Comment prendre un virage...

Voici les exemples de ce qu'on peut ou ne peut pas faire dans les virages et chicanes... A respecter impérativement pour ne pas être pénalisé...

Ok!

Ça a le mérite d'être clair

Génial ce petit briefing, c'est effectivement très clair.

toujours au moins 2 roues sur la piste/vibreurs = bien
aucune roue sur la piste/vibreurs = pas bien

Nickel c'est très clair

Dans quel cas tu pénalises ? J'imagine qu'on va tous se retrouver au delà des vibreurs au moins quelques fois lors des 30 tours vendredi.

super pour les précisions !

Je pense aussi...
Comme tu l'as dit, une erreur peut arriver mais si c'est systématique et que ça permet de grapiller du temps, alors ce sera pénalisé...
J'espère juste à ne pas avoir à faire la police souvent...
Donc si vous savez déjà que vous n'allez pas faire l'effort de piloter "propre", même si ça vous laisse à la traîne, le mieux est de ne pas courrir...
Je le répète, on fait ce championnat dans un esprit vraiment convivial mais je ne laisserai pas quelques rigolos semer la zizanie...

oui il est vrai qu'avec l'aspiration et l'adrénaline de la course il arriveras surement qu'il y ai des ratages de freinage en 30 tours... et les pistes vertes servent à ça à mon avis, pour avoir un dégagement de voie sans devoir taper le mur si on se loupe.. mais il est clair qu'il faudra ralentir pour ne pas gagner de temps au final et/ou laisser passer les concurrents dépassé sur cette manœuvre

Dans ce cas, la règle est simple : si tu gagnes une place en passant sur le vert, tu dois rendre la position immédiatement...

salut GTT, félicitation pour ce champ, je ne participe pas mais je le suivrai de prêt pour savoir ce qui s'y passe. je suis d'accord avec toi pour tout les virage ou tu interdit de trop mordre mais pour la chicane Ascari (C'est à dire la chicane "gauche, droite et gauche" juste après le passage sous le pont) tu devrais toléré pck dans la réalité ca arrive souvent que les voitures passe outre sans pénalités. bref c'est un détail. bonne champ a tout les fan de clio

Merci pour tes encouragements dash...

Concernant les "coupages" de virage, alea jacta est...
Dans la réalité, les pilotes coupent certains virages ? C'est normal, ils sont moins bons que nous...

Tolérer la roue extérieuer sur le vibreur intérieur, c'est déjà pas mal ... La voiture est déjà bien en dehors de la piste.

C'est clair... Il me semble bien que dans la réalité, les pilotes ne mettent que 2 roues sur le vibreur et évitent ainsi de "niquer" leur dessous de caisse...

+ 1 pour GTT.
J'ai participé a un championnat de kart en réel, et je vous assure que les commissaire tolère uniquement les 2 roues à l'intérieur du virage sur les vibreurs.

De toute façon les commissaires vont veiller.

-- Sam 2 Avr 2011 09:35 --

Sur le circuit de TRIAL MOUNTAIN, j'aurais deux questions ?

Est ce que nous avons le droit de passer la ligne blanches quand il y a encore du bitume derrière ces lignes ?
Est ce que que nous avons le droit de rouler sur les ZEBRAS jaunes ?

Merci pour vos réponses.