[5H - Annulé] Présentation

Une course d'Endurance de 5H avec changements de pilote; organisée en partenariat par le Championnat Clio V6 des GT5RS et l'équipe TGR.

Les dates à inscrire dans vos agendas:
Course le Dimanche 7 Aout 2011 à 16H30
Essais qualificatifs les jeudi 28 Juillet, vendredi 29 juillet, jeudi 4 Aout et vendredi 5 Aout à 21H.


Format:
La course se déroulera sur 105 tours de Cape Ring Full soit à peu près 5H en piste au total.
En trois relais de 35 tours


Constitution des équipes:
Equipes de 2 ou 3 pilotes
Maximum de 14 équipes

Circuit:
Cape Ring Full


Voiture:
Renault Clio V6 Premium
Modifications aério autorisées
Puissance maximale: 300 cv
Poids minimum: 1200 kg
Pneunatiques: Sport Tendre ou inférieurs



Aides à la conduite:
TCS et ABS: autorisés
Autres aides: interdites

Configuration de la course:
Bords de piste: réalistes
Dégats forts
Usure des pneus et consommation de carburant
Pénalités: OFF

Infos :
A venir

Sympa la vidéo de présentation...

Présentation vidéo mise à jour

Salut Kefran,

L'idée est excellente mais je ne comprends pas comment on fera pour passer le relais ? (Autrement qu'en ayant son coéquipier chez soi )

GT5 ne permet pas vraiment de se passer les relais. Il faut donc un peu bricoler.

On découpe la course en 3 relais de 35 tours (vous ne pourrez donc pas changer de pilote quand vous le souhaitez).
A la fin du 35eme tour (à la fin du premier relais), on pend les écarts en piste et on fait une phase de mise en place avec les pilotes du second relais (dans un autre salon) pour "transférer" ces écarts .
Ensuite, on fait la même chose au 70eme tour.

On fera des répétitions avant le jour J pour que tout le monde soit à l'aise avec la méthode. Mais vous verrez, c'est assez simple pour les pilotes: la seule chose qu'on vous demandera c'est de respecter une procédure de départ un peu inhabituel pour le second et troisième relais avec des "top départ" individuels (c'est pour les commissaires de piste que c'est un peu chaud )

Il y a plus de détail dans la section règlement du championnat:

Une fois le nombre de tours effectué par le premier pilote, on note l'écart entre les différentes équipes puis on lance la course des deuxièmes pilotes en les faisant partir respectivement avec l'écart de la première course... Idem pour le dernier relais...

Edit : grillé...

HHmmm d'accord j'ai compris !
Pas mal comme idée même si ça va être un casse-tête pour vous tout au long de la course !
J'y aurai participé avec plaisir si je n’emménageais pas tout le mois d'août chez ma copine...