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Course N°6 Deep Forest Inversé

Discution sur la 6eme manche

Pilote de Formule Renault

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Dernière semaine de préparation :!: :!:

Les salons pour l'entraînement sont:

GT5Rs_superGT_1
SalsuperGT


Y a moyen de doubler :D ... Ou pas si tout le monde ferme les portes :( :( Mais à ce petit jeu, les carambolages seront légions...

Si vous fermez trop les portes, vous allez goutez du rails facilement... :fou: :fou:

Les fameux "coups de lags" seront analysés... L'excuse devient trop courante à mon goût :gnii:

ok, je reconnais que je suis pas le plus propre et que je mets des coups...Mais ces temps ci j'ai vraiment l'impression que j'en prends largement plus que ce que je distribue... Il est ou le problème :gratte: :gratte: :?:
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:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Bah vendredi je pense qu'il n'y aura pas beaucoup de portes ouvertes donc va falloir s'imposer pour les dépassements :gnii:

PS: mettez pas trop Toro en colère parce que sinon vendredi vous allez goûter du bout de ses cornes :lol2:

Au fait Racer t'as grillé 1'03'7 à mon cul :razz2:
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Pilote de Formule Renault

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OSEF, c'est un temps en course :finger: :finger: *

je m'inquiète pas pour la course, j'ai un passe pour ouvrir les portes... Si ca suffit pas j'ai un pieds biche.. :gnii:
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Pilote de karting


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Je pense que tout ce passera bien comme dab', il n' y a jamais eu de problèmes lors des courses le vendredi. Si tout le monde y met un peu du sien dans la course sprint ça devrait bien se passer.
En tout cas va pas falloir se louper en qualif et essayer de partir dans les 4 premiers pasque derrière c'est le bordel pour remonter :fou:
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Pilote de F3000

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Salut il faudrait essayer de ce faire une course de 20 tours ce soir ou jeudi si on trouve 12 ou 16 volontaire au alentours de 21h 21h30 pour voir comment ce comporte la voiture avec les pneus usé et voir pour les stratégies.
Bonne journée
Edit salon si possible: GT5Rs_superGT_1
Dernière édition par gohan04 le Mar 30 Aoû 2011 12:04, édité 1 fois.
Réalisé par RLF,Scal Merci
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Fou du volant

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ok sur quel salon?
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Présent 8-)
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Fou du volant

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Tout est dans le T1, si on arrive à passer à +- 230 km/h, on a une bonne vitesse pour la montée.
Je suis en 1’08’’9** avec une vitesse de passage à 217 km/h dans le virage sortie des stands, pas moyen de passer plus vite pour moi.
Pour le reste du circuit, je tiens plus ou moins le rythme.
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Au dernier entrainement je réussi un 1'07.3xx, alors que le meilleur chrono affiché est en 1'04.005 sur la session.

Ce qui fait 0'700 de retard au premier partiel, 2.3xx au second partiel et donc 3'.3 à l'arrivée :oops:

Je passe sur ce tour le premier virage entre 225 et 230 et le virage avant le premier partiel au point le plus lent vers 185 km/h ... donc les pros doivent encore nous coller quelques km/h. :men-wheel:
Dernière édition par ESD le Mar 30 Aoû 2011 16:09, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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Ma vitesse lors d'un bon passage au 1er virage est de km/h. :!: je suis en moyenne rarement en dessous de 238 km/h dans cette courbe

J'avais dit que je posterai une video. Je n'ai pas eu le temps la semaine derniere j'essaye d'enregistrer ca ce soir. ;)

Ps : felicitations a celui qui a fait 1.04.0 si ce n'est pas mon petit apopo :up:
Dernière édition par GT-Club_Racer le Mar 30 Aoû 2011 16:21, édité 1 fois.
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Staff GTCC

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Ha ben voilà, c'est ça, en moyenne 10 à 15 km/h dans chaque virage, houllalallalla la marge de progression que j'ai ..... peut-on repousser la course de 1 ou 2 mois que j'arrive à réduire mon chrono :lol2:
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Pilote de F3000

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Et dans le deuxième pas moins de 208 km/h ;) Tout ne se fait pas dans le T1 chacun y arrive mieux dans l'un ou dans l'autre mais le plus technique reste le 2 ;)

@Racer, non ce n'est pas moi enfin il ne me semble pas ;)

Tu n'as qu'à leur poster la course à 2 d'avant hier soir ;) Sinon j'en ai une de 7 tours en 7'37 (mais tu n'as pas suivi le rythme :finger: :finger: ) ;)
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Pilote de karting


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J'avais dis que je posterais mon setup donc je vais le faire. En fait, il n'y a pas tellement de changement par rapport au set d'origine (Je mets en gras ce qui change)

Aéro a fond

Boite de vitesse

Vitesse maximale 290
Vitesse finale 3.500
1ere 4.016
2eme 2.738
3eme 1.829
4eme 1.473
5eme 1.200
6eme 1.061

DGL 5 25 30 (merci toro)

hauteur caisse 10 5 (merci toro)
flexibilité ressort 15.8 14.3
Amort. (extension) 8 8
Amort. (compression) 8 8
Barre anti-roulis 6 6

Angle carrossage 1.0 0.5
Angle pincement 0 0.20

Frein 4 7

Mon best est 1.04.029 (avec un T1 en .3 donc ya moyen d'aller chercher le 1.03.8 je pense...)
Si vous avez des conseils pour améliorer n'hésitez pas (Apo, Racer... :siffle: )

;)
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Jeune conducteur


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Oui bonne idee apo 8-) j'ai trouve qu'elle etait vraiment super cette course. Et pourtant j'ai pas gagné :mrgreen: ce sera l'ocasion aussi de montrer a ceux qui se demandent comment on peut reussir a depasser sans sortir de leur donner quelques idees. ;) je poste ca tout a lheure :up:
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