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Deep Forest, propulsion, 350ch, 1100kg |
dylmax |
Posté: Ven 21 Jan 2011 21:21
:#181
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Jeune conducteur
Messages: 207 Inscrit: 18-01-2011 Lieu: Massy 91 Âge: 69 ID SEN: GT5rs_dylmax91
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salut snake moi aussi ca me fait super plaisir de te voir ici moi aussi l'autre fois je pensais a toi et aux qualifs au micromania des ulis avec la R5 si mes souvenir sont exacts , sinon j'attendais avec impatience GT5 , et c'est reparti , je ne lache jamais l'affaire  maintenant il faut que je me decide pour le G25 . merci pour le tuyau pour les permis , et @+
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MoUKeT |
Posté: Ven 21 Jan 2011 22:10
:#182
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Candidat au permis
Messages: 118 Inscrit: 13-12-2010 Lieu: Saint Maixent l'École Âge: 44 ID SEN: FauSSeCoUChE
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Bon 1.17.419 et 240 eme .... C'est mieux mais pas encore ça! 
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Apostroukov |
Posté: Ven 21 Jan 2011 22:26
:#183
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Pilote de F3000
Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo
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 by RLF
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mart1 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 22:50
:#184
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Pilote de F1
Messages: 4621 Inscrit: 27-06-2009 Âge: 55 ID SEN: GT-club_Mart1
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Les potentiometres du G25 ne sont pas soudés...j'ai pu inverser les pédale de cluch et d'accélération, j'ai remis le ressort de l'accélérateur dans le cylindre du cluch et voilà, tests à venir mais je devrais plus avoir de problèmes sur la séance d'essai. Ca va barder (Pour la petite histoire je suis tombé sur un tuto de démontage d'un gars qui avait le mêm eproblème, les photos montrent carrément des toiles d'araignée presqeu dans son G25, y avait quasi des habitants quoi, si vous saviez la merde que j'ai sorti de mon pédalier, et pourtant je ne joue pas en chaussettes et je le couvre chaque soir de sacs en plastique. Entretenez vos petits bijoux de volants les potos !) On continue pas la dessus sinon ça va faire un hs. HS end.
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KIMILO37 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:06
:#185
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Jeune conducteur
Messages: 162 Inscrit: 30-06-2009 Lieu: chambray les tours Âge: 55 ID SEN: GT5rs-KIMILO37
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Salut a tous et je fais un appel a la population GT5rs Voici mon probleme: RECHERCHE DESESPEREMENT LA SUPERAUTOBACS @Martin tu sais j'aimerais bien vous rejoindre mais je n'ai pas la bonne voiture. Alors si quelqu'un m'entend et qu'il est pitié d'un pauvre pilote comme moi ....... PSN:GT5rs-KIMILO37
Dernière édition par KIMILO37 le Ven 21 Jan 2011 23:06, édité 2 fois.
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R_a_c_l |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:07
:#186
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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Moi aussi j'encherche une... J'avais trouvé une celica wedsport de 300ch mais elle avais 1050kg... 
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mart1 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:13
:#187
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Pilote de F1
Messages: 4621 Inscrit: 27-06-2009 Âge: 55 ID SEN: GT-club_Mart1
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Purée mais y a bien quelqu'un qui va faire l'effort de t'en dupliquer une non ? Todioune !  Tu files une Apex de ma part à Kimilo stp, je parlerai de toi à mes sponsors quand je serais sur le podium à la fin de la compet 
Dernière édition par mart1 le Ven 21 Jan 2011 23:13, édité 1 fois.
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titou102 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:17
:#188
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Jeune conducteur
Messages: 289 Inscrit: 30-12-2010 Lieu: la rochelle Âge: 43 ID SEN: titou102
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Mart1 je vais prendre en considération ce que tu as dit a yinato pour les reglages,c'est vrai que toujours demander ne nous fera pas comprendre comment regler une voiture.Dommage je suis au 24 heures bspec faut pas hesiter a venir me demander la superautobac je la dupliquerai volontier.
Dernière édition par titou102 le Ven 21 Jan 2011 23:17, édité 1 fois.
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KIMILO37 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:22
:#189
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Jeune conducteur
Messages: 162 Inscrit: 30-06-2009 Lieu: chambray les tours Âge: 55 ID SEN: GT5rs-KIMILO37
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moi moi TITOU102
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mart1 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:27
:#190
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Pilote de F1
Messages: 4621 Inscrit: 27-06-2009 Âge: 55 ID SEN: GT-club_Mart1
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Lui lui Titou, moi je viens de finir mon G25 et je n'ai pas de second compte, ca va faire longuet, la j'ai demandé à Nic aussi mais le temps qu'il tombe sur mon message...
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titou102 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:37
:#191
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Jeune conducteur
Messages: 289 Inscrit: 30-12-2010 Lieu: la rochelle Âge: 43 ID SEN: titou102
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Je peut pas avant demain soir cause 24 heures bspec prend mon id et ci tu la pas trouver vient me voir.
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gone6974 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:38
:#192
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Pilote GP2
Messages: 3529 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE Âge: 60 ID SEN: GT5rs_gone6974
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non pas a lui .... je vais encore perdre une place !!!!! 
 by KOKO EVOX
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yinato |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:40
:#193
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Pilote du dimanche
Messages: 464 Inscrit: 01-01-2011 Lieu: Haute-Savoie (74) Âge: 36 ID SEN: yinato
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Merci mart1 pour ta réponse, j'apprécie beaucoup.  En vite fait, que modifierais-tu pour justement avoir une voiture qui puisse mieux serrer l'intérieur pour rejoindre la corde et non avoir une voiture dur, puis aussi pour qu'elle parte moins du cul un peu à la manière des voitures sur le CLM de ce topic (deep forest) ? Il est vraiment dur de la contrôler, au moindre appui sur l'accélérateur elle se met à partir en travers, même sur des lignes droites parfois... Contrairement au replay des premiers j'ai une voiture beaucoup moins maniable, qui a du mal à serrer l'intérieur et une voiture qui ne me permet pas suffisamment de mettre les gaz dans les virages... Merci et désolé pour le HS, HS [OFF]. 
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titou102 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:42
:#194
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Jeune conducteur
Messages: 289 Inscrit: 30-12-2010 Lieu: la rochelle Âge: 43 ID SEN: titou102
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Je peut vous demander un conseil volant, esque avoir plus de retour de force sert a mieux tenir la voiture?
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KIMILO37 |
Posté: Ven 21 Jan 2011 23:44
:#195
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Jeune conducteur
Messages: 162 Inscrit: 30-06-2009 Lieu: chambray les tours Âge: 55 ID SEN: GT5rs-KIMILO37
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