Course défi Expert

pas de chance sur ces deux combos ! le nurb , je ne l'apprecie pas .... et l'autre que je n'ai que la citroen qui peut faire l'affaire , mais qui reste bien loin des meilleures temps .... on ne peut plus se donner des caisses ?

Il es impossible cet événement ! j'arrive toujours 2ème avec 3 Secondes de retard et sa sur les trois course ! j'abandonne ^^'

Salut CobrA_427 J'ai lu tous le sujet et j'ai appliquer tous les réglages données sans succés. Si tu as réussis l'epreuve avec la subaru peut tu me donner t'est reglages complet STP

Tres peu de réglage pour moi, j'ai mis la boite perso a 220, suspension lergerement abaissé, angle de carossage 1.2 et 1.4, plus de couple a l'arriere (DGL) et répartiteur de couple.... Je ne sais plus trop mes réglages et le jeu me revient que demain voire samedi. Mais je sais que ce Combo est assez dur a pijer, il faut que tu freine vachement tot et roule assez souvent en sous régime (par exemple le dernier virage avant la ligne droite des stands je le passait en 3eme alors que j'étais a 35km/h, mais n'oublie pas que la Sub est aussi Une roues motrices, alors freine pas trop fort car elle sous-vire a mort .. eN espérant t'aider

Merci beaucoup CobrA_427 Je vais essayer ce combo je te tiens au jus de mes résultats

-- Mer 22 Juin 2011 21:21 --

Sa y est au bout du 6éme essai j'ai enfin réussi et pour me récompenser une merde de toyota minolta Je suis dégouter enfin bref Grand merci a toi CobrA_427

rien a faire je n arrive pas a finir 1é avec cette fiat 500

J'ai réussi la fiat 500 hier enfin avec 1sec d'avance ^^
J'ai grillé l'A2 dans le tout dernier virage

La je suis en train de galérer avec la sub, 2 misérables sec me séparent de la gtr

Mais persévérance est le maître mot

Le combo subaru sur Laguna rien a faire je ne fait que 2 ieme ^^ j’arrive pas a chopé le premier.

J'ai fait 4ème avec la 500 sur Trial Mountain....

Essayez mes réglages page 6

pour la fiat 500 je sais pas si sur cette épreuve les réglages sont très important, j'ai juste rajouté un turbo 1 et quelques pieces de transmission et les suspensions réglables et après j'ai essayé de trouver un compromis pour passer les virages assez vites (pas en dessous de 90km/h) tout en gardant la bonne trajectoire et c'est passé

je pense que c'est surtout les trajectoires qui font la différence sur cette course, il faut arriver à doubler la premiere assez vite pour pouvoir profiter de l'aspiration de la suivante dans la grande ligne droite après le tunnel

Bonne chance

Moi je m'acroche toujours a la GTR ac la sub, mais rien à faire

Moi pour ma part j'ai réussit la 500 sans rien toucher
par contre la lotus et la sub quelle galére

lotus: pas en desous de 3eme
sub :3eme aussi

si vous avez quelques conseils a me donner
sa ne serait pas de refus

J'ai réussi la Lotus perso, à mon troisième essai de surcroit, en la doublant assez tôt d'ailleurs dans le dernier tour (dans le deuxième virage à épingle).

Par contre, toujours deuxième avec la Fiat (mais ça doit relever du pilotage plutôt que des réglages, va falloir que j'insiste), avec ... 5 secondes de retard au mieux et la Subaru ... j'ai fait 7e à mon deuxième essai, je déteste cette voiture ... j'y reviendrai plus tard.

Oups désolé je n'avais pas vu ton post Mickey xD



Sinon je suis tjrs a la sub
Rien à faire, toujours 3 sec de retard mais je m'améliore je fait quasiment tous mes tours en 1'35 mais je fais le dernier a chaque fois en 1'38
Peut être le stress ou une autre voiture qui me gène faudra que je vois ca :p
En tout cas je perd à chaque fois le temps qui me sépare de la GTR ds le dernier tour ^^
C'est frustrant mais bon persévérance


C'est bon je l'ai fais !!!
Bon j'ai un peu poussé la gtr dans le dernier virage mais c'est passé
Je remporte donc une Courage - Judd GV5 Race Car 04