[Championnat Super GT]

Bah moi je suis bien a la ramasse O.O j'ai fait une 50aine de tour a la louche en foirant pas mal mais grosso merdo je suis stable, dommage de n'avoir pas imposé le modéle!

je suis d'accord! le but est pas d'être 1er car il y a des participant au CLM qui font pas le champ (Etrangé, etc...). donc je pense que pour tout les gens du championnat on aurais du imposer une voiture pour que les chances soit les mêmes pour tous de faire des temps plus proche et que ca se base vraiment sur le pilotage et pas sur telle voiture et plus performante que telle. on c'est tous que l'Apex et plus rapide mais au final j'ai fait mes temps avec la RX7.

Pareil j'ai la boisson au sparadrap, je l'aime bien, même avec des pneus pas terrible elle tiens pas mal

et moins t'es bon , et plus faut faire de tours ........!

c'est sur que pour faire un bon temps il faut tourner... perso j'ai du faire au moins 150 tours

@max: j'ai du en faire au moins autant mais je vais y retourner

@gone: au force de tourner, ca paye

@dash: personnellement, je préfère m'arracher sur le clm , atterrir en A ou B et prendre des branlées plutôt que d'etre dans une poule plus faible et de me balader pendant toutes la course . T'as un bon niveau, ton devoir est de tout faire pour être dans les meilleurs groupe.

Je ne sais pas dans quel groupe je serais mais tout les pilotes seront affutés avec des setup au petit oignions. Si tu veux pas passer une course à galérer à 2 sec au tour des meilleurs va falloir être bien préparé.

ok ben dans les derniers jours je ferais d'autre essaie

Question bête :

Vu qu'on a pas les temps intermédiaire ( Déjà comment peut on faire un jeu de SIMULATION sans donner cette info au pilote !! N'importe quoi ... pour la simulation ultime je trouve ça plus que limite, mais là n'est pas le sujet ) : Comment va-t-on gérer quand on se fait prendre un tour ou qu'on prend un tour à quelqu'un ? ( sur la première course sur Fuji, avec 45 tours au programme, on se retrouvera surement en situation )

Merci d'éclairer sur la marche à suivre...( appel de phare ? Klaxon ? lol )

l'appel de phare peut-étre une bonne solution, ou le micro si autorisé.

Pour la démarche je pense que l'on peux se baser sur le réglement de Formule 1, drapeau bleu et hop on se pousse quoi qu'il se passe ou arrive.

Il faut bien que tout le monde fasse attention à qui est derrière lui et laisse passer si il voit que la personne va lui prendre un tour. Les appels de phare sont évidement la meilleure solution pour se faire voir dans les rétros !! Donc à tout le monde pensez bien tous que vous utilisiez n'importe quelle vue à bien regarder derrière !!!

j'ai toujours pas paramétrer mon g27 donc je crois que je ne peux pas faire des appels de phares... J'irai faire un tour sur le topic des volants pour savoir comment faire ou si quelqu'un de vous a une idée?

Et merde! vu la tournure que ca prend ca sera surement le vendredi de 21h a 23h. A cause du decalage horraire je pourrais pas etre la avant 22h, je pense donc que j'vais laisser ma place a quelqu'un d'autre moi qui attendait ca avec impatience =/ Enfin bref, j'devrais plutot aller faire des championnats de forums americains. Bonne chance a tous, j'passerais ptetre regarder les courses enflammees de temps a autres ^^

Salut all..
Impossible de m'inscrire sur la page "thème matrix" ?????????????
Je valide mon pseudo, ma voiture, et cela me renvoie sur une page google me disans d'attendre 5minutes.
Toujours impossible de saisir mon temps, help please !