[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H |
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Discussion sur l'épreuve ELITE |
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Toro |
Posté: Jeu 31 Mar 2011 20:42
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1804 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: auch dans le gersss Âge: 45 ID SEN: GT5rs_Toro |
damande envoyée aussi.
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SCalhan |
Posté: Ven 1 Avr 2011 07:52
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
IN - OUT IN - OUT IN - OUT IN - IN - OUT IN - IN - OUT |
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Neomike |
Posté: Ven 1 Avr 2011 09:44
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Commissaire GTCC
![]() Messages: 493 Inscrit: 25-11-2010 Lieu: Nantes Âge: 48 ID SEN: neomike |
alors pour le tourniquet je ne comprends jamais cette sortie pourquoi des fois on se fait totalement déporter sur cet extérieur alors qu'on a l'air de maitriser l'ensemble de virage et d'un coup boum la voiture part sur l'extérieur et ce n'est pas une histoire de vitesse de toute facon sa fait pas gagner de temps de passer par là enfin jamais pour moi ca fini dans la glissière
Pour la première remarque l'epingle mouais - j'ai jamais trop élargie sauf quand je traverse sur l'herbe mais pour moi ca fait partie du circuit c'est pas un vibreur entre les 2 donc ... mais bon vous êtes juges, organisateurs, commissaires, et accessoirement pilotes ( rien que ça) donc à accepter |
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petiseb |
Posté: Ven 1 Avr 2011 13:20
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3201 Inscrit: 28-06-2009 Lieu: 45 Âge: 42 ID SEN: petiseb |
Les règles sont les mêmes que pour les CLM : toujours 2 roues minimum en contact avec la piste principale ou les vibreurs.
- Pour la sortie du tourniquet, un gros vibreur, donc interdit de dépasser, que ça fasse gagner du tout ou non. - La ligne pointillée ici délimite la voie des stands. Cette voie ne fait donc pas partie de la piste principale. Il n'y a pas que les vibreurs qui font foi. ![]() (exemple pour info sur daytona road, ce sont les lignes qui délimitent la piste principale et pas seulement les vibreurs ou l'herbe : http://www.gt5rs.com/championnats-f15/m ... t1511.html encore que dans notre cas, les règles sont bien plus simple que daytona ![]() Dernière édition par petiseb le Ven 1 Avr 2011 13:23, édité 3 fois.
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Desspy |
Posté: Ven 1 Avr 2011 13:23
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Fou du volant
![]() Messages: 841 Inscrit: 31-01-2011 Âge: 44 ID SEN: Desspy27 |
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petiseb |
Posté: Ven 1 Avr 2011 13:24
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3201 Inscrit: 28-06-2009 Lieu: 45 Âge: 42 ID SEN: petiseb |
Oui, puis faut dire que les points de repères sont difficiles dans ce tourniquet. Compliqué de savoir si on commence la réaccélération au même moment ...
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nic77210 |
Posté: Ven 1 Avr 2011 17:07
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Candidat au permis Messages: 135 Inscrit: 12-01-2011 Lieu: par ici ou par là !! Âge: 40 ID SEN: GT-club_nic77210 |
pour le tourniquet ce n'est pas qu'il ce referme, mais plutot qu'il n'est plus incliné en sorti donc on ressent la force centrifuge d'un coup
en réalité dans un virage incliné il peut ce prendre sans mettre les mains sur le volant, je croit avoir vu sa dans une émission du genre fastclub c'était a monlhéry plus le mec était vers le haut du virage et plus il allait vite mais toujours sans les mains, pas peur le gars donc en sorti faut lever le pied comme la dit desspy |
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Nanaki |
Posté: Sam 2 Avr 2011 13:23
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Membre d'honneur
![]() Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter |
Bon, dernière session d'entraînement pour moi avant quelques jours .
Si y en a qui veulent se faire des petites simulations de run cet aprem, je suis dans le salon. ![]() La vérité converge.
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Madmax |
Posté: Sam 2 Avr 2011 17:31
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Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Moi je suis chaud Nanaki mais t'es pas sur le salon
![]() Dernière édition par Madmax le Sam 2 Avr 2011 17:31, édité 1 fois.
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Nanaki |
Posté: Sam 2 Avr 2011 18:16
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Membre d'honneur
![]() Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter |
Gné ? On a couru toute l'aprem ensemble !
![]() La vérité converge.
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BIGOUF |
Posté: Sam 2 Avr 2011 18:23
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Gentleman Driver
![]() Messages: 4705 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: 10kms du mans Âge: 54 ID SEN: GT5rs_BIGOUF |
![]() ![]() vous avez même parlé ensemble ![]() je suis pas resté longtemps, mais je vous ai bien vu tout les 2 ![]() ![]() |
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Madmax |
Posté: Sam 2 Avr 2011 18:41
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Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Madmax |
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gohan04 |
Posté: Dim 3 Avr 2011 14:56
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Pilote de karting
![]() Messages: 1011 Inscrit: 10-01-2010 Lieu: 04 PACA Âge: 39 ID SEN: GT6rs_gohan04 |
salut je suis dispo toute la semaine a partir de lundi par contre je tourne en 39 voir 40 donc galere en esperant trouvé du monde dans la semaine bonne fin de week end
Réalisé par RLF,Scal Merci
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nic77210 |
Posté: Dim 3 Avr 2011 19:51
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Candidat au permis Messages: 135 Inscrit: 12-01-2011 Lieu: par ici ou par là !! Âge: 40 ID SEN: GT-club_nic77210 |
Ce soir 21 h je fait un essai sur 14 tour
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GT-Club_Racer |
Posté: Dim 3 Avr 2011 22:03
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Jeune conducteur Messages: 231 Inscrit: 28-11-2010 ID SEN: GT-Club_Racer |
2.35.506 sur mon meilleur tour pour l'instant.
Mais ca sert a rien les hotlaps comme ceux la en dehors des qualifs. Le plus difficile sur cette manche est de trouver le rythme adequat pour la course ![]() ![]() |
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