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Modérateurs: Thi3kR, lameule

[Vintage Racing] Discussions

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Gentleman Driver

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ID SEN: Thi3kR
J'essayerai d'être à l'heure...

Pour les pneus on part tous en course tendre?
Dernière édition par Thi3kR le Mar 1 Fév 2011 00:44, édité 1 fois.
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Oui stock !
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Fou du volant

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ID SEN: FunkMood
Voilà ! Pas de turbo, mais si tu veux tu peux rigidifier la caisse, on considère ça comme un réglage, c'est pas forcément mieux avec, c'est subjectif. Si t'es à l'heure demain, c'est au top !
Pour info je ferai partir la course sous le soleil...Personne ne peut me renseigner sur les réglages du cycle jour/nuit ? A quoi ils correspondent (en gros ?)?
Bah perso moi je serai en course tendre, oui, après je pense que pour la majorité d'entre nous ce sera le cas.
Dernière édition par Fastback le Mar 1 Fév 2011 00:48, édité 2 fois.
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Fais un test ce soir sur 15 mn de course... Tu changes le réglage et tu recommences... Tu verras bien (et puis comme ça on le saura)... ;)
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Sorry mais moi je suis naze, pour tout ce qui est réglage de ci réglage de ça :siffle: ()

Et pour les pneus soit tendre ou moyen :men-reflexion:
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Gentleman Driver

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Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
Wahou vous êtes rapides^^
Je n'ai pas modifier la rigidité de la caisse(mais c'est trident qui me l'as offerte peut être tu l'avais déjà fait?).
Il y a une grosse différence par rapport à l'origine?
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Fou du volant

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ID SEN: FunkMood
Yep, je voulais éviter d'avoir à faire ça, c'est assez fastidieux... :siffle: Je m'y colle demain aprem'. :men-greeze:
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Grand Maître Flooder

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Le cycle jour nuit, enfaite il faut que tu choississe les circuits "équipés" de ce cycle, tu regarde de toute façon c'est marquer dans le nom, ensuite tu va dans le premier outil d'option et là tu as l'heure de départ tu la règle et la vitesse temporelle, que tu règle aussi, par contre je sais plus à quoi correspondent les valeurs, peut être pour une minute réelle tu as genre 10 minutes dans le jeux :gratte:. Et attention le temps des essais libre compte pour la course si tu as mis heure 18h mais que vous avez passer du temps en essaie libre vous partirez surement de nuit, enfaite je veux dire que vous partez où le temps était en essais libres.

Je me suis bien fait compris :mrgreen: ?

EDIT; Ah !!! on voit les pilotes téméraires qui rentrent tout transpirant d'une longue lutte acharnée avec les volants :mrgreen:

@Trident: Tu as reçu mon cadeau ??? Attention c'est une légende :love:
Dernière édition par Arthman78 le Mar 1 Fév 2011 00:58, édité 1 fois.
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Tout comprendu j'ai, moi... :ptdr:
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Fou du volant

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Super Arthy, merci!
8-)

Au fait, on fait des essais libres demain ou pas ? a priori je dirai non, je vois pas l'interet, tout le monde peut s'entraîner dans son coin, 'pis comme l'a dit Arthy, ça bouffe sur l'horaire du cycle.
Mais je passe peut-être à côté de quelque chose ?
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@ Tiekar Oui je l'ai fait ;) après une grosse différence franchement non :| de toute façon je suis une quiche pour les réglages :mrgreen:

je roule quasi stock !

@Arthy la corv' 63 ?
Dernière édition par Trident65 le Mar 1 Fév 2011 01:01, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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ID SEN: GT5rs_Arthman78
Non non c'est bien ça :mrgreen:
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Gentleman Driver

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Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
Moi aussi je suis une grosse burne en réglages, et ça ne va pas m'aider pour les championnats, mais je commence à capter certains truc surtout niveau suspensions...
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Ouix Arthyx :love: je t'ai même envoyé un message de remerciement :mrgreen:(je pense à toi pour les peintures.. )

Tiekar :love: il faudra que tu m'explique 2-3 truc alors :siffle:
Dernière édition par Trident65 le Mar 1 Fév 2011 01:09, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Si si des essais ! J'aurai ptet une chance d'arriver avant le départ comme ça :mrgreen:
Akro - staff IGTC
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