[Full-Simu] Discussion générale

merci pika et bon courage mosin pour le taff (j'y suis aussi sniff)

@Guillaume : Je sais pour l'ATR sur la manette, tout dépend de tes réglages sur la manette, je n'ais déjà pas la place de parametrer les boutons pour la boite, alors, encore moins de mettre l'ATR !

ATR, inutile, puisqu'on ne tourne plus avec les reco, mais en fonction de la fameuse liste (non pas noire) full stock

En tout cas, au plaisir de te croiser sur la piste, pour voir tes freinages tard et en douceur !

tu peut freiner au 50/100 de jauge a 5/5 (et c'est aussi efficace) sur gt5.net on et en véhicule recommander sur le champ "noABS" et l'atr et interdit on a obligation de rester a 5/5 il y a des padistes qui participe et ils sont rapide mais je respect votre choix sa sera "full stock" mais alors rien ne prouve quelles ne sont pas régler car c'est sa qui me plait en recommander "adieux les case tête réglage"

édit: c'est pas moi qui freine en douceur a 5/5 le freinage et puissant(c'est sport) par contre a 2/2 les freinages sont très mous et doux tellement d'ailleur que quant j'ai essayer j'avais l'impression de rouler avec l'abs
avec la clk je suis a 8/8 et je vous assure sa freine pas doux mais FORT

Nan, tu verras très vite, que sur ce salon, reigne une ambiance très spéciale !
Ici, pas de "moi je", pas de "je suis plus vite que toi" . . .
Pas de tricheurs non plus ! Et de toute façon, on connais les niveaux de chacun, si y en a un qui triche, il sera vite démasqué !
Ici, tout le monde joue le jeu et se respecte, je te le repette, ce salon est particulier.
Puis, une voiture modifiée, ça ce voit beaucoup et surtout ça s'entend !
Viens nous voir et tu comprendras par toi même, l'extrême bonheur qu'on a à ce tirer la bourre dans une ambiance comme celle-là

tu as completement raison guillaume pour les Full Stock mais bon on a prit le parti de faire confiance aux gens ici (il n'y a pas de gloire en trichant je trouve)
et comme je te disais le reve serait de pouvoir regler ces satanés freins sur les recommandées....mais bon ça n'arrivera jamais
Full Stock c'est vidange et pi c'est tout

ah oui les ailerons
pour le style hein vincent ?

Humpf Nan, franchement, j'vois pas d'quoi tu causes !

je cherche pas a craner ni a dire "moi je moi je..." désoler si tu a eu cette impression c'est juste que je viens d'un autre forum avec mes habitudes et ma conceptions du "noABS" encore désoler on feras plus ample connaissance et amitié sur la piste

Tkt, j'l'ais très bien pris et je ne permettrais surement pas de te critiquer !
Chacun ses habitudes !

Justement, je vais pas tarder à viendre sur le salon, avec mes ailerons en moins !

Guillaume a raison quant au freinage plus fort avec une balance 5/5... Mais faut-il encore le maitriser...
Perso lors d'un dernier combo avec la DeltaHF full stock, j'avais 4/3 en freinage... Ca allait très bien sur quelques tours... Mais sur 50 tours j'ai bouffé énormément plus mes pneus que les autres car je bloquais mes roues (parfois sans m'en rendre compte).
Avec l'habitude, la confiance, je monte à 2/1 ou 3/1 sur les roads... C'est un max avec mes p'tits pouces sur les joysticks

je suis dans le salon je voulait régler a 1100kg 500ch mais vu que je prend la calsonic recommander jais régler a 595pp car la limite puissance et réglable que de 10 en 10ch et la casonic a 501ch j'ai mis 20tours mais vous voulait on peut mettre 40
voiture: nissan calsonic gtr full stock réglages interdit

guillaume1595,
me semblait bien avoir deja vu ce pseudoo ^^.

edit : desolé pour le HS

oui sur gt5.net on a fait le championnat DTM essemble

ouai , je n'ai pas pu le faire , beaucoup trop de participant avec qui j'ai eu des incompatibiliter de reseau .
du coup j'ai du lacher le champ .
meme le champ, no abs, j'ai du y renoncer .

ca m'arrive aussis sur gt5rs , mais beaucoup , beaucoup moin .