[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°12 Nürburgring 24 H |
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Discussion sur l'épreuve ESPOIR |
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TNB |
Posté: Sam 24 Sep 2011 10:26
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Fou du volant
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Jolie course même si pour moi ça un peu deconner j'ai fait une grosse erreur de ravitaillement qi m'a couter la 4 eme en plus le saligo de Gp by pass me double a la toute fin j'ai a l'agonie niveau des pneus sinon super course belle bataille avec gpbypass speedthierry et un peu wookie j'espere que ça ete de leur coté je me suis efforcé d'etre le plus fair play possible
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speedthierry |
Posté: Sam 24 Sep 2011 10:29
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Fou du volant
![]() Messages: 868 Inscrit: 25-11-2010 Lieu: Belgique Âge: 57 ID SEN: speedthierry |
Salut à tous,
Bien jolie course de tout le monde. Scarface largement au dessus du lot, pour le reste ça ce tenait. Je finis à 7sec de wookie qui était à la peine avec ses pneus. Je suis trop longtemps resté coincé derrière tnb mafia et ftr pour pouvoir revenir sur le podium. Très dure de doubler, on s’énerve et on par à la faute. Obligé de taper dans les pneus pour revenir et stratégie des arrêts à modifier. Avec le recul, j’aurais du arrêter en même temps que wookie,Comme il usait ses pneus plus vite, j’aurais eut l’avantage en fin de course. Il m’a manqué un tour pour revenir sur wookie. ![]() |
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Higueyanos |
Posté: Mar 27 Sep 2011 16:39
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Pilote de F3000
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Pour cette manche tous le mondes au même niveau...réglages!
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chrisp77 |
Posté: Mar 27 Sep 2011 16:47
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Pilote de F3000
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J'aimerai bien voir la composition des groupes pour la manche 10
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grinceur |
Posté: Mar 27 Sep 2011 19:48
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Pilote à la retraite Messages: 6528 Inscrit: 27-06-2009 |
Dernière édition par grinceur le Mar 27 Sep 2011 19:48, édité 1 fois.
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TNB |
Posté: Mar 27 Sep 2011 19:51
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Fou du volant
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tout le monde la même voiture mmmm ça va être intéressant bon moi je m'y met des demain
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chrisp77 |
Posté: Mar 27 Sep 2011 19:51
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2325 Inscrit: 12-02-2011 Lieu: Lyon Âge: 33 ID SEN: GT5rs_chrisp |
Merci Grinceur
![]() Si on laisse les groupes tels quels on va se retrouver à 5 par course... ![]() |
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Wookie |
Posté: Mar 27 Sep 2011 20:41
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Ah oui moi je veux bien pouvoir m'entrainer sur le salon pro. Y'a souvent pas grand monde sur l'espoir.
Bon j'ai fait un 2'12'' ce soir mais je pense qu'il y a moyen de faire beaucoup mieux ! ![]() Et moi y me plaisent bien ces groupes... ![]() Dernière édition par Wookie le Mar 27 Sep 2011 20:41, édité 1 fois.
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grinceur |
Posté: Mar 27 Sep 2011 20:47
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Pilote à la retraite Messages: 6528 Inscrit: 27-06-2009 |
le salon pro : GTGP_PRO_w-u
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Higueyanos |
Posté: Mar 27 Sep 2011 21:13
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2172 Inscrit: 17-06-2010 Lieu: Lausanne CH Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Higueyanos |
je vais l'ajouter aussi parce que dans l'autre je n'arrive pas à rentrer en premier.
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Fiz |
Posté: Mar 27 Sep 2011 21:52
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Candidat au permis
![]() Messages: 122 Inscrit: 28-06-2009 ID SEN: Fiz45 |
Si je comprend bien pour ce combos on aura le droit à aucun réglages (boite de vitesse...) et aucun ajout ? Meme pas aérodynamique ?
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SCalhan |
Posté: Mar 27 Sep 2011 21:53
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
On ne peut absolument pas modifier les voitures "recommandées".
![]() Dernière édition par SCalhan le Mar 27 Sep 2011 21:53, édité 1 fois.
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Fiz |
Posté: Mar 27 Sep 2011 21:57
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Candidat au permis
![]() Messages: 122 Inscrit: 28-06-2009 ID SEN: Fiz45 |
Désolé pour mon ignorance
![]() Merci SCalhan ![]() Ca va être intéréssant, mais je ne pourrais pas me persuader que de mauvais réglages sont à l'origine de ma mauvaise performance ![]() |
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sydevil |
Posté: Mar 27 Sep 2011 22:00
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Modérateur
![]() Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 44 ID SEN: GT5rs_sydevil |
t'as pas de honte a avoir
![]() ![]() Dernière édition par sydevil le Mar 27 Sep 2011 22:00, édité 2 fois.
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Gibi |
Posté: Mar 27 Sep 2011 22:05
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1668 Inscrit: 11-01-2011 Lieu: Suisse-canton de Vaud Âge: 64 ID SEN: GT5rs_Gibi |
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