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[Clio V6] Séances d'entraînement CLIO V6

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@ E_S_D : Bah... En course, ce sera une autre paire de manches, tu verras...
La dernière course, les spectateurs ont bien vu que même avec des chronos équivalents, les stratégies de course jouent un rôle déterminant...
Donc, ne te met pas la pression pour tes temps mais avise-toi d'avoir la meilleure stratégie, quitte à être un poil moins rapide que les autres... ;)
Moi je n'ai roulé qu'une seule fois sur Monaco depuis la dernière course et c'était juste pour avoir une fourchette de temps à comparer avec les autres...
1:47.xxx au meilleur tour... Quand je vois que Kefran est en 1:44.6xx... :shock:

@ Kefran : Si c'est un bon rival pour toi, je pense que je vais le mettre dans le groupe A... Par contre, je ne peux pas mettre tous les meilleurs dans le même groupe, ça fausserait tous les points...
Je pense que je vais prendre les meilleurs et en mettre la moitié dans un groupe, la moitié dans l'autre...
Moi aussi j'ai envie de m'amuser un peu et avoir un peu plus la pression que lors de mes 2 courses ou Design me collait avant d'être déconnecté...
Je vais calculer ça pour ce week-end au vu des statistiques des courses passées... ;)

-- Ven 8 Avr 2011 16:46 --

Bon, je serai peut-être en ligne ce soir pour l'entraînement...
Peut-être.... :siffle:

-- Ven 8 Avr 2011 19:17 --

Bah non en fait, je ne serai sûrement pas là ce soir... :evil:
Dernière édition par GTT le Ven 8 Avr 2011 20:17, édité 2 fois.
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Comme à l'armée, toujours attendre le contre ordre :D :salut:
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Eh oui, c'est exactement ça... :siffle:
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Bah moi ce soir si je suis déco du GTGP je viendrai faire un tour à Monaco jusqu'à la prochaine déco :lol2:

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Flo ou l'optimisme... :lol2:
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Perso, jamais eu de déco ... T'as essayé de résoudre le pb ? Passer par câble si c'est le wifi qui plante, tenter d'optimiser les réglages de connexion, (certains ont parlé de possibilité de changer la méthode ...)
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Petit test sur les ravitaillements: l'arrêt coute 22 secondes
Ce n'est donc pas forcément la peine de s'imposer de faire beaucoup de tours sur les jantes ;)

Ps: 1'43, c'est fait :siffle:
Dernière édition par TGR_Kefran le Ven 8 Avr 2011 20:54, édité 1 fois.
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Gna gna gna !!! :finger:
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Kefran, tu aurais 2 ou 3 tips pou les newbie ? :siffle:
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Rouler, rouler... Et encore rouler... :biggrin:
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Alors Floxit combien :biggrin: ? Moi Dernier :nocom:

Je suis tomber dans un groupe extremement difficile :cry:

Je me désinscrit du GTGP :x

Et pis , je suis bien mieux en Clio :) :o :D
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Fou du volant

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Dernière édition par TGR_Kefran le Sam 9 Avr 2011 01:00, édité 4 fois.
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D'ac. C'est encore plus vrai sur ce circuit, les trajectoires sont très importantes et une sur-vitesse peut être fatale car il n'y a pas tellement de place pour se rattraper ...
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Pfiouuu... Je viens de me faire une petite séance au Pad et c'était horrible... :evil:
Même avec le set-up de Kefran, je n'arrive pas à faire le même temps qu'au volant...
Je n'arrive pas à tenir la bestiole avec le train avant ouvert et le fait de diminuer les valeurs du DGL me font perdre un temps considérable...
Par contre, dès que je reprends mes réglages, je bats mon temps d'un dixième...
Comme quoi, on est vraiment tous différents... 8-)
Il faut que je perfectionne tout ça pour arriver à 1:45... C'est mon objectif... :rambo:
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Merci Kefran pour ton analyse et tes conseils. L-info sur tes partiels va nous permettre de savoir sur quelle tranche on s'en prend le plus ;)
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