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[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

Discussion sur l'épreuve ELITE

Pilote de Formule Renault

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2.18.0xx :D

ça commence à venir.. ça finira en 2.16 pour les meilleurs. Il reste encore pas mal de temps.

+1 avec bigouf; essayez les sports tendres et on en reparle ;)
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:+1: Bigouf & Toro, çà mérite un ptit test ;)
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Les temps c'est une chose mais quelque chose me chagrine c'est que les 3 voitures sont sensiblement équivalentes avec chacunes leurs avantages et leurs défauts.... ca va pas être évident ça :gratte:
La RX8 est peut être rapide mais trop instable sur une heure de course avec l'usure de pneus qui s'en suis, la vieille RX7 a le meilleur rapport poids/puissance il me semble mais souffre d'un manque d'appuis sur le tav, la plus homogène est sans aucun doute la RX7 de 02 qui tourne dans les même temps que la 8 ....

Dilemne :gnii:

Au passage sur tous les combos que j'ai pu faire j'ai remarqué 5sec de différence entre course dur et sport tendre, la puissance c'est bien jolie mais si on ne peut pas la passer au sol elle ne sert à rien ;)
Dernière édition par Apostroukov le Mar 7 Juin 2011 20:38, édité 3 fois.
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On est bien d'accord sur le rapport pneu/puissance Apo ;)

Et comme toi je me sens mieux avec la RX7 seulement sur notre combo la différence de temps entre les deux est plus que problématique pour une usure quais équivalente ;)
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@Wayne
Tu fais combien en RX7 ?
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best en 1.29.5 mais régulier en 1.30 soit 1 bonne seconde de + qu'avec la RX8 ;)
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Ouai je suis dans ces eaux là aussi. En sachant qu'elle est bien plus stable et qu'elle bouffe moins les pneus. Je prendrai la RX7 pour la course, tant pis si les meilleurs me mettent une seconde au tour en RX8, toute façon j'arrive pas à la maîtriser :razz2:
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Elle bouffe moins les pneus parce que tu tournes 1 sec moins vite aussi ;)
Selon mes test, il n'y a pas une telle différence d'usure pour justifier son utilisation.

Par contre je viens de tester vite fait le combo élite, et le moins que je puisse dire c'est que les orgas vous ont pas raté avec les pneus sport. Vu le circuit et la puissance de la bête sans aéro (ou si peu) celà méritait à mon avis (et ce n'est qu'un avis) l'emploi de pneu course.

je vous souhaites une belle course en tout cas 8-)
Dernière édition par Wayne le Mar 7 Juin 2011 23:08, édité 1 fois.
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Un peu normal quand même avec plus de 500 cv contre 360 :finger: (même avec des sports tendres)

Ce que je voulais dire, c'est qu'entre faire un chrono seul et une course à plusieurs il y à une grosse différence => les adversaires en piste.
Déjà le surcroit de puissance est un élément qui rajoute de la difficulté au pilotage de ces voitures avec peu d'appui, leur enlever du grip ne va qu'accentuer la chose. Ce qui risque de rendre la course un peu moins "jouable"

PS : La catégorie Elite n'est pas composée que "d'Aliens" :mrgreen:
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mais si, mais si, pourquoi tu dis ça ? :siffle: trop facile ce combo... :mrgreen:
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Jeune conducteur


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Salut

Je ne pourrai pas être présent pour cette manche. J'espère être à nouveau dispo le vendredi soir à la reprise en septembre. Bonne course.
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Bonjour a tous moi aussi je suis absent vendredi soir vraiment desoler je doit rentré samedi soir si tout va bien donc j'ai vue avec le staff si mes collegue du groupe elite 1 peuvent décaler la course de vendredi a samedi soir si ca dérange personne bien sur sinon tampis pour moi voila les personnes concerné:

GT-club_Atho_ :arrow: impossible samedi et dimanche
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GT5rs_Toro :arrow: impossible samedi et dimanche
petiseb :arrow: ok dimanche mais impossible samedi
romain13
SNAKE--91

Je vais vous envoyé un MP pour savoir quand vous ete disponible samedi ou dimanche soir
on se tient au courant si ces impossible pour vous c'est pas grave pas de soucie.
je suis indisponible tout la semaine.

Report impossible la course aura lieu comme prévue le vendredi soir a 21h
Dernière édition par gohan04 le Lun 20 Juin 2011 10:12, édité 7 fois.
Réalisé par RLF,Scal Merci
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