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Contre La Montre N°7 : du 10/02 au 24/02

Tsukuba, Av/Ar, 300Ch, 1100Kg

Candidat au permis

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ID SEN: HopelessX9
Bah écoute, ta bien raison d'un côté ;)
Sérieusement, les mecs je sais pas du tout comment ils font pour trouver une voiture qui reste dans les meilleurs temps pendant 2 semaine, 10 minutes juste après l'ouverture du CLM quoi :O

En tout cas bon courage, tiens nous au courant de l'avancement de cette "prépa" ;)

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Jeune conducteur


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ID SEN: titou102
Meven j'ai pas reussi a descendre la voiture de 300 voir 400 ch de plus de 20 chevaux apres j'ai pas essayer plus longtemps bonne chance a toi.
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Pilote du dimanche


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ID SEN: yinato
Dernière édition par yinato le Dim 13 Fév 2011 04:06, édité 1 fois.
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Jeune conducteur

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ID SEN: GT5rs_dylmax91
bon ca y'est la cusco est partie hier soir chez touni , passée a la revision et tout et tout ,et y'en aura pour tout le monde .
et puis Yinato faut pas me vouvoyer d'un coup je vais viellir encore plus vite :ptdr: et tu sais avec 2 ptits fils , 15 et 11 ans , y'a interet a assurer :hola:
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Meven
Merci Hopeless

Merci Titou, j'essaye de voir jusqu'où on peut aller, bien qu'il doit surement y avoir une formule commune à toutes les voitures informatiquement parlant. Genre si voiture entre 0 et 300 km alors voiture gagne 1 CH tous les 20 km, si voiture entre 300 et 5000 alors voiture gagne plus rien, si voiture entre 5000 et 50000 alors voiture perds 1 CH tous les 500 km, si voiture entre 50000 et 100000, alors 1 CH de perdu tous les 200 km, et pour finir si voiture plus de 100000km, faut changer le moteur :D

Merci Yinato, autant pour moi aller chercher une voiture que personne n'a et qui a l'air pas mal. Après reste à savoir s'il est possible de la descendre à 300 CH. Mais ceci étant, si je le fais 2 jours avant la fin et que je vous la passe après, on sera 10 GT5rs dans le top 10, et les autres ne pourront pas baisser la voiture à temps s'il m'aura fallu 4 jours :ptdr:
Ca ça serait vraiment un coup énorme
Pour la sub, t'inquiète Yinato, nous les vieux, on est pas rancunier :D
Ca sera avec plaisir d'avoir la Sub :love:

Dylmax, merci à toi, et les gars comme Touni et tout le monde en fait. Sur ce forum, on a des gens pour la voiture, des gens pour le setting, et des gens pour taper la première place… Trop bien ce forum :rambo:

Yinato pour Hopeless, un point important qu'il soulève. Si tu n'arrives pas du tout à conduire, ayant trop de difficulté à la garder sur place, tu fous la direction sur forte et si tu y arrives à moitié, sur légére et sinon sur rien. Pour la S2000 j'étais sur forte et la Shelby sur légére.

Dylmax, allez, avoue, Hopeless c'est ton fils ? Il a le même age :ptdr:
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Jeune conducteur

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ca pourrait d'autant que y'a des arrets aux stands obligatoires pour eux aussi niveau play :ptdr:

sinon c'est vrai que si ca fonctionne ton essai , enorme , et bon courrage , hier j'en ai passé du temps pour 15cv :rambo: j'avais eu l'idée un moment pour une corvette il me semble , et j'ai abandonné cette idée , par contre tu nous dit , ca peut etre tres interressant pour plus tard ca :up:
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Juste en passant, pour ceux qui voudrait essayer d'autres voitures, la database de mygranturismo.net permet de voir rapidement les voitures répondant aux critères. (en passant c'est une erreur de traduction sur la version française les 295cv, car en anglais c'est 295BHP, soit 300cv).

Après qques tours sur daytona, perso j'ai essayé sans succès une voiture (de course) avec bcp plus de couples en lui mettant des conforts, c'est holiday on ice.
C'etait la C-west qu'on gagne je ne sais plus où:
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Jeune conducteur

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merci pour ces precisions et pour le lien :up:

vraiment tres interressant :salut:
Dernière édition par dylmax le Dim 13 Fév 2011 12:57, édité 1 fois.
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allez les gars , on ne lache pas l'affaire !!!!! je viens de passer dans le clan des 1.01.xxx et surtout je viens de faire un tour ou j'etais devant matrix et sa cusco a la sortie de l'avant dernier virage .... j'ai tout perdu dans la ligne droite et surtout sur le dernier virage ! :twisted:
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Jeune conducteur

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bien vu gone ca donne quoi niveau set up ?
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je roule avec la setup a touni , meme au volant , il me convient tres bien :up:

edit: bonne matinée pour moi ! 1.01.804 en etant encore une fois devant matrix , mais imposssible de suivre sur la ligne droite et le dernier virage
Dernière édition par gone6974 le Dim 13 Fév 2011 13:20, édité 1 fois.
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ID SEN: jerryp34
Salut a tous, donc voila moi c jerry pseudo psn jerryp34, j'aimerai bien me mettre au clm donc je v suivre le forum a l'avenir, j'ai essayer vite fait avec la s2000 06 je bloque a 1,06 et des brouettes donc si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa!!! Merci a tous
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désolé yinato , je t'ai pris la 10é place provisoirement ... :oops: pas de beaucoup , en 1.01.713 :love: au cul de matrix sur le dernier virage .... si y pete , chui mal !! :gnii:
touni , insiste avec la s2000 .... il ne manque vraiment pas grand chose .... comment gagner un peu de vitesse ? avec le carrossage peut etre ?
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ID SEN: HopelessX9
Touni : Ah merci pour la config, je test ça maintenant, et je te dis si j'arrive à améliorer mon 1.01.9xx que j'avais fais avec ma config, mode D1GP :lol2: (en plus je l'avais fais au pad !)

Donc voila je vous dis tout ça ;)

Sinon, euh pour répondre à je ne sais plus qui ^^ je déteste joué avec les assistances (Hormis l'ABS et le force de récupération de patinage) mais ici pas de FRP donc je laisse que l'ABS à 1, normal ;)


EDIT :
Verdict, avec la nouvelle config, 10 minutes passées, je tape un 1.01.470, et j'ai encore de la marge, et tout ça, au PAD :P Classement provisoire : 7e ;)
Dernière édition par HopelessX9 le Dim 13 Fév 2011 14:10, édité 1 fois.

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