[Full-Simu] Discussion générale

ça fait plaisir de te retrouver sur la piste GSI

vivement ma prochaine connexion au salon.

désolé de mon évasion pour l'ovale, mais c'est contre ma religion

oui!!! c'était vraiment bon
une bonne endurance pour mon entrainement et oui je suis encore en apprentissage de mon "énervement" faut que je m'améliore encore sur la constance....
merci à tous pour ce bon moment de transpiration ouf!

post mis a jour pour lundi

merci othys

Post du double challenge du mercredi mis à jour.

mais ou ils sont ces posts merci de me le signaler

euh messieur todiax
il est obligatoire de lire le premier post du topic en page 1 (elle evolue souvent)

donc j invite ceux qui ne l ont pas fait a vite y aller

et apres todiax tu as aussi les signatures de chaque organisateurs
on ouvre ses petit yeux
(mais qui ne poste pas toutes les pages donc GO page 1)

et vivement le daytona de ce soir

merci gsi été un peu miro(ne sais pas comment cela s'écrit) vivement ce soir oui
au fait les gars je me demandais pourquoi ne pas faire un salon full stock cela ne serai pas une mauvaise idée non?
je pense que cela pourrai faire de sacrées courses v toutes les voitures "bas de gamme" que l'on a à notre disposition ...

Une course compliqué cet après midi :

Voiture lms vintage sur Monza, Il pleut....on est 8.
J'opte pour la Ford Mark IV .
Les essais sont difficiles : D'abord en pneu course pluie : dur d'accélérer sans patiner....donc : tête à queue à répétition......
Tentative de réglages...un ou 2 tours laborieux de qualif, je veux tester les pneus intermédiaire mais pfff !! je reprends vite les pneus pluie.

La course commence : 1ere chicane sans soucis : tout le monde est super lent, prudence oblige, concentration maximal sur la pédale d'accélération : Doucement , tout doucement !
On est en groupe, on continue vers la seconde chicane : je vois devant un soucis : Otys qui rate son freinage, je rattrape Bob en sortant de la chicane , mais je sort dans un des virage suivant , faisant connaissance avec les graviers : Rien de cassé mais je ressort péniblement, et je me fais doubler .

Mais finalement je récupère mon retard, peu être un excès de prudence devant...pas assez chez moi .... je rate à mon tour un freinage : j'arrive trop vite sur quelqu'un : je devis à gauche : fais un tout droit : heureusement en évitant tous le monde...pffff bac à sable!! c'est repartie!


Ensuite c'est prudence : prudence et encore prudence seul , pendant quelques tours : les autres ont eu des soucis, Je me retrouvé 3eme à 15 secondes de Trace , le leader. l’Écart stagne pendant plusieurs tours mais je rattrape Dilendo .

Vers le 13ème tours, je suis à 12secondes de trace , je double dilendo , il a fait une erreur. On continue, ça devient difficile, déjà c'est chaud( et humide ), mais le pneus commence à s'user : pas de beaucoup mais suffisamment pour commettre des erreurs.

Fatalement , quelques erreurs de freinages,sans gravité certes,mais toujours des secondes à reprendre ...

17eme ou 18 tours je lute pour rester en piste, beaucoup d'erreurs, je rentre au stand, je suis repassé 3eme, Trace toujours leader est à 1 minute devant.

je me re-concentre avec les pneus neuf : doucement : doucement avec l’accélérateur!! je rattrape Dilendo après quelques tours : il a pas du encore faire d’arrêt.

j’étais à plus de 50 secondes de Trace vers le 24 tours , puis je me retrouve à moins de 30secondes.... tiens ...?? que ce passe t'il? Arrêt? tête a queue? hum...peut importe : concentre toi!!!

je me rapproche lentement...on se croise, il est au stand : je passe devant : Je me dis calme!!! 1er partiel : 12secondes d'avance , ok : calme!!!

28 tours , je creuse l'écart, d'abord progressivement puis brutalement : il s'est passé un truc derrière : j'ai 50 seconde d'avance , je m’arrête au stand , pneus neuf , je fume quelque taff de ma clope(non je suis pas stressé mais elle était plaisante celle-là!) , je roule pépère .... je continue sur mon rythme : 2min04s ou 05s ...


Finalement : je remporte la course : 40 tours : 1h26 min.

Mais bravo ,à tous ! c’était extra!

Bravo elia
Ça avait l'air super palpitant de ton point de vue, excellent recit
Et oui vivement ce soir ^^

Bien joué! Ca c'est du résumé!
J'en profite pour m'excuser aupres de todiax pour ma déco sur tsukuba:(

Continuez comme ça, i looooooove full-simu;)

jolie resumer elia
et bravo pour ta victoire !!
encore une fois la securité a payer

en vintage LMS sous la pluie ca a du etre
vous avez du avoir chaud les fesses tres souvent .....

no problemo robin gare à la prochaine fois!!!looooolll
et bravo elia pour ta victoire sous la pluie et ton résumé de la course
quand à moi ben 4e mais on peut dire dernier nul nul ce sera mieux pour la prochaine fois
ps:gsi mon idée de salon full stock............à voir avec tout le monde vu qu'il y a du monde maintenant

t inquiete todiax pour les RDV mono modele ca arrive......
je suppose que tu as vue la belle liste de elia en 1ere pages
elle na pas etais faites pour rien
il y a deja eu 2 nouveaux RDV il y a peu ....(les 2 du vendredi)
peu etre une surprise bientot ??? laissons passer les vacances ....
a savoir que je suis surement de retour
je vais donc reprendre les lundi soir (bientot)
(et j adore les mono full stock sans reglage ou LA c est serrer)

je remercie encore OTHYS qui nous as pondu de superbe combo pendant mon abscence

et je file faire des testes pour le daytona old muscle car

Elia bravo pour ta victoire hier. J' ai commis une grosse faute au 21eme tour, je venais de remplacer mes pneus et ceux ci étant encore froid, j' ai effectué une magnifique figure et j'ai terminé dans le rail. Résultat nouvel arrêt aux stands, ce qui m'a fait perdre tout espoir de remporter la course.