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quel circuit pour la finale?

Le sondage s’est terminé le Sam 10 Déc 2011 14:48

Fuji GT
5
15%
SPA
24
71%
Circuit routier indianamolis
3
9%
Suzuka
2
6%
 
Nombre total de votes : 34
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[Championnat Super GT]

Annonce, réglement et inscription

Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
T'inquiète ca va chi** :hola:
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Lave toi les mains après :mrgreen:
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Fou du volant


Messages: 878
Inscrit: 26-06-2009
Lieu: Limoges
Âge: 35
ID SEN: GT-club_Atho_
Ah mais je viens de voir, vous avez reduit les coeff ! Avant c'est 0.10 d'ecart et maintenant 0.05 je suppose que c'est par rapport aux nombres de poules mais bon quand même..

Maintenant que la manche 1 est finie on peut en parler :mrgreen:

Perso je pense qu'il faut 0.20 entre chaque poule pour avoir des resultats plus ou moins concrets, car la on va se marrer en regardant le classement général apres la premiere course :siffle: :gnii:
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Pilote du dimanche


Messages: 455
Inscrit: 14-05-2010
Lieu: Bordeaux 33
Âge: 40
ID SEN: TC-vincho
:+1: atho
By Karagouniss
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Pilote de F3000

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Messages: 2826
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Toulouse
ID SEN: GT5rs_Apo
Image by RLF
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Candidat au permis


Messages: 72
Inscrit: 26-11-2010
ID SEN: GT5rs_Biquet75
Ave

Edit Rom : Inutile de citer le message précédent ;)
Dernière édition par ROM le Sam 5 Fév 2011 18:40, édité 3 fois.
Mon garage : http://www.mygranturismo.net/gear.php?id=5308
Level Aspec: 34 Level Bspec: 40
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Fou du volant


Messages: 993
Inscrit: 20-12-2009
Lieu: Gif-sur-yvette
Âge: 37
ID SEN: SNAKE--91
C'est tellement abbérant que j'ai envie de le calculer maintenant. Si j'ai un moment je le ferai avant les arbitres pour me tapper des barres et voir dans quel groupe vont atterir les très bon pilotes d'hier soir du groupe A :ptdr:
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Pilote du dimanche

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Messages: 434
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Dans mon playseat sur la cote d'azur
ID SEN: GT-club_PinO
ca sent la grosse galère tout ca :siffle: :lol2:
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Pilote de karting

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Messages: 1338
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Essonne (91)
ID SEN: GT5rs_Noaina
Yep .. J'ai bien lu le règlement, mais je n'ai pas percuté qu'à la fin de la deuxième manche, qu'il y aurait un classement général et que de nouvelles poules seront faites !!!
Du coup, à part faire un très bon résultat lors de la deuxième manche .. Je risque de tomber grave dans les poules ( styles poule i/j ... ) !!

J'pense pas que cela montre le réel niveau des joueurs ... !! ;)
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Candidat au permis

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Messages: 113
Inscrit: 19-11-2010
ID SEN: Ziiidp
J'avais pas capter que les poules seront faites par rapport au classement général en fait.

Si par malheur je gagne la prochaine soirée du groupe G. je risque de me retrouver en A avec snake et consor. OK moi je kifferais bien rouler avec le champion du monde. :love:
Mais finir 12eme ça me ferait chier aussi.

J'avais lu en diagonales, et ce que j'avais compris c'est que les 3/4 ou 5 premiers de chaque poule montent dans la poule supérieur et les 3/4 ou 5 dernier descendent.
Ca me paraissait plus équilibré ^^.

Après j'avais pas vue non plus qu'il y avait un systeme de coéfficient, donc ça equilibre peut etre. Mais à premiere vue l'écart me semble peu significatif en effet.

edit :
je viens de faire quelques calculs de classement, et en fait un combo coéfficient qui permet de gagner plus de point dans les groupes supérieurs , et monter/descente de groupe de façon classique me semble pas mal.
Mais bon je fais confiance a bagarre & toute l'équipe, je pense qu'ils ont du faire pas mal de simulation de classement pour trouver ce systeme. J'y aurais jamais pensé ^^.
Dernière édition par choan le Sam 5 Fév 2011 20:30, édité 2 fois.
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Jeune conducteur

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Messages: 160
Inscrit: 28-10-2009
Âge: 37
ID SEN: Rodace
Il y a une autre façon de voir le problème.
Les groupes ne sont là, pas pour indiquer le niveau du joueur, mais pour créé une liste de personne qui s'affronte car on peut pas faire participer 111 joueurs à la même course.
L'idée principale est que tu joue contre Tout le monde même ceux qui ne sont pas dans ton groupes.
De ce points vue, cela permet d'établir un classement globale dont les "groupes" ne sont que des "outils" pour faire jouer tout le monde.
Je sais que cela est mal expliqué, mais peut'être certains comprendront.
Avec de la volonté, on peut tout changer. McSolaar "Sauvez le monde"
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Fou du volant

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Messages: 716
Inscrit: 26-11-2010
Lieu: Toulouse ou Dans ton retro prêt à te mettre un tour d'avance
Âge: 37
ID SEN: dashbeatz31
@choan: je crois que quand tu parle de monté et descente tu confond avec le GT Grand Prix!
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- Volant G25 - Ecran LCD 119cm - PS3 60go
- Assistance: Aucune (ABS 1) - Pas d'affichage à l'écran
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Fou du volant

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Messages: 799
Inscrit: 05-11-2010
Lieu: Nice
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_FrenchR
Oui c est le système du gtgp avec division et multiplication des points en plus
J'avoue que ce système semble mieu rodé..
Je propopose si les organisateurs sont d'accord , que l'on propose de faire un petit vote pour le changement de coef ou Dun système de monter descente .
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Candidat au permis

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Messages: 113
Inscrit: 19-11-2010
ID SEN: Ziiidp
Ok j'ai pas lu le réglement du GTGP ^^'.

Mais au pifometre l'idée me semble plus cohérente.

Puis comme dit bagarre, attendons la 2nd course pour voir ce que ça donne niveau classement avec le systeme actuel.
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Pilote de Formule Renault

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Messages: 1699
Inscrit: 08-12-2009
Lieu: Belgique (Liège)
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_pilote1988
Vivement de savoir quelle sera le prochain circuit !!

Une petite idée ? :mrgreen:
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Id en ligne : GT5rs_pilote1988
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