Le labo photo de Seb

Je dois avouer que moi je sais plus ce que j'utilisais comme réglages, car depuis la série que j'ai postée plus haut et qui date de fin mai, j'en a pas refait...

Aller je vais essayer d'en choper un ou deux avent d'aller sur full-simu, tiens.

Avant de partir une tof d'une course en ligne sur full-simu :
A trois de front sur le premier virage de Grand Valley inversé; heureusement le virage n'est pas important et la piste est large.
Moi à gauche dans la jaune, Cornevincent au milieu dans la noire, et Toche à droite dans la rouge.

Superbe, quoi qu'un peut trop de saturation notamment sur la jaune, mais la photo en elle meme est top

j'm'en souviens de s'passage !

Elle est vraiment trés belle !


Vite la suite . . .

Pas mal les 8c. J'aime bien ce niveau de saturation

très jolie les alfa

Magnifique cette photo des alfa

Ah bon je ne t'avais pas attendus ?




J'aime bien la dernière

Ouais, je verrais pour finir le shoot, je vais avoir un peu de temps, je suis en congés demain.

-----------------

Bon alors, après mon petit test des flammes, j'ai réussi à avoir quelque chose de correct en mode 1, 2 ou 3. Moi qui pensais que les modes 2 et 3 seraient moins appropriés, ben c'est raté car même à 1/60s c'est OK (voir dernière tof). Pourtant je me souviens que je ne pouvais parfois rien tirer de bien quand j'avais des flammes.
Donc peut-être que c'est plutôt dû au moment où la flamme est capturée lorsque l'on fait pause (si c'est à la fin ou au début de la formation de la flamme), mais sans aucune certitude.
D'ailleurs, quelque chose que j'avais déjà remarqué mais auquel je ne pensais plus, c'est que les flammes sont parfois décalées en avant ou arrière du pot. Autant pour les sorties arrières ce n'est pas trop gênant, autant pour les latérales c'est vraiment naze.
Comme ça :



Bon sinon voilà les tofs que j'ai retenues (oui c'est un peu gris/tristounet, mais c'est normal il pleuvait):


Mode 3, 243mm, 1/125s, F1.0


Mode 3, 250mm, 1/125s, F4.0


Mode 2, 83mm, 1/125s, F22


Mode 2, 238mm, 1/125s, F2.8


Mode 2, 238mm, 1/60s, F22



Edit: 100ème message sur le topic !

Bravo pour la belle capture du retour enflammé (par contre c’est vrai que le décalage est vraiment nul; et sur les pots à l'arrière, ça donne parfois l'impression de "rentrer" dans la carrosserie )
Comme toi, je pense que le moment où tu as la chance de capturer la flamme est primordial pour le rendu final (vivement une mise à jour avec des commandes avance / retour sur les replay )

madame la vipère prend feu
ton moteur n'a pas un problème flamme bleu d'un coté et rouge de l'autre

Il doit y avoir un décalage à l'allumage, c'est pour ça que la flamme est décalée !

C'est parce qu'elle se prend pour une Bugatti, elle a des flammes "vairons".



Hop, une petite séance photo d'une Integra préparée :

La grande classe (3 & 5 se ressemblent un peu trop, dommage )