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[GTGP] ELITE : Epreuve N°12 Nürburgring 24H

Discussion sur l'épreuve ELITE

Jeune conducteur


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Ah je me disais bien aussi que c'etait bizarre davoir plus de 20 secondes de mieux au temps total par rapport atoi mon petit apo :chelou: :ptdr: Foutus bugs pourris :evil: :down:

Oui JM c'est moi qui t'ai prevenu mais manifestement ca n'a pas empeche les bugs. ;) en faisant exactement ce que j'ai dit je n'ai subi aucun bug.

Pendant que j'y pense, neserait t il pas judicieux de creer un topic quelque part pour informer de l'emplacement des stands bugues de tous les circuits et leur methode pour les eviter? Je pense sue ca pourrait etre pas mal. Ca fait deja pas mal de courses qu'on observe des problemes de ce genre. Genre par exemple si la ps3 vous dit de remettre tant de litres pensez a mettre x litres en plus pour eviter la panne. Ce genre de trucs. Le best ce serait meme davoir un post it au niveau des sujet championnats. ;)
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C'est une bonne idée. ;) :up:
On va essayé de trouver quelqu'un pour s'en occuper. Même si ce n'est pas quelqu'un du staff d'ailleurs, ça n'a pas d'importance. ;)
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@Racer, oui normalement Max aurait dû gagner puisque moi je me suis choppé une péna de 10sec et j'ai dû impro une stratégie à un arrêt après un arrêt imprévu au vingtième tour... Mais c'était pas le bon choix en terme de rapidité ;)
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Dernière édition par SCalhan le Sam 25 Juin 2011 17:47, édité 1 fois.
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Je te conseille pas d'aller en Espoir JM, tu vas t'amuser comme un rat mort vu ton talent par rapport à ceux qui resteront...
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Bon allez je fais mon petit résumé ;)

Qualif : 2ème place en 27.7 si mes souvenirs sont bons, Apo fait la pôle en 27.508. Suive Toro, Bigouf, gohan, Gros et enfin Petiseb. Au passage, pas terrible la course a 7, surtout les 2 qui n'avaient pas prévenu :roll: .

Course :

Départ sans encombres, je perds une place comme dab' donc je me retrouve en 3ème place au premier virage derrière Apo et Toro. On prend vite le large tout les 3, Toro met la pression sur Apo, moi je reste gentiment derrière en économisant mes pneus. Au 5ème tour Toro passe a la chicane, mais le tour suivant il fait une erreur au même endroit et prend une péna de 10s et se retrouve 4ème dans le peloton avec gohan, Bigouf, petiseb et un peu plus loin Gros. Je me retrouve 2ème derrière Apo, on roule sur le même rythme, l'écart oscille entre 1 et 2 secondes et j'économise bien les pneus.

On est au 15ème tour, bientôt le premier arrêt, je suis toujours derrière Apo a 2s on roule en 1.30 . Derrière Toro et petiseb sont au coude à coude a 15s et Toro rentre déja au stand au 15ème tour, petiseb prend donc la 3ème place mais la rendra lors de son arret au 18ème tour.

Devant, on continue toujours avec Apo, on a 37s d'avance sur Toro. Apo prend une péna au gauche juste après le 2ème secteur, je passe 1er et il s'arrete au stand dans ce tour, le 20ème. Il ressort derrière Toro.
Toro revient fort, je tourne en 31, je décide donc de rentrer au stand a la fin du 21ème tour avec 32 seconde d'avance. Je ressors devant avec 2s d'avance, je maintiens l'écart durant 2 tours le temps que mes pneus chauffent et je prends petit à petit le large grâce a mes pneus en meilleurs états.
C'est la situation parfaite pour moi , je suis en tête avec une petite marge d'avance et les pneus en meilleurs état.

Au 27 tour, je suis premier avec 5s d'avance sur Toro, 12 sur Apo, 27 sur Bigouf, 28 sur petiseb, 35 sur Gros et enfin 40 sur Gohan.
J'enchaine des tours réguliers je suis entre 28.6 et 28.8. Au 30 ème tour Apo est au contact de Toro et le dépasse au premier virage au 31ème tour.
Toro rentre au stand au 31ème tour, j'ai donc 12s d'avance sur Apo.

35ème tour déco de Bigouf :( qui était 6ème et qui venait de faire son dernier arrêt, il se battait pour la 4ème ou 5ème place. J'ai toujours 13s d'avance sur Apo et 42 sur Toro.

Au 38ème tour, Apo ne rentre toujours pas, je doute, va t il faire un seul arret ou pas, j'ai 13s d'avance. Je réfléchis et je décide de rentrer au 39ème tour avec toujours 13s d'avance. Je me dis que je vais ressortir avec une quinzaine de secondes de retard et que je vais pouvoir attaquer (il me restera 10 tours)

Et là c'est le drame : le menu s'efface, je touche a rien, ma voiture s'arrete et il se passe rien. Qu'est ce qui foute les mécanos, changer mes pneus bordel :evil: . Au bout de 20 secondes que je suis immobilisé j'appuie sur l'accelerateur et là enfin l'arrêt commence. Apo et déjà passé depuis un petit moment, Toro passe aussi.

Quand je passe sur la ligne au 40ème tour, jai 37s de retard sur Apo et 17 sur Toro, mon arrêt a donc duré une grosse cinquantaine de secondes :cry: . Je suis dégouté, mes chances de victoires sont anéanties, il fallait que j'ailles chercher la 2ème place.
J'attaque et je fais des erreurs, 2 premiers tours en 28.5 et 29. Je sors enfin un bon tour au tour suivant 27.823, il reste 6 tours j'ai plus que 29s de retard sur Apo et 13 sur Toro.
A 2 tours de la fin je n'ai plus que 18s de retard sur Apo et 8s sur Toro mais ça ne suffira pas malgrès avoir repris 27s a Apo et 15 a Toro. :(
Je finis donc a 11s de Apo et 2 de Toro.

Voila très très déçu de pas avoir gagné mais je suis quand même content car je sens que mon niveau a vraiment augmenté, j'ai réussi a être au niveau des meilleurs sur cette course et j'espère l'être sur les prochaines.

:chapeau: Apo parce que ton 2ème relai est quand même fou, 29 tours :shock: et Toro aussi, belle remontée :up:
Merci a ceux qui étaient présents ( c'est rare en ce moment :down: )
Puis bravo a ceux qui liront ce pavé ;)
Dernière édition par Madmax le Sam 25 Juin 2011 18:07, édité 1 fois.
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Merci, c'est toujours cool de lire les résumé. :up: :up:
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cool max ;) par contre c'est pénalité sont bidonnnnnnnnnnn et mal faite :rambo: et je compati avec toi sur le bug j'ai perdu la tète de course a cause de ca et aussi la 2 iém place pfff :down:
Dernière édition par GT-club_PinO le Sam 25 Juin 2011 20:27, édité 4 fois.
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Beau résumé Max ;)
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Beau résumé max, merci.

petit complément pour ma part ;) :

Je suis le seul à partir en RX7. J'ai commencé à régler ma caisse en 550pp à 19h30, donc forcément... Je part donc dans l'optique de limiter les dégâts, et ayant lu qu'il été peut être difficile d'enchainer des tours réguliers en RX8 (du bluff ? :twisted: ), peut être profiter de quelques erreurs et grappiller quelques places. D'autant plus que je sais que la RX8 bouffe pas mal de pneus, ayant tourné en 525pp, je savais que je pouvais faire 1 arrêt.
Voilà pour la stratégie de course.

Départ, je suis évidemment 7e (c'est mieux que de dire dernier :razz2: ). Gros fait déjà une erreur au 1er tour, je suis 6. Je suis tout le monde, J'arrive à suivre Bigouf, gohan et Toro qui s'est pris une péna. Je suis pendant une dizaine de tours Toro (je suis étonné, peut etre ces pneus fatiguent). T15, il s'arrête, je prend la 3e place.

Là, je me dit que j'ai un coup à jouer en tentant 1 arrêt. Mais arrivé au 18/19e tour, je commence à faire quelques erreurs à cause des pneus. En voulant suivre le rythme, j'ai trop attaqué mes pneus, pourtant sans les avoirs mis dans le rouge :? C'est sûrement à cause des pneus sports (avec lesquels je n'avait pas fait de tests). Tant pis je part sur 2 arrêts avec un dernier plus court pour attaquer. Mais 2e pit stop j'ai aussi ce bug : menu invisible et ravitaillement fini, je reste stoppé au stand 6 à 7sec alors que je ne met pas d'essence :( .

Dommage, je part 6e, à un 20aine de sec derrière Gros. Je ne réussi pas à le rattraper. Gros tu as très bien joué ton coup, belle course :up:

Au final, je pense que j'aurais du tout de même faire 1 seul arrêt et conduire quitte à perdre 2 ou 3 sec par tout à la fin de mon dernier relais.

Bien joué à tous :hola:
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Après étude approfondie des différentes courbures et galbes entre les bonnets A,B,C d'un taille moyenne de 85.
Comme annoncé précédemment, le coefficient de promotion/relégation est ajusté pour la deuxième session
en y incluant les paramètres différencio-temporels d'évolution.
Le coef' pour la session 1 était de 3,33
Celui pour la session 2 sera de 2,22.

Le résultat n'apparaîtra sur les classements que lorsque nous aurons ouvert la prochaine manche. ;)
Patientez encore une ch'tite semaine. ;)
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Et bien GT5rs_Toro, je crois que l'on peut te surnommer "le Poulidor du GTGP"... Image

Je viens de jeter un coup d'oeil au tableau des résultats, et je me suis aperçu que tu avais fini 4 fois à la 2ème place... mais pas une seule victoire... et pour couronner le tout, tu es 2ème au classement général :!:

Après avoir remuer le couteau dans la plaie, je te souhaite vraiment de remporter la prochaine course ;)
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Lieu: glou glou glou glou glou
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toi tu cherches les em***des :lol2: :lol2: :lol2:
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:ptdr: :ptdr:

Il a un problème d'aéro à cause de ses cornes.... Tant qu'elles seront là il ne pourra pas gagner :finger:
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