Course N°7 Circuit routier Indianapolis

Bon et bien tout d'abord un grand bravo à Apo et max pour leur résultat et biensur à tous les autres.

Je suis 3 et vous pouvez mettre une croix rouge sur votre calendrier, bon il est vrai que c'est le circuit qui me correspond le mieux..

Qualif :
Je sors un 1'24'5xx sur un malentendu, je suis deuxième jusqu'au drapeau ou Max sort un chrono pour me coiffer sur le file.
Je pars 3 pour la sprint, je reste au contact d'apo grace à mon légendaire élastique et me sort tout seul comme un grand en étant un peu large, je touche le gazon dans le droite juste avant la ligne droite et part en toupie (un superbe triple boucle piquet à la candéloro), je prend pas le risque de revenir sur la piste pour ne pas géner et reppart dernier mais arrive à repasser Rev sur la fin pour finir 11.

Course longue :

Le stress, je suis pas un spécialiste de la stratégie et j'ai pas l'habitude d'être aux avant postes. Je pars donc deuxième car la grille est inversée par rapport à la course sprint. Je prend un bon départ et arrive à être en première place à la sortie du premier virage. Je ne regarde pas ce qui se passe derrère et me concentre sur mes freinages et mes trajectoires. Je garde la tête mais j'ai toujours un coup d'oeil sur le classement. Au fil des tours, je vois mister Apo remonter tranquilement emmenant avec lui les fous furieux que vous connaissez tous.

Je me dit : ils vont me croquer tout cru !!!
Mais j'essai de rester concentré et essai de rester régulier. En fin de relai, je suis rejoind pas Apo, Max, Toro et Bigouf qui est un peu plus distancé. Je suis 4eme et décide de me calquer sur la stratégie des pilotes occupant les première places.

15ème tour, 1er Max, 2eme Toro, 3eme Apo et 4eme bibi.. Max et Toro continu devant tantis que Apo plonge dans les stand (surement pour décaler et ressortir seul et faire le trou, ce qu'il arrive à faire). Deux choix se présentent à moi, je rentre et essai de ressortir derrière Apo opour qu'il me traine ou continuer en suivant Max et Toro. J'ai moins d'une seconde pour faire ce choix et décide de continuer.

On ressort des stands tous les trois pour ne plus se quitter jusqu'au 40ème tour (je crois) ou Max a suffisament d'avance pour qu'on perde l'aspi avec Toro. Et coup de théatre, Toro glisse et pars en travers dans ce fameux droite ou je me suis sorti dans la sprint. je prend la Troisième place et j'ai suffisement d'avance pour tenir Toro à distance tout en essayant de remonter sur Max (ba quoi on a le droit de rêver non )..

Le classement ne changera plus..

Bon très gros stress pour moi, car pas l'habitude d'être aux avant postes, quelle pression. J'espère ne pas avoir fait trop fait d'erreur ou géner qui que ce soit, mais c'est l'une de mes meilleurs coursee..

ET un très gros Bigup à Max et Toro qui n'on pas essayé de passer là ou il n'y avait pas de place et provoquer éventuelement un crash.

Bravo Eric

Belle course

De bonnes courses effectivement, sur la sprint je ne pensais pas m'échapper mais vu qu'au premier virage j'ai pu rester devant j'ai essayé de creuser.

Je rate le 23'9 de 50 millièmes pour la pôle pfff j'y étais presque

La longue c'était sympa et propre on a pu remonter mais les arrêts on fait la différence encore une fois

Puis Racer, chat noir décidément !!! T'inquiètes ca ira mieux sur Cape Ring

quelles courses

tout d'abord, je fais des qualifs de mer** 1er training de la journée à froid je sors d'affilé 24.665 suivi de 24.664 et au qualifs, pas mieux que 25.1XX
Comme si j'avais plus la même voiture

1ere course, je pars 6 , je m'en sors pas trop mal ( j'ai eu très chaud sur les coups de lag de V250yz...) au départ , début du second tour, je me sors au premier freinage , et je me retrouve 7.

Mode on: bah y a plus qu'a remonter, grâce à l'aspi j'y arrive bien

Au tour 4, je mets un joli freinage sur Pino au bout de la ligne droite opposé .
Début du dernier tour je suis 4 avec pino et Racer collé au fesses... sorti du premier virage, petite touchette avec pino (dsl ), il reste quand même avec nous, devant moi, je sens Bagarre assez fébrile ,

sortie du dernier virage, j'ai toujours Racer et Pino derrière moi et je reprends toute juste l'aspi de Bagarre et c'est ce qui me sauve..Bagarre reste bien à l'intérieur au dernier moment il se décale pour laisser pile poil 2000mm ( sois la largeur d'une GTR ndlr... ) je m'engouffre et je passe sur la ligne Désolé vieux et merci


COURSE LONGUE:

trop long à résumer

en gros, bon premier relais, et max me fout dedans avec ses feintes pour rentrer au stands , on perds trop de temps sur apo.
Je pense que si on avait mieux exploiter l'aspi à trois on aura peut etre pus revenir .
Puis vient le 40ème tour ou je me sors au dernier virage

Un grand bravo à Mcbly pour sa grosse perf

rendez vous pour la prochaine manche.

course dSalut à tous,
Grosse déception, l’arrivée de emeric à tout faussé. C’est la première fois que je n’arrive pas à rejoindre une course.
Le fait de ne pas voir un concurrent ou deux ça arrive régulièrement mais ce n’est pas gênant en soit.
En tout cas merci de la patience dont vous avez fait preuve pour que je puisse vous rejoindre.
Je me demande si le travail des ps3 ne se fait pas en cascade, car si j’étais juste derrière hygeanos je ne le voyais pas et idem pour braddok.par contre avec un autre pilote entre deux pas de problèmes.