la suite qu'en fait le pilote gagnait plus vite le niveau suivant que ce qu'évolue celui du B Spec...
Oui donc j'ai espoir d'avoir un pilote niveau 40 assez rapidement dès que je vais attaquer les 24 Heures du mans.

Aux alentours de 5 x 24H du Mans oui (à la louche.. J'ai pas les chiffres sous les yeux..)
Tu dois pouvoir monter 2 pilotes de 0 à 40 pendant que tu passes de 35 à 40 en B Spec

C'est inquietant ce que tu dis là matrix ... Pareil pour tous les circuits ils sont tjs moins rapides au niveau 40 ??

Mon pilote niv 40, je l'ai créé avant le concours, donc je n'ai pas fait de test..

Lorsque j'ai créé Hamilton, le dernier, niveau 39 (40 ce soir), j'ai procédé à un test des différents pilotes niveau 0, uniquement sur Indianapolis, et uniquement sur les tours sans aspi
Je me suis mis en B Spec 0, et j'ai fait entre 5 et 7 courses avec différents pilotes, énervés ou pas, et avec plusieurs profils différents.
Hamilton m'a signé un 58.490 dans la seconde course de sa carrière, (donc niveau 6), sans aspi bien sur, au 4 ième tour (1er au dernier virage du 3ième tour...)
Pour info, dans sa troisième course, il me signe un 58.543 dans les mêmes conditions (niveau 8 par contre)

Maintenant, il est niv 39, et commence seulement à me faire des 58.8xx, seulement au 4 ième tour.. (les autres tours, il est encore en 59..)
Donc..
A moins que le niveau 40 soit un niveau miracle, je suis moi aussi inquiet
Je ne connais pas la recette.. et ça restera un mystère pour moi...

Si le remède est qu'il faut avoir de la chance, alors c'est vraiment.. pathétique..
Wait and see...

C'est vrai que c'est tout à fait incompréhensible mon pilote level 24 maintenant franchi à peine la barre 1m00s*000
au niveau 0 il était bien meilleur.

Ma motivation est passé de 300% à 30% ...

Bah.. c'était le but

Allez hop ..!!!.. un de moins

...et les derniers sont les premiers... (j'espere en décourager d'autres).

Le niveau 40, pour Hamilton, est en fin de compte un niveau magique..
Il a gagnè 3 dixiêmes au tour sans aspi

Mais ça ne change pas le fait que je suis encore 2 secondes derrière Ken-atlas..
Je dois gérer mon boulet comme un boulet.. Je ne vois que ça..

Ca remonte à 75%

Ouf enfin un peu d'espoir ... je suis un peu vert, j'espérais qu'à 2 boulets sur les 24h du Mans ils seraient niveau 40 ce matin tous les 2 ... ils sont passés de 39 1/3 à 39 2/3 ! C'est reparti pour 9h de Tsukuba en espérant que ce soir j'ai enfin un niveau 40 quand je rentre du travail... j'ai du retard à rattraper

3ème 24h du mans lancé ... demain midi je sera niv 37