vos caisses legende ,vos avis ,racontez

j'ai crée ce poste car la plupart de ces caisses sont top
j'ai testé quelques une sur rouen court
en ne les changeant pas de categorie mais en les montant a la limite
en classe D ,l'alfa sort du lot en performance avec un temps de
2'07,775 , la nissan 2000gt-r en 2'13,707 , la ford escort en 2'14,234 ,la porsche 914 j'adore mais 2'15,392,la datsun 2'16,230 ,la mini en 2'16,253

demain je vous ferai par de mes avis en classe C sur le meme circuit avec d'autre caisse

c'est vrai que l'alfa est terrible mais j'ai aussi un faible pour la nissan 2000 gtr

oui je vais la regler et comparez dans cette categorie je l'avais oublier
vodca ,l'autre jour je suis passer devant un garage a 10km de chez moi qui restaure des vieilles porsche et devant il y avait une 914 orange
rare lol

j'en ai déjà croisé quelques unes que j'ai prit en photo...
demain je risque de tourner un peu, on a qu'a ce faire une session old school avec différentes caisses en classes C et D

je suis en vac encore une semaine ,ok par contre regle en en plusieurs categorie ,plutot D et C et on ce fera ça
ma cop finit a 16 h donc y a de quoi faire

et moi je bosse pas le lundi

Sur rouen court=donc la ford lotus cortina est pas mal avec un temps de 2'08,356 et ce place 2eme
le classement
en classe D ,l'alfa sort du lot en performance avec un temps de
2'07,775 , la ford lotus cortina en 2'08,356, nissan 2000gt-r en 2'13,707 , la ford escort en 2'14,234 ,la porsche 914 j'adore mais 2'15,392,la datsun 2'16,230 ,la mini en 2'16,253
mes reglage si ça peut aider

ford lotus cortina,D497
turbo 1,allegement 1
le reste comme vous voulez ,montez a fond chassis ,frein et pneus
mes reglages sont dans l'ordre
frein et pneu = 15,20,55,12
parallelisme = 23,13,18,21,19,21
garde sol = 4,3
differentiel = 9,6,0
ressort = 5,3,3,3,4,4
amortisseur = 4,4,4,4,3,3,3,3
etagement = 5,4,4,1,0,2
sont temps sur rouen court est de 2'08,356
pas mal cette caisse et 2eme derriere l'alfa

donc j'ai testé sur dijon(ancien)des classes C
verdict
ford gt 40=1'10,917
porsche911rsr=1'11,964
ford capri=1'12,130

malgrès une conduite delicate en ligne droite ,la ford fait fort