Alors que la révolution est en marche pour l’année 2012, avec un rapprochement qui se précise semaine après semaine entre DTM, Super GT voire Grand-Am, l a été dévoilé.
Le voici :
1. 3 avril : Okayama International Circuit
2. 1er mai : Fuji Speedway
3. 19 juin : Sepang International Circuit
4. 31 juillet : Sportsland SUGO
5. 21 août : Suzuka Circuit
6. 11 septembre : Fuji Speedway
7. 2 octobre : Autopolis
8. 16 octobre : Twin Ring Motegi
JAF Grand Prix : 12-13 novembre - Fuji Speedway
Il lui reste à être soumis à l’approbation de la FIA.
SUPER GT 500 et 300 |
||||
ohtony118 | Posté: Sam 8 Jan 2011 17:57 :#151 | |||
Pilote de Formule Renault
Messages: 1699 Inscrit: 08-12-2009 Lieu: Belgique (Liège) Âge: 35 ID SEN: GT5rs_pilote1988 |
By RLF
Id en ligne : GT5rs_pilote1988 |
|||
Haut | ||||
Trident65 | Posté: Dim 9 Jan 2011 11:42 :#152 | |||
merci ohtony
|
||||
Haut | ||||
sydevil | Posté: Mar 22 Mar 2011 23:21 :#153 | |||
Modérateur
Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 43 ID SEN: GT5rs_sydevil |
GROS UP
évidement nous ne savons pas si le championnat aura lieu mais bon voici les honda HSV cru 2011 enjoy |
|||
Haut | ||||
RLF | Posté: Mar 22 Mar 2011 23:26 :#154 | |||
Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF |
Toujours aussi plaisant ce bruit
|
|||
Haut | ||||
Trident65 | Posté: Sam 26 Mar 2011 19:10 :#155 | |||
Merci Syd !
|
||||
Haut | ||||
FrenchR | Posté: Lun 25 Avr 2011 18:35 :#156 | |||
Fou du volant
Messages: 799 Inscrit: 05-11-2010 Lieu: Nice Âge: 36 ID SEN: GT5rs_FrenchR |
Je debarque en GT500, j'ai commencé a regarder les vidéos du championnat sur youtube il y a 1 semaine, et lors de la course de GTGP en parlant avec Syd, il ma dit qu'il y avait un topic sur le super GT !
Ce topic est au TOP avec les resumés en HD, merci a vous J'ai hate de suivre cette saison -- Lun 25 Avr 2011 17:35 -- LA saison a commencé ? Dernière édition par FrenchR le Lun 25 Avr 2011 18:35, édité 1 fois.
|
|||
Haut | ||||
nobody | Posté: Mar 3 Jan 2012 00:23 :#157 | |||
Nouveau membre Messages: 5 Inscrit: 02-01-2012 Âge: 40 |
bonjour,
je suis actuellement dans la construction d'une SW20 pour le circuit. comme elle n'est plus homologué pour la route, j'aurais voulu avoir la possibilité de l’homologué en super GT300 (voir 500 mais j'ai pas le moteur). malheureusement pour moi je n'arrive pas à trouver les règlement régissant la construction de ces voiture. donc ci quelqu’un pouvais me donner un coup de main sur ce règlement, principalement la partie concernant le châssis et la liaison au sol, je lui serais très grandement reconnaissant. merci d'avance. |
|||
Haut | ||||
Pedrosky | Posté: Mar 3 Jan 2012 13:39 :#158 | |||
Stig potentiel
Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
Je vais me renseigner mais ça doit pas être évident de trouver cela !!! et pour quel but exactement ? pour toi ou pour compétition ? edit: j'ai peut-être une piste par l’intermédiaire d'un ami , je te tiens au courant curieux cette affaire, mp si tu veux m'en dire plus Dernière édition par Pedrosky le Mar 3 Jan 2012 13:39, édité 2 fois.
|
|||
Haut | ||||
nobody | Posté: Mar 3 Jan 2012 15:50 :#159 | |||
Nouveau membre Messages: 5 Inscrit: 02-01-2012 Âge: 40 |
c'est dans le cadre d'une simple envie de préparer une voiture qui puis commencer à discuter sur circuit, mais en respectant les normes en vigueurs. et je pence que le règlement GT300 est celui qui correspond le mieux à ce que je veux faire et à la voiture que j'ai.
et qui sais... je la vendrais peut-être après 2 ou 3 ans pour me mettre sur un autre projet... j'en ais plein en tête... |
|||
Haut | ||||
Pedrosky | Posté: Mar 3 Jan 2012 16:00 :#160 | |||
Stig potentiel
Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
Ok
on vois en MP Dernière édition par Pedrosky le Mar 3 Jan 2012 16:00, édité 1 fois.
|
|||
Haut | ||||
RLF | Posté: Mar 3 Jan 2012 17:01 :#161 | |||
Apprenti Flooder
Messages: 9243 Inscrit: 13-06-2010 Lieu: LYON ID SEN: GT5rs_RLF |
Si c'est pour une compét' homologuée, la FIA doit pouvoir être à même de fournir les textes de bases, non ?
|
|||
Haut | ||||
nobody | Posté: Jeu 5 Jan 2012 21:17 :#162 | |||
Nouveau membre Messages: 5 Inscrit: 02-01-2012 Âge: 40 |
ben non, car le groupe est encore spécifique au japon. la FIA donne le réglement pour le groupe GT, qui est très contraignant !
|
|||
Haut | ||||
Akro | Posté: Jeu 5 Jan 2012 21:34 :#163 | |||
Fou du volant
Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 36 ID SEN: akroc |
Yep ! En plus si c'était une compétition FIA, on l'aurait pas dans GT5
Akro - staff IGTC
|
|||
Haut | ||||
Koko_Evo | Posté: Mer 29 Fév 2012 11:01 :#164 | |||
Pilote de Formule Renault
Messages: 1965 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: 19 et 63 Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Koko_Evo |
Salut,
est-ce que quelqu'un connait la vitesse maxi en GT500 sur Suzuka ? J'ai vu sur internet une vidéo d'une NSX de 2006 qui boucle le tour en 1'49"8XX. J'ai commencé les 1000km de Suzuka hier en NSX Arta stock. Je suis trés loin de ce chrono... je me demande donc si ça vient de la vmax ou du grip... |
|||
Haut | ||||
sydevil | Posté: Lun 23 Avr 2012 20:22 :#165 | |||
Modérateur
Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 43 ID SEN: GT5rs_sydevil |
surprise page 1
|
|||
Haut | ||||
|
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité |
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers