F1, Saison 2009

j'ai lu ce que vous aviez dit concernant le retour de Lotus en F1.
cet évènement a l'air de se confirmer car ce matin sur RTL ils ont de nouveau parler de ce retour..

je ne connait pas l'histoire de Lotus en F1, mais ça pourrait être sympa de voir une écurie aussi prestigieuse se mesurer aux Ferrari.
surtout qu'aux dernières nouvelles on va perdre BMW, toyota, et peut être Renault...

par contre j'aimerais bien qu'ils récupèrent Robert Kubica, je trouve qu'il a du talent et ça pourrait être intéressant pour eux de profiter de son expérience....

J'espère bien que Bob ne va pas quitter la F1. Il a le talent pour être champion, il l'a prouvé l'an dernier.

Concernant le départ de Renault, vu que ça se transforme en règlement de comptes, il est possible que seul Briatore prenne tout dans la tronche (ce qui serait injuste, mais qui ne me chagrinerait pas trop, vu le dégoût que j'ai pour cet immonde personnage). Auquel cas, l'écurie dans son ensemble serait relativement épargnée. Mais bon, on en saura plus le 23 septembre.

ce serait injuste si c'était le pdg de Renault qui avait pris la décision de demander une telle chose a Piquet, mais j'en doute^^ alors ce qui serait injuste ce serait justement de pénalisé toute l'usine Renault ainsi que leur pilote a cause des magouilles d'un seul homme ou presque...

Je plussoie Nanaki pour l'image qu'il a de Briatore !

Concernant BMW, ils viennent d'annoncer son rachat :

«La Fondation suisse Qadbak Investments, qui représente les intérêts de certaines familles basées au Moyen-Orient et en Europe, a accepté d'acheter l'écurie de F1 BMW Sauber, basée à Hinwil, en Suisse. Le contrat a été signé aujourd'hui (mardi)», se félicite BMW dans le communiqué publié sur son site internet. Car, avec ce nouveau fonds d'investissements, nommé Qadbak Investments Ltd et basé en Suisse, l'écurie BMW-Sauber, qui avait annoncé fin juillet dernier son retrait des paddocks en 2010 en raison de la perte de son principal sponsor, pourrait bien sauver sa peau. «Les intérêts de Qadbak dans la formation seront représentés par un Suisse, Lionel Fischer», précise en outre le communiqué. Le nom de la future équipe n'a en revanche pas encore été révélé.

Problème ? Lotus a été nommée par la Fédération Internationale dans la matinée 13e et ultime écurie compétitrice pour 2010, recalant officiellement BMW-Sauber. La FIA a néanmoins nuancé sa décision concernant BMW -14e et première remplaçante- en lui assurant qu'elle retrouverait le circuit en cas de rachat et de désistement d'un des treize engagés. L'autre solution, si tout le monde est partant, serait d'élargir la compétition à 14 équipes et voir 28 monoplaces au départ. La FIA, qui y songeait déjà à court terme, pourrait finalement voir ses desseins se concrétiser dans des délais encore plus brefs. A suivre.

Source : lequipe.fr

Briatore il s'est même fait traiter de mafieux par Pescarolo hier soir à auto-critique

Je croyais que le but était de ramener le plus de monde possible en F1, avec le retour si besoin des élimination des voitures après la 26eme des qualifs, comme a la bonne époque, alors pourquoi limiter a 13 équipes?

Briatore et Symonds OUT.

Bon débarras.

... je viens de lire ça aussi !!!

"Renault F1 a annoncé mercredi avoir limogé son directeur général historique, Flavio Briatore, et son directeur technique, Pat Symonds, suite aux soupçons de crash volontaire de Nelson Piquet au GP de Singapour 2008. Ce sacrifice est un message adressé à la FIA, qui va juger l'affaire mardi prochain."

le lien :

Et Renault ne contestera pas les accusations....

ils doivent même connaître le fin mot de l'histoire déjà^^ enfin ils ont pris la bonne décision, maintenant il faut que la FIA soit un peu raisonnable et pense à son championnat 2010...

bye bye Flavio...

En espérant que la FIA y voit là un geste d'apaisement de Renault...

Donc c'est vrai, pauvre F1...

+1 roulax.

J'espère avec vous