[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

J'avoue, "attaquer" au pad, ce n'est pas mon truc et je fais plein d'erreurs... C'est d'ailleurs dangereux pour moi car je risque plus la sortie de piste en voulant te rattraper et au final, je ne gagne rien comme temps...
Je suis même optimiste sur le freinage au bout de la ligne droite et je t'embarque sur l'extérieur , bien malgré moi, c'est pour ça que je m'écarte ensuite pour te rendre la position...
Par contre, au G25, tu peux vérifier sur , je suis toujours "IN"...
Edit : et pourtant, j'ai cravaché pour revenir sur Pegaze...
Edit 2 : en fait non, je sors quand même une fois après le tourniquet, suite à une erreur de repère de freinage, mais sans conséquence sur le temps...

Concernant un des passages dans l'herbe après le tourniquet, tu m'accorderas que c'était la meilleure façon d'éviter batto qui venait de freiner brutalement suite à la sortie de piste d'Arno... Voyant la scène, c'était soit le freinage d'urgence mais je poussais batto, soit l'écart à gauche pour rester sur la piste et je me sortais irrémédiablement, soit par la droite entre batto et la rembarde... Donc option 3, petite touchette avec batto mais pas de casse... Ouf...

Je me suis connecté trop tard pour faire la petite course avec vous hier soir
Vu de l'extérieur, j'ai trouvé que Koko-Evo ne bouffait vraiment pas beaucoup les pneus

Je testais un volant hier soir (Fanatec GT2) , c'était donc un peu difficile de sortir des bons tours: le passage Logitech vers Fanatec se fait de façon un peu moins évidente que G27 vers T500RS.
Faudra que Pégaze nous montre le raccourci au 3eme secteur: il passait en gros 0.8 à 1 seconde plus vite que tout le monde à cet endroit

Le 3eme secteur, c'est celui qui comprends le tourniquet: il démarre à peu près à 1min27 de course et se termine juste après le tourniquet à peu près à 2min22 (de mémoire).

Il doit y avoir une grosse différence de setup ou de pilotage car sur les 2 premiers secteur j'étais dans le coup : moins de 2 dixièmes de retard.
Mais dans le 3ème il nous met un WAGON !!!

Tu passes à combien dans le tourniquet Koko ?

un peu en dessous de 180 dans le tourniquet

OK... Pareil en fait...

il a dû passer à travers la barrière en entrée du tourniquet et ses retrouver en dessous à la sortie du tourniquet

Qui roule ce soir ?
Si personne, je vous donne RDV quand même sur un des 3 salons pour une séance "Non CLIO"...
En ce moment, je suis en Corvette C6 RM et je me régale...

Comment ca?!?!?! On a le droit d'utiliser autre chose qu'une Clio sur les salons Clio??????
C'est le double choc du vendredi soir