Forza Motorsport 4

allez dans un enthousiasme général alors +3 pour moi

Perso, je trouve ces 2 jeux génial donc pour moi, j'ai pas de préférence. L'un c'est pour le coté fun, plaisir du sons des voitures (forza) et l'autre pour le plaisir de conduire des voitures superbement modélisé (les premiums un...), avec un g25, voilà pour moi comment je vois la chose

bha oui mais non c'est ce que je viens d'expliquer

GT c'est comme ça et puis c'est tout

en mettant 2 ailerons et 10 jantes, Pody n'a pas voulu faire du tuning, mais juste faire un p'tit bonus, comme dans GT4! chez Pody, on n'aime pas le tuning et perso tant mieux!!

certes j'aimerais bien swappé quelques caisse ou mettre un kit complet élargis sur ma Kpgc10 mais quand j'vois comment c'est parti en vrille sur Forza (voiture ultra tuning) j'me dit que je préfère les restrictions de GT

Enfin je sais pas, moi qui joue depuis GT1 ça ne me choc pas ! c'est Pody quoi !!!!

rien n'empêche les gens de faire un tuning propre sans exagération pour donner un petit côté sport à la voiture et pas une voiture à la jacky,et puis pour les jantes,certes ça choque pas plus que ça,mais quand je vois l'état de pixellisation de certaines jantes,je serais bien content de voir une jante alu,18 pouces tout en restant sobre et sportif.

Mais bon je suis d'accord avec toi sur le fait qu'on aura difficilement du mal à voir ce genre de chose un jour dans un gt,on peut même s'échanger des casques ou des combinaisons voir des klaxons,des choses bien plus secondaires.

Sans verser dans la personnalisation à outrance, heureusement qu'on peut au moins changer les livrées des bagnoles
Imaginez une course en ligne avec 16 bagnoles identiques...

+plein Pedrosky et P4F
GT c'est pas NFSU, c'est pas un jeu "casual" ou des pseudos gangsta-rappeurs avec les cicatrices de Ken le survivant pourront se monter un Cayenne en 23 pouces ultra bling, ou des champions de la saucisse-frites pourront monter une table de pique-nique sur la malle de coffre et écrire "Dédé et Valérie" à l'aéro sur le capot, juste en dessous du portrait de Johnny. Rien à foutre de pouvoir faire le tour de la voiture en marchant dans mon salon, aucun intérêt de me faire les avant-bras en air-steering-wheel Wii-like, et je parle pas des couleurs Mario Kart ou de la tenue de route "Shériff fais-moi peur", virage à 240 en crabe et pneus qui crissent sur les graviers. J'ai retourner 2 ou 3 fois chacun des Forza, comme beaucoup lassé d'attendre le retour du messie, mais voilà, quoiqu'ils fassent, si Forza est un bon jeu, ça n'est qu'un jeu, point. GT a un paquet de défauts, mais en terme de sensations, de pureté de pilotage et de plaisir du réalisme, aucun ne lui arrive à la cheville, bien que je trouve cela dommage, au final, car comme beaucoup l'ont dit, un peu de "vrai" concurrence les pousserait peut-être à se surpasser pour de bon...

Oui non, mais t'inquiètes, je visais personne en particulier, et je comprends bien l'esprit du tuning "à la japonaise", le problème c'est que l'orientation prise par Turn10 est, elle, très américaine, on jette en l'air une poignée de paillettes qui vous font lever la tête avec le sourire, et on en profite pour vous faire les poches...
Je veux dire par là que Forza est trop... "casual", oui, entre Jamiroquaï sur le Gumball et les kikoolol fan de PGR, c'est plus un jeu de passionnés d'Automobiles, mais un jeu de "passionnés d'auto qui coûtent Cher", pas pour rouler, mais pour se pavaner, et je trouve dommage d'exploiter le filon merchandising du jeu plutôt que de lui donner une profondeur d'amoureux des voitures, ce que GT fait en revanche très bien malgré ses quelques énormes défauts.
Désolé en tous cas si j'ai froissé du monde, j'y vais toujours un peu fort dans mes images et comparaisons, faut le temps de s'habituer ...

moi le seul truc qui m'a choqué c'est le fait que t'ai osé l'association "Pedrosky et P4F" bon sinon pour le truc du garage, tourner autour de la voiture, pouvoir ouvrir le moteur etc... c'est pour les passionné de belles mécaniques, en gros la cible des GT ou plutôt un des publics cible de GT. Ceux qui ont l'esprit collectionneur et toutes les voitures du jeux dans le garage se reconnaitront en gros ils sont passé au stade supérieur et ça on peut pas leur reprocher, fini de regarder une voiture tourner bêtement dans un garage pendant 5 minute le temps qu'elle fasse un tour et le point positif c'est que Polyphony se sentira peut-être obligé de progresser aussi a ce niveau pour faire genre "nous aussi on peut !". Dans GT c'est dommage de voir les intérieur aussi bien modéliser alors qu'on le voit jamais aussi (la tête fait que gauche/droite et pas comme dans plein de jeux 360°, ou presque allez ). Enfin bon plein de trucs sont dommage dans GT mais on est pas là pour parler de ça ! place a Forza 4 ! moi j'attends surtout de voir le match sur les prochaine consoles en fait

JE sent que je vais m'acheter une x box moi

Malgré ma véhémence, j'attends (comme tout le monde) avec impatience l'arrivée de cet outsider, mais je ne suis vraiment pas convaincu par ces vidéos... C'est plus joli que FM3, c'est sûre (et en même temps, heureusement...), mais pour moi c'est pas encore ça... la jouabilité à pas l'air terrible non plus, mais ça, tant qu'on l'aura pas entre les mains, difficile de juger. Y a plus qu'à ^^
Merci pour ces quelques footage

Commencer le jeu avec une Bugatti. une Ferrari ou une Peugeot 908 ça fait bizarre.