[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°12 Nürburgring 24 H

Discussion sur l'épreuve ESPOIR

Pilote de F3000

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Certains on deja commencé à rouler sur indy avec la 370Z, on parlera de temps et du reste quand le post de l epreuve 3 sera ouvert :up:
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Pilote à la retraite


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Dernière édition par grinceur le Lun 14 Mar 2011 23:15, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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Je suppose que prépa moteur et le compresseur sont aussi interdit??
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Pilote à la retraite


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non
en fait comme il n'y a pas moyen de vérifier...
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Pilote du dimanche

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Ah ok, encore une dernière question, je suppose qu'il en est de même pour l'admission alors, vu que vous n'avez pas non plus moyen de vérifier si un filtre à air à été installé ou non?
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Pilote à la retraite


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ouais c'est la même chose, même si c'était interdit on peut pas le voir
donc bon ce qui n'est pas vérifiable est autorisé, pour faire simple
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Pilote du dimanche

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MERCI de toutes ses précisions!! il ne reste plus qu'à s'entrainer!!!!!
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Fou du volant

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en gros on a le droit a tout sauf les turbo? dans la limite des ch.
Image by RLF merci
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Pilote du dimanche

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Ouep c'est ça.
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Staff UGTC


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Simple petite question: nombres de tours car je l'ai vu nulle part? Bon à mon age peut-etre ai-je manqué un épisode :mrgreen:
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Pilote de F3000

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40~45tours j'imagine
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Pilote de karting

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Il serait tellement plus simple d'utiliser tous la même voiture en piochant dans les recommandées le temps que Kaz nous pondent enfin des replays permettant de vérifier correctement :roll: ;)

Sans aucune attaque envers le fantastique travail accompli par notre staff ;)
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Membre d'honneur

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C'est ce qu'on fait pour la première épreuve, ça veut dire pas de réglages possibles (ce qui m'arrange plutôt :mrgreen: ), et un choix plus limité, mais d'autres préfèrent avec réglages...
Ceci-dit, il n'est pas impossible qu'on ré-utilise cette option sur une autre épreuve. ;)
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Pilote de F3000

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ID SEN: Midna2k7
Le feeling est moins bon en sport tendre je trouve avec la 370Z qu' en course dur. Certains on essayer les deux ?

Sans parler de rapidité pure, j'ai 1 sec d'ecart entre les deux type de pneu sur mon meilleur tour, mais la voiture est vraiment moins agreable à conduire en sport tendre.
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Pilote de voiture à pédales

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Hehe !

Avec cette histoire de pneus, ça va être chaudement stratégiques ! :D Entre les ports durs et les sports tendre, la dimension tactique va prendre une ampleur considérable à mon sens :P

Je me réjouis ! :up:
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