Chrono HSR 700pp

1'07"289 en Skyline coupe Tuned , en éraflant mais c'est vraiment involontaire , et je ne sais pas si il m'a fait gagner du temps . C'est en free run

1'07"3XX avec la Calif' en free run , mais je pense que mon setup n'est pas au top Avec de l'aspi j'ai fais 1'05"8XX

NSX à tester

-- Dim 6 Sep 2009 19:38 --

@ Snubber : Je ne vois pas ton setup

et ici :

OMG , je suis complettement à la rue , je cherchais sur GT-Trophy moi .

Vidor , pas taper , pas taper , je ne savais même pas que sur GT5rs il y avais une base de réglage Sinon , tu sais ce que je mets sur YouTube hein ?

bon après plusieurs essaie de différent setup, j'ai réussi a améliorer mon chrono: 1'06'766
je n'y comprend rien, j'ai eu beau mettre du pincement positif, du négatif, les deux , rien a faire le chrono reste dans le même dixième.

je met mon setup dans la base de donnée.

Je me suis bien fait plais' avec la Skyline Coupé Tuned, elle est pas si mal, je la trouve agréable à mener sur HSR

Après quelques menus réglages je suis descendu à 1'07"504 en free run, et je suis régulièrement sous 1'08, je me demande si je vais pas l'utiliser pour l'épreuve de GTfusion...

Je vois que le GTFusion approche et que les pilotes se préparent et me semblent très affutés.. Ca promet de bonnes choses.

Tu vois MC la NSX est bien Je l'ai pas encore testé bientôt, surement pour mercredi !

Grosse bagarre hier avec ROM en California,
1' 07 498 avec une petite aspi, sinon sans, 1' 07 7xx...

Bien réglée, merci ROM pour le Setup , elle tient bien le pavé... à part peut-être dans les 2 virages serrés avant le tunnel, là c'est concours de drift...

Bye

Pour la rencontre inter-forum ça sera la corvette Z06 tuned, c'est pas la meilleur mais Je m'éclate bien avec c'est le principal

1'08"230 En course libre

Voilà , j'ai roulé un peu ce soir avec la Calif' , et la Lotus . Voilà tous mes chronos :

5ème : Nissan Skyline Coupe Tuned = 1'07"289 ( avec une petite touchette involontaire )

4ème : Ferrari California = 1'07"051

3ème : Renalut Clio V6 / Tuned = 1'06"946 ( améliorable )

2ème : Honda NSX = 1'06"877

1er : Lotus Elise 111R / Tuned = 1'06"851

Je pense que pour le GTFusion je vais prendre la Lotus , car la Clio j'en ai marre , la NSX , je la trouve trop "imprévisible" , un peu hard quoi .
La Calif' , j'aimerais bien , mais j'ai du mal avec cette caisse , je m'énerve vite , mais je la trouve sympa.
La Sky' je l'aurais bien prise , car je veux faire original , mais c'est pas mon style de conduite

j'ai pris la clio pour la 1ère fois sur HSR et j'ai sorti un 1.07.152 en free run, c'est fou comme elle est facile a piloter par rapport a la nsx, mais je préfère la dernière quand même, qui pour moi est plus fun a conduire.

Petit remontage pour vous dire mon record avec la Ferrari F430 en R2/R2 :

1.07.956 sans aspi et en course.

Voilà

Salut les gars je deterre

Je voulais savoir vos chronos sur HSR 700 PP inversé.
Je mettrai vos temps ici

[center]Catégorie Avec Aspiration:[/center]

Trident Clio V6 Tuned 1.06.450
Arthman78 California 1.07.264
Ghost Elise 111R Tuned 1.06.369

[center]Catégorie Sans Aspiration[/center]


BIGOUF NSX 1.06.4XX (Sans embrayage)
Trident Clio V6 Tuned 1.07.800
Ghost NSX 1.06.969

1.06.4xx avec la nsx sans aspi

Ouah

Avec embrayage ?