Le coin ACTU de Gran Turismo ( The Real Driving simulator )

et vous pouvez ajouter l’absence d'un vrai "tunning" visuel, on est en 2011 et on ne peut toujours pas mettre de stripes ou de vinyles sur les bagnoles quand la concurrence te permet de faire absolument ce que tu veux,c'est déjà un début avec les peintures où on peut changer la couleur de certaines caisses ce qui n'était pas possible avant,j'espère ô bien j'espère qu'ils nous le mettront pour gt6.Quand je vois le nombre d'heures que j'ai passé sur Grid avec un éditeur relativement basique,je me dis qu'un truc un peu plus évolué avec le moteur graphique de GT5,je me dis que ça peut que tuer,un coup à prendre un pied monstre,enfin bon,we will see

Un éditeur de tuning ok, mais avec des limites, pas un truc abusé à la NFS aussi après on sort trop de l'esprit GT...

Je trouvais le mode "tuning" de GRID assez bien dosé, au niveau de la carrosserie. C'était d'ailleurs le seul élément personnalisable (pas les jantes, pas les éléments aéro etc ...), mais très propre, très sobre si on le voulait, Racing à souhait si on le désirait. Mais jamais de JACKY TOUCH style NFS carbon et consorts.
Un mélange du système de personnalisation des 2 serait assez cool je pense.

Pour revenir aux NEWS de GT5, il me tarde quand même d'avoir une future grosse MAJ...Mais bon, d'après ce qui se dit, elle sera axée sur le B-Spec à distance, les paramètres G25/27, et les fonctionnalités Online...Très bien, mais très peu utile pour moi, tout ça.

J'attends naivement beaucoup plus de trucs du genre caisses "standard" "premiumisées", ou même juste un ajout de Premium pur et simple, un système de relais pour les enduro B-Spec, 'pis des petits remaniements de menus, style pouvoir regarder un échantillon d'une couleur directement sur la voiture avant de l'appliquer.
Je sais, rien de très original, mais juste un tas de petits trucs (et j'en oublie un tas) qui le rendront plus jouissif, et à la fois plus agréable à vivre.

Mais attention, même en l'état, et comme beaucoup de joueurs ici, je ne peux m'empêcher d'être accroc à ce jeu ...

@Arthy
on peut faire du jacky dans gt5 en mettant une carrosserie rose avec des jantes vertes par exemple,donc c'est pas le problème.
Il faudrait un bon éditeur visuel , dans le même style que forza où on peut reproduire des voitures réelles,tout en étant raisonnable pour les éléments de carrosserie comme des ailettes ou un pare-choc renforcé,qui se rapprocherait plus d'une voiture type course que du momo tunning
L'esprit GT doit un peu s'ouvrir au monde et donc évolué et ne pas penser uniquement qu'à ses fans qui peuvent accepter n'importe lequel de ces petits défauts.

Juste pour préciser le fond de ma pensée parce que sur un forum ce n'est pas toujours évident...
... Je ne considère pas GT5 comme le jeu de référence en la matière ni comme LA simu parfaite. D'ailleurs, ça tombe bien parce que ce n'est pas ce que j'en attendais même si je me suis offert la signature.... En roulant autant sur Prologue, je m'étais fait une idée.
Je ne pense pas non plus que cette simu ne peut souffrir d'aucune critique. Comme vous le dites, c'est ce qui fait avancer les choses.
Je pense comme vous : certaines licences déboîtent et prennent des longueurs d'avance. J'ai déjà eu l'occasion de le dire.... une fois, je vais pas m'étaler à longueur de temps là-dessus non plus.

C'est juste que ça faisait quelques jours que je n'étais pas passé et que lire 3 pages de " Y me manque ci. Y me manque ça. Vivement GT6 "... bon... voilà quoi.
Vu combien de temps on va devoir l'attendre ce GT6, ça va être gai... lol

Quant à certains propos sur le concepteur ou l'éditeur, je maintiens que certains sont déplacés. Mais bien sûr, ce n'est que mon avis.

@Ryu: Oui je suis d'accord mais aussi ce limiter et pas tomber dans le tunning à la NFS, avec Kit car extra large et moche, aileron démesuré en carton, spinners sur les jantes enfin je parle de ça.

Il est vrai que ça fait vraiment plus JEU VIDEO que vraies voitures de courses, sur certaines...

Sur le lien de lafouine, la première photo est une série 1...Ca choque, la première fois !

Il est vraie que ce qu'il manque sur GT5, c'est l'éditeur/créateur de vinyles.
Sur Forza3, je me plaisait a décorer des autos avec le pseudo etc. 9a manque sur un jeu comme GT5.

Exemple de ce que je réalisai sur Forza3:


Tout est créé maison via l'éditeur de vinyles du jeu.

Belle création et pour les évènements saisonniers, j'ai pas la F1

D'ailleurs, si vous vous attendiez à vous refaire une santé financière et à engranger un maximum de points d'XP, vous allez être déçu. Il y a plus de courses (12 si je ne me trompe pas), mais les gains y sont minimes.
Je ne suis pas allé voir les gains du mini-championnat de F1 Ferrari, mais bon, à partir du moment où il faut débourser 10 000 000 de crédits pour pouvoir y participer ...

Pareil que toi.

Une F1 2010 c'est 10 M. Pour avoir pas mal de voiture dans le garage j'ai dépensé pas mal de tunes ces derniers temps du coup, il va me falloir commencer l'endurance B-Spec car il me manque 2 M pour participer aux events Ferrari.

@Vertigo. Tu es très indulgent. Comme s'il n'y avait que Polyphony Digital qui s'attachait à un tel souci du détail dans le développement d'un jeu de caisse.
Le boulot d'un studio comme feu Bizarre Creations (MSR, PGR, Blur) sur le son des moteurs était hallucinant d'authenticité. Une exemple parmi tant d'autres.

Je crois qu'à la fois une force et une faiblesse des studios japonais (enfin un peu moins maintenant qu'ils se sont réveillés), c'est de ne pas tenir compte de ce que fait la concurrence en dehors de leur archipel.

Alors ça a du bon car, en tant que joueurs, on est parfois gratifiés de jeux hallucinants, qui possèdent un cachet unique (ICO, Okami, Shenmu, etc.) qui ne reprend aucun modèle. Mais lorsqu'il s'agit de jeu de caisse, qui se veut proche de la réalité, il est bon de regarder dans son rétro de temps en temps et de prendre note des désirs des fans, qui sont pour une grande majorité des occidentaux, d'ailleurs. Sinon, on va au crash.