[Vintage Racing] Discussions

J'aimerai bien utiliser la P4 mais je crois que celui qui me l'a passé a mis unturbo. c'est grave docteur ?

Si ça peut vous rassurer, je suis comme vous, je pite rien aux réglages pointus. Je gère que la boîte de vitesse et la hauteur de caisse.

Non, dans les réglages de la voiture, repasse au compresseur d'origine.

@ AKRO

Au lit tout le monde bordel !

Le turbo tu peux l'enlever, c'est pas un problème, mais pas les améliorations stage 1-2-3 du moteur.

Va jeter un œil la dessus c'est bien pratique

merde si je met le lien c'est mieu
http://www.gt5rs.com/topic3786.html?sid ... 5c57ee436e

Oh, on n'est pas à la maison de retraite...

Génial le Thread réglages ! Je m'y colle demain. Dis donc, mine de rien elles vont me faire progresser les mamies !

La dessus

Pour les prepa' moteur sur les races car c'est d'origine c'est juste les kits turbo qu'on peut acheter et enlever

PS: Tiekar (moi plus je touche à mes réglages.. ben moins j'avance c'est grave docteur ? )

Idem

Good Night Guys, see ya tomorrow on the track !

Good Night U2 avec l'accent con

Je verrai ce que je peux faire, ce sera la P4 si j'arrive a remettre par défaut, ou juste garder les pneus et la rigidité du chassis, sinon, je pense sortir ma GT40.

Bon on commence l'entrainement avec Fastback, je fais l'hôte car pour rejoindre Fastback j'ai mis énormément de temps 5-10 min même pas pu rentrer dans le salon donc quitter le jeu.

Pour ce qu'ils veulent venir rentrer moi sur le PSN : NaaBoT