Fanatec Porsche 911 GT3 RS Racing Wheel

Sans indiscrétion tu la trouver ou et a quel prix ton joujou?

150€ fdpin à un particulier. Il vaut 360€ neuf sur le site de Frex. Sans compter les fdp (78€), sans compter les frais de douane

Moi j'ai le shifter de fanatec, je vais m'en contenter, et je me prendrais le clubsport quand il sortira je pense... ^^

ah oui sa fait lourd quand même, même si frex fait du super matos.

Il vaut les 150€ que j'ai mis dedans, d'ailleurs à ce prix y'a pas mieux (et y'a pas aussi bien non plus). Je dis pas que j'aurais mis plus par contre c'est certain.

J'ai eu un problème avec mon GT3rs, et au bout de 5 6 échange de mail, il m'en renvoi un, et me propose même un GT2 pour 70€ de plus..je me tâte, n'utilisant que la PS3, y'a t'il une différence au niveau du retour de force entre ces 2 volants ?

je ne suis pas un expert mais ca fait un moment que je lis un peu tout ce que je peux sur les volants,et il semblerait que le gt3 et gt2 soit identique dans leur conception, la seule difference hors mis la couleur c la compatibilité xbox, le gt3 ne fait que pc et ps3

-- Mar 22 Mar 2011 00:05 --

quel probleme tu as rencontré avec ton gt3???

Idem c'est les mêmes

Sur le site de fanatec il y a un tableau récapitulatif des différences entre les deux

Yep j'ai finalement recommandé un GT3rs

J'ai eu un probleme avec mon volant, une fois, au bout de 3h30 de jeu, le volant braqué complétement a droite, et accéléré tout seul!
Une autre fois en GTGP il c'est deconnecter aussi en plein course au bout de 50 minutes..

J'ai pourtant fait des testes pendant plus de 2h et la volant na pas bronché ..a croire que c'etai juste pour me niquer le championnats

au bout de quelque échange de mail , et sans vidéo, il m'on proposer de me renvoyer un autre volant sans leur renvoyer l'ancien
Rien a dire du coté du SAV, et au niveau du produit, il faut juste tomber sur la bonne serie !

Fuite de lubrifiant????

Ya du lubrifiant en grande quantité dans le levier de vitesse chez Fanatech

j'ai reçu le même mail pour le shifter. en le lisant, j'ai pensé à annuler la commande et attendre la sortie éventuelle du clubsport shifter mais bon je ne pense pas qu'il arrivera de si tôt donc j'espère que celui que je recevrai fonctionnera correctement

Edit :
Je l'ai reçu jeudi. La boîte H fonctionne bien, pour le moment. Par contre la boîte séquentielle était inversée : pour passer le rapport supérieur il faut pousser vers l'avant sur le levier, et pour passer le rapport inférieur il faut le tirer vers sois. Je ne sais pas si d'autres ici ont eu ce problème.
Bref une petite modification facile à faire :http://web.me.com/mkopack/Fanatec_Porsche_Turbo_S_Wheel_FAQ/Sequential_Shifter.html et c'est arrangé

Ce n'est pas mieux comme ca ? car chez logitech il faut pousser pour passer le rapport !

Edit: non je n'est rien dit, c'est sur les voitures que c'est comme ca, a par BMW

Sur PC tu peux paramétrer ça comme tu veux
Mais je trouve ça normal moi de pousser pour passer un rapport, en même temps j'ai jamais conduit en vrai une voiture séquentielle ^^

A mon avis ça dépend des voitures