F1 2011

salut juste une petite question vous avez deja eu l'occasion de voire le safty car en course si oui comment ca ce passe ?
bonne soirée

il faut créer un gros carton car l'Ia toute seule crée peu voir pas d'accidents avec d'autres monoplaces , elle se plante souvent toute seule(et si elle se plante d’ailleurs car là aussi c'est rare).Et il faut jouer au moins avec l'Ia en difficile si je me souviens bien.

Même à Monaco j'ai pas réussi à faire sortir le safety

Pourtant j'y ai mis du cœur
Je pars en chasse de Vettel qui est 1er, le reste du peloton est donc derrière nous, à quelque secondes.
On est côte à côte au niveau du Casino, on se passe & se repasse avant Mirabeau Haute et l'épingle grand Hotel Harpin.
Là je suis à l'extérieur en sortie d'épingle, Vettel à ma gauche et à côté. Je retarde un poil mon freinage à Mirabeau Bas, la RedBull toujours à côté de moi, et je passe le Portier (juste avant le pont) légèrement au milieu de la piste (au lieu de bien collé à l'intérieur).
Là, Vettel décale un chouia sur sa gauche et file s'encastrer sur le muret bordant la piste.
Je vois sa monoplace voler, des débris de partout , drapeau jaune et personne derrière moi à moins de 18 secondes lorsque je finis mon tour.

Quand je repasse sur les le lieu du carnage, y'a des débris de partout, mais ce carambolage n'a pas fait sortir le Safety

EDIT : l'IA était en PRO, c'est apparemment pas suffisant pour que le SLS sorte

c'est dégâts intégrales et Ia en légendes alors j'espère qu'ils vont patcher au niveau des abds car à la régulière,je ne décolle pas de la 19 ème place,j'ai l'impression de faire un championnat à 6.

Si tu veux je peux te passer quelques réglages pour comparer (je suis passé de 1'16 à 1'12 sur Monaco; bon c'est pas encore un top temps canon, mais ça m'a permis de bien progresser sur les grilles )

j'ai fait 1.15.2 sur Monaco avec une HRT (en Q1, placé 19ème à une seconde de Di Resta) mon piti RLF
nan mais t'inquiète , j'ai beaucoup joué au 2010,je connais à peu près le type de réglage pour chaque circuit.
Pour Monaco,j'ai mis full appuis.

J'essayerais une paire de CLM avec un HRT pour voir ce qu'elle à -ou pas - dans les tripes

je viens de regarder mon meilleur tour en course avec ma HRT à Monaco c'est 1.16.388 et toi?

J'ai pas -encore- fait avec la HRT, mais 1.12 (il me semble) avec la McLaren
Tu dois pouvoir comparer tes temps et ceux de ta liste d'amis dans le module "Challenge - Classement" ou un truc du genre

oui mais toi dans ton calendrier de Monaco en mode carrière avec usure de pneus et d'essence tu as quoi comme meilleur tour à Monaco?.
pour compareR il faudra que tu testes dans les mêmes conditions

Houlà ça je m'en souviens pas du tout (et à vrai dire, je ne le regarde que très rarement )

ba la prochaine fois que tu y rejoueras , dans ton motorhome,dans le calendrier,tu verras qu'à chaque circuit,il y est inscrit le meilleur temps en course

Même si le jeu dans son ensemble est bien sympa, encore une fois il s'avère que l'I.A est d'une débilité profonde en fait nan, très intelligente pour ce qui est de ruiner mes tours toujours dans la trajectoire, se sort et reviens en piste n'importe comment, te passe et après coupe complet son effort et j'en passe !! à noter que je suis en difficile, j'ai juste laissé l'abs bon sinon ben la virgin elle a rien dans le c..

C'est vrai que l'IA est à moitié gol des fois

A chaque ligne droite ils n'ont pas trop de mal a doubler ma petite lotus, et a chaque fois le mec me double,se rabat juste devant moi et pille comme un dingue
Carton assuré...
Hier en mode carrière sur le Nurb, à l'avant dernier tour,(20%) un pilote se foire derrière moi et me rentre dans le cul, j'arrive a ratrapper la voiture et le mec dernière fini en vrac hop pénalité de 20 secondes pour moi alors que c'est lui qui me refait le derrière

que je vous comprends les mecs, dans un sens je préférais celle de 2010, au moins elle doublait,alors que là elle attends d'avoir et une ligne droite et la piste très large et moi qui ralentit pour la laisser passer.Le truc c'est que c'est cheaté et qu'elle double que dans la zone du DRS et franchement c'est lourd surtout quand tu sais qu'elle te mette 3 à 4 secondes au tour dans la tronche