[Full-Simu] Discussion générale

Prévoir quelques RM pourrait être aussi fort sympatoche comme la Mustang, Golf ou Z28 par exemple...

Viiiite, mon banquier fait un malaise !



Pfiouuu, ben, là je crois que . . .

















. . . y a plus rien à rajouter













Ou pitetre quelques RM comme dit précédement !

Z'avez qu'à venir sur les concours screens estivaux pour tenter de remporter des RM (c'est toujours ça d'économisé )

On ne delaisse pas pour autant toutes les autres voitures hein RM, race cars, proto... le combi wv et vehicules sans permis en plastoque et j'en passe

Moi perso premiums j'suis blindé ttes categories

Classification des voitures de tourisme premium de GT5.docx

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J'ai créé un fichier pour classer les voitures premium stock et quelques occas. Si ça peut aider à organiser des duels entre différentes voitures aux performances équivalentes.

Vu toutes les difficultés que j'ai eu hier, je pense que je vais bientôt arreter le full-simu...
J'ai vraiment trop de difficultés sans ABS dès que le circuit est piégeux (Daytona Road ) ou la voiture capricieuse (ZR1 et la Mark IV d'hier )
Y'a qu'avec les petites voitures que je me sens à l'aise...
Du coup je vais participer demain aprem, et après vous pourrez me supprimer du salon, ça fera de la place pour les autres
Désolé à elia et gsi, votre salon est vraiment excellent, mais y'a certains combos où je n'ai pas le niveau ou la finesse nécessaire...

Bonne continuation à tous

Domage pour toi Chris Mais il y a plein d'autres salons aussi !
Amuse toi bien

Sympa cette aprèm avec R-a-c-l, robin; yyyihhaaa et todiax souvent number one

Combo sympa sur Rome/inversé avec la p'tite Alfa Romeo GIULIA TZ2 de 65'

Dédicace à lafouine:maintenant c'est premium et vue intérieure tout le temps; sans hub, seulement moi et la piste...encore plus mauvais qu'avant; difficile de trouver ses repaires mais quel éclate en sensation!!!!
pour l'intérieur de la 300 SL et de la Giulia tzs, un régal

A bientôt sur la piste

@elia: tu essayes de nous faire peur? je vais mettre un max de $ de côté en prévision

Non ..... vous faire peur? comment serai ce possible? trop occupé par la peur du crash par contre!

Bon ba de mon coté : je vais essayer ce soir d'enlever l'hud: attention!! je serai un peu imprévisible! trop tôt le freinage!!! ...ça vaut mieux que trop tard


Au fait: on supprime personnes pour le moment, il reste encore quelques places et on parle d'un éventuel second salon, Donc chrisp77, te décourage pas, y a des jours avec d'autres sans, en fonction du combo....moi même je galère ces derniers soir.... le niveau de certains est élevé , mais il y a plusieurs courses dans la course souvent avec les mêmes.....cela plus les faits de course.... tete a queu ....accident..... cela deviens aléatoire, ainsi tout le monde a ses chances de remonter, si il est super clean, du moment qu'il ne se plante pas et n'est responsable d'aucun autre accident.

bref: je trouve intéressant qu'il y est tout les niveaux, des courses à 14, cela peut être excellent, si comme d'hab, on prends son temps, on double très proprement, et qu'on se laisse doubler si on sens le danger.


allez a toute les pilotes!

Salut les poto
Je suis enfin en vac et je pourrai etre avec vous plus ou moins souvent

Demain dans la première course de l'aprem, à 5 ou 10 tours de la fin, je devrais m'arrété une,deux ou trois minutes pour aller récupéré mon frère (la nounou me l'apporte chez moi ) le temps de parler de la journé et tout, donc voila je pourrais pas gagner parce que 55 tours sur Rome, ça prendras je pense plus d'une 1H05, 1H10.
Le semaine dèrnière aussi je guétais le moindre bruit de la sonnerie (?) pour qu'elle me l'apporte aux débuts des qualifs de la 2éme course, mais cette fois elle doit me l'apporter entre 16h et 16h10.

Bonne aprem, c'est vrai que le combo sur Rome inversé avec l'Alfa Romeo GIULIA TZ2 de 65 c'était top
Bonne aprem et désolé pour le carrambolage sur le HSR, la voiture avait une mauvaise répartition du poid et dans les virages incliner ou tu ralentis à moins de 100 ou tu tourne pas ou tu finis dans le mur. La répartition du poid était de 42 / 58, j'avais eu le même problème avec la 458 Italia, j'avais mis environ 100kg de lest sur l'avant pour avoir du 45 / 55 et ça allait mieux mais c'était toujours pas ça.
La prochaine course sur le HSR, avant d'aller sur la piste je vérifié la répartion du poids .

Bah si tu veux on peut raccourcir la première et rallonger la deuxième

Du monde demain matin ?

Ca dépendras si tout le monde le veux, je ne veux pas qu'on change le programme juste à cause de moi

Bah si on commence à l'heure ça peut le faire