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[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

Discussion sur l'épreuve ELITE

Fou du volant

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Lieu: Toulouse ou Dans ton retro prêt à te mettre un tour d'avance
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:ptdr: :ptdr: :ptdr:
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- Volant G25 - Ecran LCD 119cm - PS3 60go
- Assistance: Aucune (ABS 1) - Pas d'affichage à l'écran
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Pilote de F3000

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Dernière édition par SCalhan le Dim 20 Fév 2011 20:26, édité 2 fois.
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Candidat au permis


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bonsoir sans vouloir etre soupe au lait :shock: quel est le meilleur temps dans la premiere manche ? j'ai lu dans les temps de qualif que le best c'était 1'14'298 mais d'apres ce que je lis sur les premieres pages du topics beaucoup de joueurs sont passés sous la barre des 1"13 et j'ai lu comme quoi le meilleur temps serait 1"12'4 , je suis un peu perdu dans les chiffres :?
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Pilote du dimanche

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une petite question pour la monte des pneus vous la bloquer a course moyen ou non ?
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oui. ;)
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Pilote à la retraite


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Pilote du dimanche

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ok merci scalhan ;)
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Candidat au permis


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oui mais la qualif a lieu sur le meme circuit :shock: et je trouve ça impressionnant la différence de temps entre les deux, c'est du a quoi a votre avis ? l'aspiration ? le réservoir d'essence a moitié vide ?
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Pilote de Formule Renault

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A la voiture pitètre :fou: :chelou:
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Candidat au permis


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oui...je vois le truc entre deux arret aux stand un mécano met un gros turbo sur la caisse et hop ni vu ni connu
"le bruit de la voiture n'est pas un peu différent? "
"heu..non non pas du tout"

plus sérieusement j'aimerai savoir si c'est normal que seul sur le circuit avec les pneus course moyens et le réservoir plein , c'est normal que je m'imagine mal faire mieux que 1"13'500 :lol2: je vois vraiment pas ou je pourrai gagner une seconde en plus surtout qu'on a tous les meme reglages par défaut vu qu'il s'agit de la sls de la liste des voitures recommandées :mrgreen:
Dernière édition par Foxiiinou le Lun 21 Fév 2011 11:20, édité 1 fois.
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Tu ne serais pas en train de te prendre la tête pour rien?

C'est probablement comme tu l'as dit, l'aspi et la perte de poids de carburant. Perso, je fais toujours bon best lap en course après le dernier changement de pneus.
Et ça me paraît plutôt logique. ;)
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Candidat au permis


Messages: 67
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je fais rarement des courses d'endurance donc je sais pas si l'allègement de la voiture avec la perte de carburant marche dans gt5 :gratte:
en tout cas si c'est ça , c'est très interessant :twisted:
t'en fait pas je me prends pas la tete , j'essaie juste d'apprendre à jouer :love:
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Fou du volant


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ID SEN: SNAKE--91
Mais foxinou les qualifs ont été faites sur un CLM avec une voiture nettement moins puissante que la SLS (mais bien réglée) et en coupant partout.

Rien à voir avec les 1'12'4 fait par apo en SLS en voiture recommandée avec les courses moyens ...

Quant au temps que te fait gagner l'allègement de la voiture il existe mais ne va jamais jusqu'à 3-4 dixièmes (en tout cas pas sur un circuit aussi court que deepforest) ;)

-- 21 Fév 2011 11:39 --

Et 1'12'4 c'est sans aspi !
Dernière édition par Snake-91 le Lun 21 Fév 2011 12:39, édité 1 fois.
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Candidat au permis


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ok merci
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