Rencontre Clio V6, vintage et full-simu sur SPA : Rencontres Online - Page 3 - Gran Turismo 5, le forum de GT5 par les GT5rs

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Rencontre Clio V6, vintage et full-simu sur SPA
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course d'une heure environ
Nanaki	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:13 :#31
Membre d'honneur Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter	Si je peux, je viendrai observer et enregistrer la course. Et si elle est belle, je la commenterai peut-être (si ça peut aider à motiver deux ou trois pilotes de plus....) Dernière édition par Nanaki le Dim 23 Oct 2011 14:13, édité 1 fois. La vérité converge.
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oRO_JAo	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:15 :#32
Candidat au permis Messages: 142 Inscrit: 05-07-2011 Lieu: Ales Âge: 40 ID SEN: oRO_JAo	Super idée Nanaki, tu pourrais faire un petit commentaire sur la Team R se serait super sympa de ta part . Si tu veux avoir quelques argument pour tes commentaires je t'invite a lire ce pour savoir un peut qui nous sommes . ]
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Pegazus	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:18 :#33
Pilote de F3000 Messages: 2415 Inscrit: 06-06-2011 Lieu: Paris Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Pegaze	Je viens sans hésité ! Les voitures proposées sont cool mais j'espère qu'elle sont du même niveau a peu près !!
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Nanaki	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:22 :#34
Membre d'honneur Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter	Par contre, Akro, il faut que la qualité de course soit au minimum sur "haute" , sinon c'est mort pour le commentaire (trop de lag dans le replay). La vérité converge.
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Akro	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:35 :#35
Fou du volant Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 37 ID SEN: akroc	Normalement, jusqu'à 14 joueurs y a pas de soucis pour la qualité, merci de participer Nanaki, espérons que la course soit belle ! J'espère aussi que les voitures seront proches. On aura normalement : - Thiekar - Crou-27 - oRO_JAo - Kutiva - Pegaze89 - Akro - Aux commentaires : Nanaki Peut-être : - Taz - zmik - GTT - CobrA_427 Akro - staff IGTC
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Nanaki	Posté: Dim 23 Oct 2011 14:42 :#36
Membre d'honneur Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter	Dernière édition par Nanaki le Dim 23 Oct 2011 14:42, édité 1 fois. La vérité converge.
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Pikachou72	Posté: Dim 23 Oct 2011 15:19 :#37
Stig potentiel Messages: 5991 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Le Mans Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Pikachou72	Fortement intéressé il reste de la place ? Z4M coupé si c'est possible Par contre j'éviterai de mettre l'aileron ça ferait plus propre ? Dernière édition par Pikachou72 le Dim 23 Oct 2011 15:19, édité 1 fois.
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Robinwoods	Posté: Dim 23 Oct 2011 15:51 :#38
Pilote du dimanche Messages: 543 Inscrit: 07-12-2010 Lieu: Belgique Âge: 39 ID SEN: robinwoods	Intéressé aussi pour ce soir Possible d'avoir plus d'infos? Quelle heure? Combien de tours? Chuss
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Pikachou72	Posté: Dim 23 Oct 2011 15:53 :#39
Stig potentiel Messages: 5991 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Le Mans Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Pikachou72	page 1
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YIIIIHHAAAA	Posté: Dim 23 Oct 2011 15:54 :#40
Fou du volant Messages: 898 Inscrit: 05-02-2011 Lieu: ***** D'ho!! Âge: 37 ID SEN:** YIIIIHHAAAA	1er page si je peu je viendrais soutenir l'ami Thi3kR pour les vintages boys by RLF merci
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oRO_JAo	Posté: Dim 23 Oct 2011 16:35 :#41
Candidat au permis Messages: 142 Inscrit: 05-07-2011 Lieu: Ales Âge: 40 ID SEN: oRO_JAo	l'aileron est autoriser,si c'est pas spécifier en P1 ? ]
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zmik	Posté: Dim 23 Oct 2011 16:45 :#42
Pilote du dimanche Messages: 344 Inscrit: 04-01-2011 Lieu: brest Âge: 41 ID SEN: mikbzh	pour moi sauf cas de force majeur, c est sur ,par contre aucun entrainement sur le circuit ainsi qu avec la voiture
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Pikachou72	Posté: Dim 23 Oct 2011 17:13 :#43
Stig potentiel Messages: 5991 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Le Mans Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Pikachou72	@oro: Si toutes pièces autorisées
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oRO_JAo	Posté: Dim 23 Oct 2011 17:19 :#44
Candidat au permis Messages: 142 Inscrit: 05-07-2011 Lieu: Ales Âge: 40 ID SEN: oRO_JAo	Je me douté bien,mais je préfère en être sur ]
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Akro	Posté: Dim 23 Oct 2011 17:32 :#45
Fou du volant Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 37 ID SEN: akroc	Toutes pièces autorisées, chacun fait comme il veut, avec ou sans aileron. Mon expérience perso sur ce circuit, c'est qu'il y a quand même de sacré lignes droites, donc avec les PP en moins des appuis on gagne en Vmax, mais il y a aussi de grosses courbes, où on gagne du temps avec de l'appui... Bref chacun fait comme il veut ! Vous voulez des qualifs ou pas? Et je propose, si carton au premier tour, relancer la course, histoire de pas pourrir la course d'un ou deux pilotes. Mais c'est pas un encouragement à forcer le passage, on préfère que tout se passe bien dès le premier essai Akro - staff IGTC
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