[Full-Simu] Discussion générale

Super content pour vous les gars que ce salon vous plaise . Bon moi en ce moment j'ai des pbs de casque j'essaierai de passer mais c'est vraiment pas sur

salut tout le monde ,
desolé pour hier soir , je me suis endormi ^^. quand je me suis reveiller la play etait eteinte , .si je suis parti sans dire aurevoir , vraiment desolé ^^.

bon moi pour commencer je n'aime pas cette voiture (c'est un détaille)

j'ai fais une bonne qualif a 0,096 d' arnaud mais au départ je me suis retrouvé avant dernier déjà ça c'est po cool.
premier relais pas super, impossible de faire un temps correcte donc je suis partit sur 2 arrêts en économisant mes gommes.
les deux autre relais était un peux plus fun avec une bataille avec kevin sur la même stratégie qui n'était jamais très loin devant ou derrière.
mais deux tours avant la fin je suis 3eme (très fière) pneus mort je fait un tête a queue dans le dernier virage et un retardataire me percute (impossible a évité) voiture cassé, impossible a conduire, je perd 4 place sur deux tours, fini 7eme.
trop les boules mais je suis content de ma course quant même. j'ai été derrière le top 10 plus de la mi course, pour finir avec une place sur le podium assuré (enfin presque ) je ne pouvais pas espérer mieux avec les deux fêlé de la pédale devant.

c'était une course sympa bravo a tous.


calimero, hihihihi oui on t' entendais ronfler

Juste par curiosité, qui était au pad hier soir ?

arf j'adore vos recit de courses ca me donne encore plus envie de revenir
calimero qui ronfle devant tout le monde ? mdrrrrrrr
et pour badshot si il y avais addict92gt, il etais au pad...le reste...aucune idee
quand a la f40 moi j'adore
allez continuez a kiffer messieurs !!

Au G27 pour moi.

Moi j'aime bien cette ptite F40
Je me suis bien amusé sur cette course même si j'ai fini dans les derniers ^^ J'ai bouffé beaucoup de pneus à batailler avec addict et à tenter de remonter sur le peloton après avoir perdu beaucoup de places dans le premier tour.

Désolé Yiiiihhaa de t'avoir percuté, mais avec l'effet de surprise (et surement la fatigue) j'ai bloqué les roues en tentant de t'éviter.
Avant l'incident, je ne voulais pas te doubler car tu avais 1 tour d'avance mais avec de meilleur pneus j étais plus rapide et un peu trop collé à toi lors de ton tête a queue.


En tout cas, bien joué à tous, ce fut une belle course.

tkt darky la faute me reviens a moi seul j'aurais du te laisser passer bien avant même avec un tour de retard, je savais que tu avait des meilleurs pneus et j'ai fais l'erreur de rester devant parc que kévin était pas loin et je voulais pas perdre de temps mais au final j'ai perdu plus encore

La course de hier soir en f40, a était la course la plus dure que j'ai dut faire en online mais aussi la plus excitante... Faut dire que tous ce passer au ralentie, le freinage au bout de ligne droite des stands durer 250 mètre le plus long de ma vie , la f40 et une voiture très spéciale... Durant la course j'ai décidé de suivre yiiiiiHAAAA en 2 arrêts. Puis dans la dernière partie de la course, je n’ai pas réussi à suivre le rythme imposer pas yiiiiHAAAAA qui ces vite échapper, je penser finir 4eme, mais finalement je fini 3eme apres l'erreur de yiiiiiHAAAAA a 55 seconde des 1er. Super course pour ma part j'ai passé un bon début de course en 11eme position, et petit a petit je suis remonté sans faire d'erreur et sa a payer . Je tien a remercier tous le monde car il n'y a eu aucune touchette, tous le monde a était fairplay jusqu’au bout... en 2 mot j'ai Kiffé
Bien joué a otys et Arnaud

MDRRRrrrrr
ohlala , je ronflais vraiment ?

Belle course de plus d'une heure et demi hier
On a demarrer à 15 ou 16 mais fini à 12 suite a quelques déco de certains..
Je termine 10eme (manette, vue cockpit) avec douleure à la main droite tellement cette F40 donne du fil a tordre (comme dans la vrai vie) malgré les sport tendre c'est quelque-chose hein
Encore bravo à tous, 45 tours fallait tenir j 'ai stopper à 6 tours de la fin cause de ma main (veine gonflés lol) et beau duels avec darky

Un gros big up à othys pour sa victoire

ouai, dur cette f40! pas assez d'entrainement.... du coup : usure excessive des pneus...j'aurai du testé un réglage de freins différent...

j'ai trouver mon rythme au bout de 10/15 tours....déjà un tour ou deux dans la vue, ....démotivant certes...mais en me retrouvant dans le peloton....j'arrivais à suivre un peu....enfin en faisant trop d'erreurs..........du coup ....désolé : je vous ai gêné....j'ai fais un paquet d' erreurs de freinages...des trajectoires douteuse...heureusement sans conséquences dramatique.

bref au final 34tours...et déconnexion pour moi....heureusement, j’étais dernier,donc dommage mais moins chiant que si je lutais pour une place.

enfin: cette f40 stock comme ça, c'est super chaud pour moi: mais vraiment intéressant : faudra que je la dompte celle là!

C'est faisable elia au pad ui ui pas facile mais pareil au bout de 15 tours je comprenais ses reactions et j'arrivai à la maintenir correctement (non sans quelques ruades du train arr ) mais chode c'est une voiture exotique comme on dit, à l'image des grosses americaines !!
On s'est fait 2, 3 courses apres elia dont la derniere sur nordschleife 2 tours en 512BB full-stock, tres tres sympa et bien sur elle est bien plus facile

Le souci au pad avec cette F40 c'est de maintenir un bon régime moteur dans certaines courbes...et comme elle monte très haut dans les tours, on se retrouve très vite à la limite du survirage --> bouffage de pneu --> grosse perte de temps. Sur cet aspect, je suppose que la gestion au volant devait être plus douce et aisée (supposition bien sûr les volantistes sauront nous donner plus de détails)

Les caisses Full Stock me conviennent très bien, mais sur certains modèles très joueurs, un petit réglage DGL ou suspat vaut son pesant de cahouète Mais je le répète, même si j'aime bcp mettre les mains dans le cambouis virtuel, le non réglage des titines me convient très bien

Perso après quelques tours d'essai / qualifs, la conduite se passait pas trop mal, j'étais pas très loin d'Othys et Syl (il me semble), après avoir fait un départ canon. Par contre, la gestion d'usure des pneus était rude, et surtout porter une attaque devenait vite très risqué, je préférai mettre un peu la pression et attendre une erreur du pilote devant...ce qui arriva de temps en temps jusqu'à ce que je fasse ma petite bourde en effleurant un peu trop un muret, donc direction les stands et réparations de la roue avant gauche. Il m'était impossible au pad de contenir ce cheval fougueux tout en faisant des temps corrects avec en plus un dégât à l'avant droit...je partais en sucette même en ligne droite

On avait déjà fait une course d'une heure le mardi soir (monomodèle) avec cette F40, mais les sports tendres et le NON ABS d'hier changeaient complètement la donne. C'était le jour et la nuit...

Dommage que je bosse du matin cette semaine, j'aurais bien aimé faire celle-là avec la F40.

Sinon, je devrais normalement être là demain après-midi.
Il faut que je regarde ce que j'ai comme caisse pour la deuxième.

PS: demande effectuée pour le deuxième salon.