GT5 Edition Signature :Compétition SLS AMG

Bon course d'endurance sur laguna seca terminée et tout s'est bien passé sinon qu'au 1er ravitaillement il ne m'ont pas fais le plein la 1ere fois mais il a du re rentrer aux stand le tour suivant et là ils ont mis le plein ???

Sinon je viens d'avoir mon 3eme freeze de la journée, après cette course je suis allé faire un nouvel évènement et ensuite suis allé voir les nouvelle voiture en vente & d'un seul coup en voulant visualiser une voiture, la musique s'est arrêtée et l'écran s'est figé, obligé de rebooter pour la 3eme fois et cette fois ci le disque était clean

Je crois que je vais aussi investir dans un refroidisseur de portable moi

Quand tu vois un pilote level 10 qui bat des pilotes level 40 je me demande vraiment à quoi sert la barre D'allure Lilfaf

Franchement sa serai bien une allure au max,mais bon mon pilote lvl39 c'est allure qui et le moin haut comme vous je suppose.

Dite moi si je me trompe mais est ce vrai qu'il faut faire a peu près 11 fois les 24h du mas pour arriver lv40 ?
Et pour la jauge d'allure est ce que ça serait pas en rapport avec le fait qui galere en course ?
Du genre lui faire faire la sunday cup en X1 la jauge d'allure bouge pas...
les 24h du mans en 908 donc équitable avec le reste des boulet la jauge augmente plus ?

Pour le B Spec', oui.. il faut, à partir du level 35, faire 11 fois le Mans pour arriver au level 40...

Voila j'ai constater un truc,c'est que un mec comme Phoenicks083 qui n'etait pas dans le haut du classement avant le 7 en l'espace de 4heures il a reussi a faire des chronos qu'il l'on fait passer dans les 3 premier sur chaque course sauf monza,se qui veut dire que il doit pas avoir trente six facon dit arriver c'est juste d'avoir le bon pilote.Je sais c'est plus difficile a dire qu'a faire mais je crois pas qu'il y en faut plusieur pour chaque course,juste un seul suffira encore il faut avoir le bon.

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le bon pilote ?

déjà le bon niveau, c est sur !

Trop gentil, j'ai voulu éteindre ma console quelques heures histoire de la laisser refroidir ... elle ne lit plus les Blue-Ray dommage Installation en cours sur la PS3 de secours ! Il faut ré-entrer le code sur le store à nouveau

sur ta new psn, tu rentre ton id psn et mdp, je sais pas si pour le concours vous avez un truc a DL en plus si c'est le cas ... tu vas dans le ps store... et tu re prend le tous !

OK merci

sur le ps store tu va sur telechargement ...

Je pense qu'il faut au minimum deux types de pilotes pour les courses. Par exemple le circuit de l'indy n'est pas un circuit hyper technique : on fait que des ronds^^. Donc pas besoin de savoir si à l'entrée d'un virage il faut calmer le pilote pour pas qu'il dérape trop : on prend un énervé et on le lance.

C'est pas la même chose pour les autres circuits, notamment celui à dix tours (me souvient plus du nom et je l'ai pas devant les yeux) : là il faut être vachement plus vigilant au niveau du caractére du pilote. Etant donné qu'il y'a des virages toutes les deux secondes, le fait qu'il soit trop énervé ne fera pas bon ménage : il aura trop tendance à déraper. Donc pour ce genre de circuit je pense qu'il est plus simple déjà de dirigier un pilote à caractère quasi-neutre. (ou un poil énervé pour qu'il conserve quand même une vitesse correcte)

Un contre-argument pourrait être aussi que justement sur ce genre de circuit il y'a des virages toutes les deux secondes et donc il n'a pas le temps de prendre une trop grande vitesse et donc ne pas avoir tendance à déraper et à quand même garder le contrôle total du véchicule mais bon....à voir.

Enfin je dis tout ça mais je crois que de manière général, si on dit à un mec "augmenter vitesse" (quand il est en tête, évidemment), il fera des meilleurs temps au tours que si on varie les ordres mais je suis pas totalement sûr de ça....dans tout les cas, je suis sûr de rien dans cette compétition. Y'a tellement de variables qui sembles concorder avec aucune logique que....

-- Ven 14 Jan 2011 04:12 --

Au passage belle opération pour Sony ce concours. Bousiller toutes nos ps3 pour cette compétition...trés beau coup marketing même si il n'est pas forcément voulu à le base^^.

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juste un truc, pourquoi ne pas mettre le profiL des pilote en ligne , à moins que vous n'ayez peur de donner des infos.

j'ai vu ça sur un de mes amis en fait.