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Pour les irreductibles du prologue (bande de fous ! :gnii: )
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Le sondage s’est terminé le Jeu 21 Oct 2010 21:01

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Discussion sur les rencontres mono-modèles

Jeune conducteur

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Messages: 187
Inscrit: 12-08-2009
Lieu: moselle
Âge: 57
+1 gag :girl-clap:
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Pilote GP2


Messages: 3314
Inscrit: 24-08-2009
Âge: 38
ID SEN: GT5rs_Eddie
je parlai bien de l'allemand qui pilait et fesait crier ces pneux comme une actrice porno en chaleur
desoler ton tag sur la porte est pas lisible mais bon passons ton psn c'est hxxxmanxx non?
on est obliger de frotter pour passer sur londre donc comme tu dit" c'était je crois quand il y avait des virages" tu crois! voila
et en general je remontait jusqu'a GT5cristo et la poussait pas passer car il tournais comme moi donc j'attent qu'il se boite pour passer mais sa arrive pas souvent !
pour ma part 1h de londre pas plus c'est vite soulant de pas pouvoir doubler le mazda manquait de jus par rapport a un Focus
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Stig potentiel

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Messages: 6006
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Belgique
ID SEN: Plqy4Fun
perso je me suis quand même bien amusé malgré mes quelques plantage, on a fait quelques belles courses assez serrées c'était assez sympa, même sur Londre parce qu'il faut dire que ça change un peu... j'avais juste l'impression en début de soirée d'avoir plus drifté que cherché la traj sur ce circuit donc il fallait s'adapter un peu :rambo: la plus belle passe d'arme de la soirée avec un mec (je ne me rappelle plus du pseudo mais je suis pas sur que ce soit un habitué) on a pris le dernier droite zig zag a 2 de front sans même se toucher ni toucher les rails, chaud :girl-impossible:
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Candidat au permis

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Messages: 142
Inscrit: 03-08-2009
Lieu: var (83)
ben moi je le trouve tres bien ce circuit de londre en monomodele, je trouve que ça apprend plein de choses dans la gestion du freinage quand on suit quelqu'un de pres, mais surtout a freiner le plus tard possible sans bloquer les roues pour choper un interieur et là, londre est parfait avec tous ces 90°...mais c'est pas facile...
;)
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Pilote GP2

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Messages: 3529
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE
Âge: 60
ID SEN: GT5rs_gone6974
je suis bien content de ma soirée ... j'avais tres peur au depart car c'etait la 1ere fois que je freinais avec le pied gauche ! et ben je ne m'en suis pas trop mal sorti , j'ai fais des fautes , mais pas vraiment plus que d'habitude !
il y a bien eu quelques petits coups de panique et confusion dans les pedales ..... :gnii:
un grand pardon a GAG ou sur une course , j'ai voulu lui faire l'interieur et ..... je me suis raté :oops:
quand au circuit , c'est quitte ou double ... ou tu as la chance de tomber avec des conccurents sympas qui t'ouvrent la porte lorsque tu es plus rapide et il y a moyen de doubler et de redoubler sans probleme ou tu tombes avec des gars qui jouent uniquement pour la gagne et la , tu peux t'accrocher pour doubler sans faire de fautes :roll:
en tout cas , moi je me suis bien amusé hier soir .... merci a tous ! ;)
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Pilote de karting

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Emerainville (Seine et Marne)
Âge: 68
Et pourtant gone ce n'était pas faute d'avoir ouvert car j'étais en phase de remise en course...
c'est vrai que tu m'as bien séché sur le mur extérieur !!

Mais bon, je me doute que tu ne l'as pas fait exprès.

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Gentleman Driver

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Lieu: 10kms du mans
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_BIGOUF
@ narmouche

oui il était 1er en pré-grille et 1er au départ de course, il devait être vers 22h00 je crois ;)
Imagede scalhan
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Pilote GP2

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Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE
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ID SEN: GT5rs_gone6974
quelqu'un a t il un temps de reference pour ce soir ? nos ouvreurs .... poulou , tona , snubber etc !
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Fou du volant

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Lieu: Nice (06)
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ID SEN: GT5rs_Hithlain
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Pilote GP2

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Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE
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ID SEN: GT5rs_gone6974
perso 2 solutions ! quoi qu'il arrive , tu restes a l'exterieure pour plonger a la corde

_freinage un peu avant milieu de bordure , passe 1er rapprt , lache tres tot les freins , 2e rapport et réaccelere
_ freinage un peu avant milieu de bordure , tu restes en seconde , tu laches les freins tres tot et tu réacceleres
si ça peut te depanner ...
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Hithlain
Merci beaucoup je vais tester. Qu'est-ce que tu appelles le milieu de la bordure ?
Passer la 1ère, c'est pour faire jouer le frein moteur ?
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Pilote de karting

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Lieu: Emerainville (Seine et Marne)
Âge: 68
Tu va en mode Arcade comme pour le 20 mn et tu charge le replay du meilleurs et tu le regardes en rediff...

Pour le setup de ce soir, essaye déjà avec ceux existants : http://www.gturismoclub.fr/forum/viewto ... f=26&t=421
même pas sûr qu'il faille retoucher la boîte, je suis sûr qu'ils seront tout aussi efficaces.

Signature design par Damy - - -
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Candidat au permis

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Âge: 51
ID SEN: rapido14
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//Id PSN: // GT-club_rapido//
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Pilote de F3000

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Puy-de-Dôme (63)
Âge: 36
ID SEN: GT5rs_pit24LM
Vous tournez en combien avec la Nissan Skyline ? Avec le setup de HSR, j'arrive pas à faire mieux que 1.57.0/1.57.3.
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:trampoline: :trampoline: :trampoline: :trampoline:
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Fou du volant

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Inscrit: 23-07-2009
Lieu: Nice (06)
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_Hithlain
Merci gag pour le setup de la skyline. J'ai pris le tien, par contre bizarre mais il est à environ 535 ou des brouettes de PP, en mettant des pneus R1 à la place je passe à 598.

D'ailleurs j'ai testé les deux, et je comprends la différence, avec les R1 la voiture tiens beaucoup mieux les virages qu'avec les S3 ;)

Bon la chicane c'est pas encore ça mais j'y travaille :)
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