Discussion autour du contre-la-montre 20 minutes

@fil de brume :

ne t'inquiète pas, il est assez rare qu'une tricherie passe inaperçue : au pire on n'arrive pô à la prouver, mais on la connaît quand même

Les tous meilleurs servent notamment de réf : s'ils sont plusieurs à te dire que c'est chaud de passer telle ou telle difficulté comme ça, ou que tels et tels rapports ne se montent pas aussi vite sur cette voiture, tu peux leur faire confiance

Concernant l"embrayage, le doute est nul : tu vois le "N" correspondant au point mort au moment du passage de rapport : du coup, aucun doute possible dans ce cas. On sait si quelqu'un tourne à l'emb , qui n'est pas, sauf réglement contraire, une tricherie

Ok merci pour l'explication
Concernant le temps de atho il m'a répondu, problème de connexion donc son temps n'a pas été enregistré sur le PSN.

Dommage, c'était un bon temps ^^

Désolé pour le temps sur Suzuka hier encore une erreur....
Merci à Atho de la signaler et à Golfy la rectif aussi rapide....
On va tacher de pas reediter ca aujourd'hui....

Voilà j'ai effectué mon premier CLM 20 min.....bha il va falloir que je m'entraine

je voulais savoir, le GSA est autorisé? on peut choisir n'importe quel système de boite de vitesse? (pour le G25), peut-on afficher les trajectoires?

merci pour vos réponses!!

et chapeau a ceux qui sont sur le podium

Tu fais ce que tu veux en clm20min , tu mets les aides que tu veux , tu roules avec ce que tu veux , bref la seule chose à respecter sont les circuits et les voitures

et je rajouterais juste le mode : "pro" et non "standard"; au début tu as peut-être besoin des aides mais tu vas vite te rendre compte que les chronos sont toujours meilleurs sans ces aides.
Bienvenu dans le CLM 20mn et enjoy !!!

merci a vous

Bienvenue sur les clm Pedrosky

bienvenue chez les fous ....du volant



me serait pas trompé de forum ....

mdr

Sur le 261A mon temps est : 1'09,223 et non 1'09,022 le doigt a fourché...

Pô grave, t'es quand même devant moi dt'façons

Nan, c'est pour Moon que c'est chiant

MDR ben oui c pour pas l'inquiéter comme pour Math aussi...

Par contre rapport aux aides, moi jouant au pad, on m'a conseillé de mettre du contrôle de traction, vous en pensez quoi ?

Tiens hier j'ai essayé avec du... GSA je crois, enfin un sigle comme ça, ben j'ai pas été foutu de piloter correctement ^^

Merci Joël pour la correc!
@ Fil de Brume : en théorie le pad n'implique pas forcément d'utiliser des aides : si tu prends Raikko il joue au pad et nous met souvent d'accord... bon, lui c'est un extraterrestre (en fait je pense que son pad est relié directement à ses neurones mais y veut pas l'avouer...). Utilises les aides (GSA qui est le stabilisateur de trajectoires, je crois et l'antipatinage) pour te sentir plus à l'aise; ensuite enlève les graduellement. Ce que tu peux faire c'est prendre une voiture facile (type Honda type R) sur un petit circuit et tu tournes d'abord avec les aides et ensuite tu les enlèves les unes après les autres; tu verras grâce à ton ghost ce que tu gagne à chaque tour sans les les aides