[Course Open] Clio vs World (16 Septembre)

C'est déja un bon chrono je trouve, je n'est pas réussi a descendre en dessous les 1'10"xxx

j'étais le seul à avoir bien compris ou quoi
j'ai peur que s'il y a 2 circuits différents, tout le monde va choisir le même pour la clio, celui ou elle sera le + avantagée/le - désavantagée la ca permet d'avoir une stratégie décalée en prenant la - rapide pour les qualifs et la 1ère course mais en se donnant un bon avantage pour la 2ème course ou les autres devraient avoir la moins rapide (dans le cas ou on aurait pas le droit de changer de voitures entre les qualifs et la 1ère course bien sur !)

Sinon, GTT, j'ai fait 1 09 6 avec la Z4 (mais sans aucun réglage à part aéro à 20!)

OK, merci Flo...
Et pour les pneus, ça donnait quoi ? Usure rapide ou non ? Plus sur l'avant ou l'arrière ? etc...

donc j'ai fait 25 tours pile poil, et en tapant bien dans les pneus (j'apprenais le circuit en même temps donc y a eu pas mal de petites glisses involontaires ) j'ai réussit à terminer les 25 tours en 1 12 0 / 1 12 5 un truc dans le genre. Et donc c'était le pneu avant droit qui prenait le + et qui était quasiment au + bas à la fin, mais je joue au pad ( ) et j'ai vraiment du mal à passer les épingles à vitesse correcte sans virer au rouge. Mais en tout avec les réglages de base, les pneus arrière de la Z4 posent aucun problème, pourtant avec le pad je les fais beaucoup + patiner à l'accélération (dosage + délicat qu'au volant!) (ps : et oui c'est moi qui laisse des traces de pneus sur la piste à chaque fois )

25 tours !!! Mais je suis fini... je tient a peine 15 tours et encore le 15ème c'est session drift !

25 tours avec les pneus sur la S2000, ça promet d'être chaud...
Il faut que je refasse quelques tests alors parce que je n'ai même pas bouclé 10 tours d'affilée hier soir...

oh bah j'étais quand même à presque 3s de mon temps de début sur un circuit de 5 virages
nan mais ca m'étonne, j'usais 2x + mes pneus que les autres à Cape Ring !! Vengeance

On parle bien de Grand Valley ?

Grand Vally East Reverse ouais !? Bon c'est vrai que j'y ai été un peu fort, je devrais plutôt dire un circuit avec 5 enchainements

après un bonne heure de test avec la z4 pas mieux que 1.09.241 mais c est le seul chrono sous les 1.09.500
par contre le train avant est super pataud , je n aime pas trop ce comportement , pas sportif du tout.J essaierais la S 2000 dans la soirée je pense.

Bon Arno désolé mais changement de voiture : S2000 sur !!!
Je l'avais pas encore trop essayé jusqu'ici mais je commence à vraiment la kiffer
Je viens donc de tourner un peu avec elle sur GVE et tourne régulier en 1'10'5xx (non pas de fautes de frappes, je m'étonne moi même, en étant cependant à une tite seconde de vous ) avec un best en 1'10'138 !
J'adopte ce petit monstre sans plus attendre et te tien au courant pour la couleur

Edit : la couleur sera Sunshine Yellow et les jantes Prodrive GC-010G noires

alors avec la s2000 pas mieux que 1.10.140 mais elle est plus agréable a conduire que la z4 et avec la TTS 1.09.7 en 5 min après deco et impossible de se reco
sa commence a me couter cher ta course arno

Clair, j'aurai du compter le nombre de Cr. que j'ai dépensés pour acheter toutes les caisses et les équiper entièrement, tout ça pour n'en utiliser qu'une...