Contre La Montre N°7 : du 10/02 au 24/02

@ bonny
merci dylmax

@Dylmax malger divers essais et differents reglages je crois que la cusco ne me va pas
trop de survirage a mon gout impossible a metre un poil en glisse dans le premier virrage ni de la tenir a la corde sur le dernier
Donc apres avoir refait quelques tours avec la S2000 'pour me rassurer je remarque que je pourrai gratter avec elle (et le reglage de touni95 un peu modifie) alors qu'avec la cusco rien
Retour pour faire baisser la RX7 Mamamia plus que 15 ch

Pour la duplique sur USB. Lors du back-up, doit on supprimer la save sur le DD et mettre celle USB ou on l'écrase USB sur DD ?

j'essaye aussi de regler le probleme de "tresautage" et a priori cela viendrai d'un desequilibre entre la detante arriere et la compression avant...
(avec mes timides test)

yoOo,
je n'ai pas dit quelle ne valait rien , elle est bien puisqu'elle est devant , le problème est logique en fait, plus les voitures sont joueuses plus les padistes auront du mal, on peut voir sur les replays qu'avec la cusco il dose les gazs à chaque virage. Ce que je voulais dire en gros c'est que pour la cusco je ne peux pas vous aider , pire si tu essaie de remettre la deux au premier et second virage c'est le soleil assuré au pad.
Je te remercie dylmax mais je ne suis pas un très bon, j'aime régler les voitures surtout, ceci dit je note et te remercie pour le compliments, merci cop1

@ toon, ba tu vois on est d'accord, d'ailleur si j'étais têtu je sais que je pourrai gratter un peu plus avec la S2000, hors je n'arrive pas a descendre sous les 1.01.820 avec la cusco, ( pas mal quand même )

HS quelqu'un peut m'expliquer le risque avec la duplication en appuyant sur eject ? j'ai toujours fait comme ça et jamais eu de soucis ( je sauvegarde toujours avant ), ou es le risque ? répondez moi en MP si ça gène ici, merci les cop1s

ps: pour la S2000, changez la hauteur, -20/ 0 un peu de pincement négatif à l'avant et 210 la boite, c'est mon dernier mot jean-pierre

bon voila mon setup si ca peut aider
aéro a font
V max 210
dgl 5/5/5
frein 5 - 3
+10 -20
14.3 13.3
5 3
6 4
2 6
0,6 0,8
-0,07 +0,09

voila bonne course a tous
ps: passer la 2sur les trois virage les plus séré et i allez tranquil sur la pedal de droite pour les relance

Touni je crois que tu peux avoir un risque de save corrompue, mais si tu sauve, aucun soucis.

@Touni95 loin de moi l'idee de dire que la cusco et une daube ...je donnais simplement un avis tres perso sur la voiture avec laquelle je n arrive a rien alors que justement voillant vos temps et ma sansation avec la S2000 je pense pouvoir me raprocher de vos temps
HS bis je crois que eject ne craint rien pussque on peu le faire direct avec le pad le jeu s'arrette c'est tout
BIG UP V250yz pour les sets je testerai ce soir apres que maman soit partie au lit

Salut les amis,

Pour ma part je trouve que les CLM doivent être une bataille contre la montre et en éprouvant un minimum de plaisir, si c'est pour se battre contre la voiture et faire son chrono sur un coup de cul (et oui ça arrive) ce n'est pas la peine pour moi. Je suis content de ce que j'ai fais avec la S2000 simplement parce que j'ai fais plus de 6-7 fois des 1'01'7xx, et ceci en tapant même le mur plusieurs fois à l'arrivée, je n'aime pas poser un chrono sur un coup de cul, il est clair que si la S2000 serait resté l'unique voiture je serai ''obligatoirement'' descendu en 1'01'5xx, je l'ai loupé tellement à rien et de façon dégueulasse que sur le coup ça m'avait bien contrarié... En tout cas j'ai adoré cette petite ''bataille'' avec Touni !

J'ai vraiment hâte de rentrer demain soir pour poser un chrono avec la Rx-7 !

Puis en tout ça me plait vraiment d'être parmi vous dans une ambiance aussi géniale !

Allez les amis, on va foutre du frenchies dans le top 10 !


@ plus tard.

Ps-HS : J'aimerai me faire une bannière avec un petit pseudo sympa, si vous avez des idées de pseudo c'est avec plaisir !

je rêve de passer devant toi