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Modérateur: GTT

[Course Open] 22 Juillet - Circuit Eiffel

Pilote de F3000

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Comment je fais pour test le circuit ? Quelqu'un peut me l' envoyer ?


Edit; j'ai fais une demande d'ami à Arno, comme sa je pourrai directement le Download chez toi ;)


I'm Waiting now .... :siffle:
Dernière édition par Midna2k7 le Mar 12 Juil 2011 17:33, édité 2 fois.
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Demande d'ami envoyée ;)
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Fou du volant

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Je viens d'effectuer quelques modifs sur le tracé, j'ai augmenté la largeur des portions afin de faciliter les dépassements ;)

J'ai aussi validé les demandes d'amis que j'avais reçu.

A ce soir!
Ciao 58
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Je viens de tester ^^
Dur dur au début :twisted:
Mais ca va s'apprivoiser, seul truc que je trouve dommage, c'est que le circuit est un poil long à mon goût... :chelou:
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Pilote de karting

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çà dépend des gôuts ;)

On dit bien : plus c'est long, plus c'est bon :gnii:
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:+1:
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Pilote de F3000

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Petite soirée entrainement sur le circuit made in :arrow: Arno , 9590m je crois ? bref, tour en 3.15, le circuit est tres rapide en clio car la route est assez large, et les 300cv qui se sentent seul dans les lignes droites !! :siffle: :lol2:


En mode course, avec l'aspi, c'est vraiment pas mal du faite que l'on roule vite, vos adversaires bénéficient bien "trop!" souvent de l'aspi !!


Mais c'est pas pour autant que sa double facile :up:
Dernière édition par Midna2k7 le Mar 12 Juil 2011 23:58, édité 2 fois.
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arno, faudra penser à changer le titre du sujet... ;)
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Pilote de F3000

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Sinon, juste pour infos ;) Une course de 26 tours dessus reviendrai a un temps de course de 1h30 grosso modo 8-)


Et sa laisse assez de marge pour imaginez s'arettez 1, 2..... 3 ???!!! fois :!:
Dernière édition par Midna2k7 le Mer 13 Juil 2011 00:02, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Ciao 58
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Fou du volant


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Salut les amis,

J'ai un peu bossé sur GT5 hier soir sur le Nurb car je n'arrivais pas à comprendre pourquoi j'étais autant à la ramasse... :gratte:
Après analyse, il y a 2 choses qui n'allait pas, d'abord le regard, il faut regarder loin comme en vrai, sinon on accélère pas assez tôt et donc on ne prend pas toute la piste. Ensuite les réglages car il faut qu'ils soient adaptés au style de conduite propre à chaque pilote.
En bossant là dessus, je tournais régulièrement en 2'17...

A force de m'acharner, j'en ai parlé au fiston qui est venu essayé la clio, son constat est sans appel, on ne ressent pas le "grip"... :gratte:
Et du coup, je me suis rendu compte qu'il y avait un menu pour le volant et en mettant sur simulation, direction assistée et retour de force à 5, on ressentait bien plus l'adhérence. :idea:
Le constat est sans appel, tous les chronos en 2'15... :up:

Ca commence à venir...
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Staff GTCC

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ID SEN: GT5rs_ESD
Je crois que si tu mets direction assisté ça te corrige tes survirages, donc tu n'es plus trop en simulation !
Dernière édition par ESD le Mer 13 Juil 2011 13:45, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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ID SEN: bipounet
Salut
c'etait sympa hier soir, ça va être une course intéressante...

ça va vite, vaut mieux eviter la pelouse partout...surtout que les murets sont proches.

je ferais sans doute d'autres visites en training, mais je serais pas présent pour la course le 22 :?
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ID SEN: GT5rs_klu00
oui il est délicat ce circuit parce qu'il est super rapide, et comme tu dis les murets sont pas loin, la moindre petite erreur peut coûter très cher, ce qui n'etait pas le cas du Nurb qui lui possède de grands espaces ^^
Course s'annonçant difficile, mais toujours aussi intéressante :up:
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