KCup

Un évènement réservé aux voitures légères dotées de carrosseries ultra-compactes, avec un moteur de 600 cc.
Pneus libres - 420 PP max.
Adversaires entre 320 & 360 PP équipés en pneus confort/tendre.

- Deep Forest Raceway, 3 tours - 90 700 Cr - 16 800 XP
- Eiger Nordwand, 3 tours - 98 000 Cr - 17 200 XP
- Madrid mini, 3 tours - 95 900 Cr - 17 400 XP
- Rome inversé, 3 tours - 91 500 Cr - 16 900 XP
- Eifel (kart) 104A, 3 tours - 101 700 Cr - 17 800 XP

Pour les conseils et astuces sur cet évènement saisonnier c'est par ici ...

Joli travail à nouveau raph

Ces courses sont plaisantes : je trouve que c'est une bonne idée de nous faire redécouvrir ces circuits à vitesse normale

A noter : les 16 000 xp et les 95 000 cr se gagnent en 4 minutes (en moyenne tout ça), ce qui met ces events dans la moyenne très haute des épreuves du A-spec

Bonnes courses à vous

Il n'y a également plus de date de fin pour tous les events.

Merci à RLF pour la présentation.
Cela fait tout drôle de passer d'une Lambo de 650cv à une trottinette de 70 cv.
Ce n'est pas le même plaisir mais je rejoins Histgéo, cet évènement est plaisant.
La dernière course sur le circuit Kart rapporte 101700 cr et 17800 xp en 3'40 environ, ça permet de regonfler le portefeuille

T'as bien raison histgeo, en plus on a le temps d'admirer les paysages

C'est sûr, j'ai même eu le temps de faire du shopping.

Vous utilisez quel voiture pour cet évènement, car je galère un peu avec le peu de petite voitures que j'ai. Merci

Tu dois bien avoir une petite standard de 60-65 CH qui traîne (moi j'avais une Mitsubishi MINICA DANGAN ZZ '89 d'occasion...).
15-20 CH de plus, changement éventuel de pneus et en avant...

J'utilise la Daihatsu Copen Détachable Top '02 acheté d'occasion, allégée, boostée à 93 ch et pneus sport tendre.

Bon je viens de finir l'évènement, avec la Daihatsu OFC-1 Concept '07 !!

Salut, J'ai eu quand même du plaisir à faire ces courses, ce sont des merguez certes mais au vu de leur faible poids on peut quand même se faire plaisir avec une puissance mesurée, j'ai pris la Suzuki Cervo SR disponibile en Premium qui peut devenir un karting si on règle bien les amortisseurs ainsi que la boite sans oublier les bons pneus. En vue cockpit on a une bonne visibilité, il faut en profiter!
Essayez la sur le dernier circuit, un régal. Sans aide bien entendu...

-- Lun 18 Avr 2011 20:26 --

Mon record sur Eifel , 0'57'123... en cervo.