Contre La Montre N°13

Dommage pour lui heureusement pour v250yz et moi

Sérieusement pourquoi?

bon , je n'arrivais pas a faire mieux qu'1.10.9xx avec la corvette , alors j'ai repris la challenger et je tournais en 1.11.xxx apres de multiples reglages de boite , rien n'y faisait !!!! alors j'ai eu l'idée de mettre un filtre a air compet au lieu de sport et la ... je bats mon record de 1.10.809 a tous les tours !
j'en suis a 1.10.558 et je suis sur d'avoir encore de la marge ! voila qui me donne du coeur a l'ouvrage

Bien joué Gone

Va chercher le Top 10

1.10.542 ...... juste devant touni ! @ R A C L merci ! par contre , je vais commencer a etre limite avec mon setup , tu es plus rapide que moi en ligne droite , heureusement que j'arrive a te reprendre un peu de temps dans les S , encore faut il que je passe le 2é virage niquel !

edit : 1.10.318 13é juste derriere mouse91!

Je vais t'expliquer comment gagner plus de vitesse: Tout ce joue dans le dernier virage, tu doit resté au maximum avec les deux roues droites dans les bordures en ciment, tu tourneras moins donc tu perdras mon de vitesse. Au début c'est très dur de rester tout le temps sur la bordure pendant le virage donc essaye de rester le plus possible à la fin du virage.
Il y a aussi le fait de ce déposer sur la bordure qui est dur: si tu es en sur vitesse tu taperas dans la barrière si tu es en sous vitesse tu perdras top de temps. Moi me point de répére est de me déposer dans la bordure entre 200 et 205 km/h

Pour le S je favorise la sortie par rapport à l'entré

1.10.186 ! en modifiant encore légèrement ma boite 12 é juste devant Mouse91 cette fois !

Salut les as !!!!!!!!!!!!
Je suis grave sorti de ce top 10..............mais j'arrive pas à tomber sous les 1'10"3XX...............quelqu'un aurait-il un set up sympa ????
Gones ou Bigouf..........ou v250z

Merci d'avance
Ciao ciao

Cyril

je poste le mien juste après la final de rugby UBB en force

Merci mec.........c cool de ta part.
Je suis de Clermont..............si tu vois ce que je veux dire...........mais il n'y a pas de rivalité dans le rugby..................et encore moins dans gt5

aero a font
50 -25
13,5 6
6 3
6 3
3 1
0,6 0,8
frein 6 4
dgl 5/20/5

1 2,451
2 1,460
3 1,007
4 0,798
5 0,682
final 3,540
v max 320
voila pour mon setup bon chronos a tous
moi je vais boire un coup a la monté en top 14 de bordeaux

Mil merci v250z, c super sympa de ta part.............je vais tenter ça................mais dis moi, quelle position accordes-tu au lest ?????

moi j'ai mis le lest carrément a droite, donc derrière

merci vincent pour le partage du setup

Merci Thierry............tu l'as donc mis dans les moins ?????????
Ok, j'vais essayer cela aussi.

Glad you're back Big

Ciao ciao
Cyril

-- Dim 22 Mai 2011 16:33 --

Autant pour moi; je viens de m'apercevoir que c'était +50.............désolé

1'09.307 avec des petites érreurs, je peux aller chercher le 1'09.2xx voir même 1'09.1 mais ca seras très très chaud.

Pour lest, moi je l'ai laissé à 0 on verras ce que v250yz dis pour que j'essaye d'autre chose



Pour le réglage, il est sur la première page mais il y a des petites choses qui ont changé (l'hauteur à 50/-25 il me semble)
Je le posterais peut être demain si j'y pense

Merci mil fois v250z, j'ai pris ton set up et je suis passé 3ème en 1'09"483................et ça peut descendre...........comme disent les ET !!!!!!
J'ai gardé le lest en 45

-- Dim 22 Mai 2011 18:01 --

J'ai mis mon dgl en 5/11/5, hauteur : 40/-15